Eidgenssische Volksabstimmung vom 24 November 2013 JA zur
Eidgenössische Volksabstimmung vom 24. November 2013 JA zur Änderung des Nationalstrassenabgabegesetzes (NSAG) Auswirkungen auf die einzelnen Kantone
Kanton Aargau Zubringer Aarau – Aarau Ost, 5, 4 km
Kanton Aargau Einsparung bei Betrieb und Unterhalt* 1, 97 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 1, 88 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 58 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehenes Bauprojekt: • Bau eines nationalen Wildtierkorridors * Gemäss Schätzung des ASTRA, gilt für alle Kantone - 0, 34 Mio. CHF + 4, 09 Mio. CHF
Kanton Appenzell-Ausserrhoden Kantonsgrenze SG – Waldstatt – Kantonsgrenze AI des Abschnitts St. Gallen – Herisau – Appenzell, 11, 2 km
Kanton Appenzell-Ausserrhoden Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 3, 02 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 39 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 08 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Herisau • Verschiedene kleinere Projekte - 0, 47 Mio. CHF + 3, 02 Mio. CHF
Kanton Appenzell-Innerrhoden Kantonsgrenze AR – Appenzell des Abschnitts St. Gallen – Herisau – Appenzell, 4, 3 km
Kanton Appenzell-Innerrhoden Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 1, 15 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 10 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 11 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» 0, 00 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Verschiedene kleinere Projekte + 1, 36 Mio. CHF
Kanton Basel-Landschaft Kantonsgrenze JU – Hagnau des Abschnitts Delémont – Hagnau, 28, 9 km Pratteln – Liestal – Sissach, 9, 5 km
Kanton Basel-Land Einsparung bei Betrieb und Unterhalt Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 12, 06 Mio. CHF 0, 63 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 2, 03 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 2, 78 Mio. CHF Saldo + 7, 88 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Laufen und Zwingen • Muggenbergtunnel und integraler Halbanschluss Nord und Süd
Kanton Basel-Stadt ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen (z. B. Baselbiet oder Jura) Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 44 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 02 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 0, 46 Mio. CHF
Kanton Bern (1) Schönbühl – Biel, 25, 3 km (bereits vollwertige vierspurige Autobahn zwischen Schönbühl und Lyss) Kantonsgrenze NE – Ins – Kantonsgrenze FR des Abschnitts Thielle – Murten, 8, 6 km
Kanton Bern (2) Spiez – Kandersteg, 24, 5 km
Kanton Bern Einsparung bei Betrieb und Unterhalt Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 15, 07 Mio. CHF 3, 80 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 0, 99 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 3, 64 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Ausbau der Strecke Lyss – Biel auf 4 Fahrstreifen • Sanierung der Ortsdurchfahrt Reichenbach • Verschiedene kleinere Projekte + 14, 24 Mio. CHF
Kanton Freiburg Kantonsgrenze BE – Anschluss Murten des Abschnitts Thielle – Ins – Murten, 5, 8 km
Kanton Freiburg Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 1, 03 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 1, 04 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 37 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» 0, 00 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 2, 44 Mio. CHF
Kanton Genf ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 67 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 26 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 0, 93 Mio. CHF
Kanton Glarus Niederurnen – Glarus, 8, 8 km
Kanton Glarus Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 1, 95 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 21 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 0, 24 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 0, 75 Mio. CHF Saldo + 1, 17 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Näfels (konkretes Projekt, 235 - 430 Mio. CHF) • Umfahrung Netstal • Verschiedene Lärmsanierungen
Kanton Graubünden Thusis – Silvaplana , 54, 8 km
Kanton Graubünden Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 14, 70 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 3, 79 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 93 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo - 8, 01 Mio. CHF + 11, 41 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Bivio • Umfahrung Cunter/Savognin • Umfahrung Mulegns • Diverse Strassenkorrektionen und kleinere Projekte
Kanton Jura Delémont – Grenze zu Basel-Landschaft, 7, 1 km
Kanton Jura Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 2, 20 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 51 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 0, 05 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 0, 58 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Delémont • Verschiedene kleinere Projekte + 2, 08 Mio. CHF
Kanton Luzern ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Hirzelstrecke: Besserer Zugang zum Wirtschaftsraum Zürich sowie Richtung Rheintal/Vorarlberg Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 1, 06 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 59 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 1, 65 Mio. CHF
Kanton Neuenburg Neuchâtel – Vue des Alpes – Chaux-de-Fonds – Le Locle, 27, 1 km Anschluss Thielle – Grenze Kanton Bern des Abschnitts Murten – Thielle, 0, 2 km
Kanton Neuenburg Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 8, 70 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 73 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 1, 01 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 4, 06 Mio. CHF Saldo + 4, 36 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Le Locle (baureif, 460 Mio. CHF) • Umfahrung La Chaux-de-Fonds (baureif, 520 Mio. CHF) • Verschiedene kleinere Projekte
Kanton Nidwalden ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Hirzelstrecke: Besserer Zugang zum Wirtschaftsraum Zürich sowie Richtung Rheintal/Vorarlberg Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 12 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 09 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 0, 21 Mio. CHF
Kanton Obwalden ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Hirzelstrecke: Besserer Zugang zum Wirtschaftsraum Zürich sowie Richtung Rheintal/Vorarlberg Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 15 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 09 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 0, 24 Mio. CHF
Kanton Schaffhausen – Thayingen , 6, 2 km � Ersetzt den Abschnitt Schaffhausen – Bargen , 11, 1 km (blau)
Kanton Schaffhausen Mehrkosten bei Betrieb und Unterhalt - 1, 49 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 40 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 35 Mio. CHF Mehrvergütung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» 0, 22 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Verbindung N 4 - A 81 - 0, 52 Mio. CHF
Kanton Schwyz ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Brüttisellen – Reichenburg: Besserer Zugang zum Wirtschaftsraum sowie zum Flughafen Zürich Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 57 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 52 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 1, 09 Mio. CHF
Kanton Solothurn ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Erhält raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Delémont Est – Hagnau: Direkter Zugang der Bezirke Dorneck/Thierstein zum Nationalstrassennetz Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 92 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 31 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 1, 23 Mio. CHF
Kanton St. Gallen Kantonsgrenze ZH – Rapperswil – Schmerikon – Kantonsgrenze SZ des Abschnitts Rapperswil – Reichenburg, 8, 4 km Winkeln – Kantonsgrenze AR des Abschnitts St. Gallen – Herisau – Appenzell, 1, 2 km
Kanton St. Gallen Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 1, 87 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 1, 52 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 59 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo - 1, 02 Mio. CHF 2, 96 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • 4 -Spur-Ausbau Schmerikon – Rüti • Anschluss Gossau-Ost (im Zusammenhang mit Zubringer Appenzellerland/Wachteneggtunnel)
Kanton Tessin (1) Bellinzona – Locarno, 19, 9 km
Kanton Tessin (2) Mendrisio – Gaggiolo, 3, 0 km
Kanton Tessin Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 11, 12 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 1, 45 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 02 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Magadino-Ebene: Collegamento viario N 2 - N 1 • Umfahrung Stabio bis Grenze Gaggiolo - 2, 41 Mio. CHF + 10, 18 Mio. CHF
Kanton Thurgau Grüneck – Kantonsgrenze SG des Abschnitts Grüneck – Meggenhus, 32, 1 km
Kanton Thurgau Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 4, 57 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 98 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 1, 04 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 1, 35 Mio. CHF Saldo + 3, 16 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Bodensee-Thurtal-Strasse in drei Etappen • Verschiedene kleinere Projekte (Lärmschutz, Radwege usw. )
Kanton Uri ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen ü Hirzelstrecke: Besserer Zugang zum Wirtschaftsraum Zürich sowie Richtung Rheintal/Vorarlberg Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 53 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 81 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 1, 34 Mio. CHF
Kanton Waadt ü Keine Abgabe von Strecken an den Bund ü Raschere und zuverlässigere Verbindungen in wichtige Regionen (z. B. Norditalien via Martigny – Grosser St. Bernhard) ü Neue Nationalstrassen-Verbindung Lausanne - Morges: Beseitigung eines wichtigen Engpasses Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 2, 26 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 1, 08 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 + 3, 34 Mio. CHF
Kanton Wallis (1) Martigny-Expo – Anschluss Pass Grosser St. Bernhard, 36, 5 km
Kanton Wallis (2) Goppenstein – Gampel des Abschnitts Spiez – Lötschberg – Gampel , 10, 9 km
Kanton Wallis Einsparung bei Betrieb und Unterhalt Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 21, 45 Mio. CHF 2, 41 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 1, 22 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 6, 56 Mio. CHF Saldo + 16, 08 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Umfahrung Liddes • Verbindung T 9 - Kreisel Galdikanal - Anschluss H 509 • Verschiedene kleinere Projekte (neue Sicherheitsstollen, neue Linienführungen, Strassenverbreiterungen usw. )
Kanton Zug Walterswil – Sihlbrugg – Kantonsgrenze ZH des Abschnitts Baar – Hirzel – Wädenswil , 1, 6 km
Kanton Zug Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 0, 34 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 0, 27 Mio. CHF Kürzung «Nicht werkgebundene Beiträge» - 0, 28 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» - 0, 11 Mio. CHF Saldo Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Neubau Hirzeltunnel + 0, 22 Mio. CHF
Kanton Zürich Kantonsgrenze ZG – Hirzel – Wädenswil des Abschnitts Baar – Hirzel – Wädenswil, 8, 3 km Brüttisellen – Wetzikon – Rüti – Kantonsgrenze SG des Abschnitts Brüttisellen – Reichenburg, 27, 5 km
Kanton Zürich Einsparung bei Betrieb und Unterhalt 11, 29 Mio. CHF Mehrertrag aus Preiserhöhung bei der Vignette 3, 18 Mio. CHF Mehrvergütung «Nicht werkgebundene Beiträge» 0, 04 Mio. CHF Kürzung «Globalbeitrag an Hauptstrassen» Saldo - 0, 53 Mio. CHF + 13, 98 Mio. CHF Quelle: UVEK, Berechnungsbasis Beiträge 2010 Vorgesehene Bauprojekte: • Neue Nationalstrassen-Verbindung im Glatttal • Fertigstellung der Oberlandautobahn zwischen Uster Ost und Hinwil • Neubau Hirzeltunnel • Verschiedene kleinere Projekte (Busspuren, Radwege usw. )
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