dr Kovcs Ferenc Kzlekedsi Helyettes llamtitkr Az V

dr. Kovács Ferenc Közlekedési Helyettes Államtitkár Az V. Helsinki Közlekedési Folyosó közúti beruházásainak megvalósítása Magyarországon Záhony - 2003. április

• A csatlakozásról szóló népszavazást követően 2003. április 16 -án Magyarország miniszterelnöke és külügyminisztere Athénban aláírta az ország Unióhoz történő csatlakozási nyilatkozatát, mellyel egyértelműen megynyílt az út az Európai Unió felé. • Az ország integrálódási szándékát, az uniós elvárásokat már az új közlekedésfejlesztési stratégia is tükrözi. • Az új közlekedéspolitika egyaránt figyelembe veszi a hazai és az Unió terület- és gazdaságfejlesztési érdekekeit és az Unió regionális politikáját.

HELSINKI FOLYOSÓK

• Kiemelt feladat a TINA hálózat magyarországi szakaszainak kiépítése. • A TINA hálózat részét képezik azok a Helsinki folyosók, amelyeket az 1997 -ben Helsinkiben megtartott Harmadik Összeurópai Közlekedési Konferencia jelölt ki. • Magyarországot ezek közül 6 folyosó érinti, nevezetesen a IV. , V/B. , V/C. , VII. és a X/B jelűek. A VII. folyosó a Duna folyam.

Magyarországi TINA folyosók

• Az V. Helsinki folyosó (Velence-Trieszt/Koper/-Ljubljana-Budapest. Ungvár-Lvov), amelynek teljes hosszban történő mielőbbi kiépítése a magyar érdekek mellett elsődlegesen Ukrajna és Dél-Nyugat Európa (a Földközi tenger) közötti gyorsforgalmi összeköttetés megteremtése szempontjából fontos. • Az V. folyosóhoz a további egyeztetések alapján három elágazás csatlakozik: - V/A. Pozsony-Zsolna-Kassa-Ungvár - V/B. Fiume-Zágráb-Budapest - V/C Plocse-Szarajevo-Eszék-Budapest

A 2044/2003. (III. 14. ) Kormányhatározatban foglalt, az V. Helsinki folyosó részét képező magyarországi gyorsforgalmi út-szakaszok üzembe helyezése • 2004 -ben tervezett üzembehelyezések: M 3 autópálya Polgár-Görbeháza közötti szakasza (V. ). M 7 autópálya Becsehely - Letenye közötti szakasza (V. , V/B). M 70 autóút Letenye -Tornyiszentmiklós közötti szakasza (V. ). • 2005 -ben tervezett üzembehelyezések: M 7 autópálya Balatonszárszó - Ordacsehi közötti szakasza (V. , V/B). M 0 keleti szektorában az M 5 autópálya és a 4. sz. főút közötti szakasz, a 4. sz. főút új, Vecsést és Üllőt elkerülő szakaszával együtt (V. ). • 2006 -ban tervezett üzembehelyezések M 3 autópálya Görbeháza-Nyíregyháza közötti szakasza, illetve a Görbeháza. Nyíregyháza közötti szakaszhoz kapcsolódó, nyíregyházi elkerülés a hozzá tartozó főúti fejlesztésekkel (V. ). M 6 autópálya Budapest- Dunaújváros közötti szakasza (V/C. ) M 7 autópálya Zamárdi-Balatonszárszó és Ordacsehi-Balatonszentgyörgy közötti szakaszai (V. , V/B).

Építési munkák megkezdése 2003 -2006 között, üzembe helyezés 2006 után • M 0 keleti szektora a 4. sz. főút és az M 3 autópálya között, beleértve a gödöllői átkötést is. (V. ) • M 0 autóút déli szektora 2 x 3 sávos autópályává fejlesztése az M 1 -M 5 autópályák között. (V. ) • M 6 autópálya Dunaújváros-Szekszárd közötti szakasza (V/C. ) • M 7 autópálya Nagykanizsa-Becsehely és Balatonszentgyörgy. Nagykanizsa közötti szakaszai. (V. )

Előkészítés megkezdése 2003 -2006 között a 2007 -2015 közötti megvalósítás érdekében • Az M 3 autóút Nyíregyháza-országhatár közötti szakaszán. • Az M 56 autóút Bóly-országhatár közötti szakaszán.

Az M 3 gyorsforgalmi út Vásárosnaményországhatár közötti szakasza

Fejlesztések Záhony térségében • Záhonyban a határnál 2002 -ben elkészült a személyforgalmi terminál. • PHARE támogatással 2002 -ben megkezdődött és 2003. év közepén várhatóan befejeződik a 4. sz. főút és a csatlakozó mellékutak korszerűsítése.

ÖSSZEFOGLALÁS • A közúthálózat állapota, a hálózat fejlettsége közvetlen hatással van a nemzetközi és hazai gazdaság, valamint kulturális kapcsolatokra, a termelésre, a külföldi tőke megjelenésére, a honvédelemre és az úthasználók közlekedési költségeire. • A fenti programok és fejlesztések megvalósításával Magyarország közelebb fog kerülni a fejlett országokhoz és javulni fognak a szomszédos országokkal az együttműködés feltételei.

Köszönöm szíves figyelmüket