DOSSIER DE PRESSE Equipage MLYNARCZYK CURTI Tesla S

DOSSIER DE PRESSE Equipage MLYNARCZYK / CURTI (Tesla S) Lycée Professionnel Paul HERAUD/Gap LYCEE PAUL HERAUD GAP

16 e RALLYE MONTE-CARLO DES ENERGIES NOUVELLES pour les véhicules à énergie électrique, hybride et alternative 18 -22 MARS 2015 Epreuve de la Coupe du monde des Energies Alternatives FIA Constructeurs et Pilotes 196 participants 24 marques 14 nationalités

LE CONCEPT Rallye Monte-Carlo des Energies Nouvelles : un rendez-vous incontournable du printemps en Principauté de Monaco. Epreuve ouverte aux véhicules électriques, hybrides et utilisant les énergies renouvelables. Compétition basée sur la maîtrise de la consommation d’énergie et la régularité (respect de la vitesse moyenne – moins de 50 km/h – en tout point de la Zone de Régularité).

LE PROGRAMME Pour célébrer les 20 ans de la création de son évènement dédié aux Energies Nouvelles et Renouvelables, le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco a choisi, pour l’occasion, un parcours 100% renouvelé par rapport aux précédentes éditions. ■ Mercredi 18 Mars 2015 : Vérifications administratives et techniques dans les villes de départ. ■ Jeudi 19 Mars 2015 : 4 villes de départ : Annecy-le-Vieux (74), Clermont-Ferrand (63), Montauban (82) et Lugano (Suisse). Arrivée de l’étape de concentration à Gap (05)à partir de 18 h 00 (Parc fermé, place de Verdun). . ■ Vendredi 20 Mars 2015 : Etape commune Gap/Monaco (310 km). Départ de Gap (place de Verdun) à 9 h 30. ■ Samedi 21 Mars 2015 : Etape finale Monaco/Monaco (360 km) via Levens, Lantosque, Coaraze et Sospel. ■ Dimanche 22 Mars 2015 : Epreuve de maniabilité (sous réserve) puis déjeuner de gala et remise des prix.

L’EQUIPAGE - N° 15 Pilote : Frédéric MLYNARCZYK 49 Ans. Enseignant en Maintenance Véhicules au lycée Paul Héraud de GAP. Pour l’Académie d’Aix Marseille, formateur à la prévention des risques électriques sur les véhicules. Formé par les constructeurs automobiles aux risques électriques sur les Véhicules hybrides et électriques. Habilité B 2 VL et BCL pour travaux sur véhicules électriques. Roule en VE depuis 2009. Actuellement possesseur d’une Renault Zoé Expérience dans les compétitions automobiles : Participation à plus d’une centaine de rallyes en tant que co-pilote (Championnat de France, Europe et monde (2 rallyes Monte Carlo) Résultats Saison 2013 : ■ Rallye Monte Carlo Energies Nouvelles : Vainqueur des classements véhicules électriques et consommation d’énergie ■ Rallye de la Mendola (Dolomites/Italie) : 2° du classement VE ■ Eco rallye de Sestrières (Italie) : 3° du classement VE En tant que co-pilote de Véhicule Electrique (VE) : Vainqueur du Championnat d’Italie et 3° du Championnat du monde FIA des énergies alternatives Saison 2014 : Rallye Monte Carlo Energies Nouvelles : Vainqueur des classements des véhicules hybrides, par équipe et du challenge Grandes Ecoles. 3° du classement général. Co-pilote : Pierre-Emmanuel CURTI 21 ans. Elève de terminale Bac Pro Maintenance des Véhicules

LE VEHICULE Fiche technique Tesla Model S 85 KW 1, 43 m 1, 96 m 5 places 5 portes Auto. à 1 rapport Electrique 4, 97 m MOTORISATION MOTEUR : ASYNCHRONE À ROTOR EN CUIVRE PUISSANCE FISCALE : 1 CV PUISSANCE MAX : 382 CH / 282 KW COUPLE MAX : 440 NM DÈS LE DÉMARRAGE TRANSMISSION : PROPULSION BOÎTE : AUTOMATIQUE CH SSIS DIAMÈTRE DE BRAQUAGE : 11. 3 M PNEU AV : 245/45 R 19 V PNEU AR : 245/45 R 19 V

POIDS ET MESURES DIMENSIONS (L X H): 4. 97 M / 1. 96 M / 1. 45 M EMPATTEMENT : 2. 96 M BATTERIE : LITHIUM ION COBALT D’UNE CAPACITE DE 85 KWH POIDS À VIDE : 2100 KG VOLUME COFFRE (MIN / MAX) : 745 DM 3 / 1645 DM 3 TEMPS DE CHARGE : 4 H SOUS UNE PUISSANCE DE 22 KWH PERFORMANCES VITESSE MAX : 210 KM/H 0 À 100 KM/H : 5. 6 S AUTONOMIE + DE 400 KM CONSOMMATION MIXTE : 22 KWH/100 KM ÉMISSSION DE CO 2 (G/KM) : 0 G/KM INFOS COMPLÉMENTAIRES NOMBRE DE PORTES : 4 NOMBRE DE SIÈGES : 5 GARANTIE : 48 MOIS 80000 KM TABLETTE TACTILE CENTRALE DE 42 CM DE DIAGONALE AFFICHAGE ET COMMANDE DE LA PLUPART DES FONCTIONS DE LA VOITURE AUDIO : 12 HAUT PARLEURS D’UNE PUISSANCE DE 580 W PRIX : 88 000 EUROS

PARTENAIRES LYCEE PAUL HERAUD GAP

PAUL HERAUD : UN LYCEE IMPLIQUE DANS L’APPRENTISSAGE DES NOUVELLES TECHNOLOGIES Depuis 2008, afin d’impliquer les élèves aux nouvelles technologies, le lycée a participé à diverses manifestations: ■ Traversée des Alpes en Véhicules Electriques : (2008, 2009 et 2010). Cette épreuve consistait à réaliser un parcours de 2 jours en haute montagne avec des VE. Passage à différents cols dont celui de la Bonette à 2800 m d’altitude (Vélo à assistance électrique, scooter, Renault Kangoo Electrique et Toyota Prius). Professeurs et élèves se sont relayés sur ces différentes montures. Cela a permis de mieux appréhender leur utilisation. Les 2 dernières éditions sont parties du lycée Paul Héraud de Gap. L’édition 2010 est arrivée à Nice. ■ Rallye Monte Carlo Energies Alternatives : Encouragé par cette première expérience, le lycée s’est engagé au Rallye Monte Carlo Energies Alternatives. Une épreuve qui n’est pas un rallye de vitesse et dont le classement général tient compte de la consommation d’énergie et de la régularité en vitesse, tout en respectant le code de la route. Participation aux 4 dernières éditions : 2011 : un équipage prof/élève sur Prius 2 du lycée et un enseignant comme co-pilote sur une Prius 3 rechargeable. 2012 : un équipage prof/élève sur une Opel Ampéra (prêtée par Opel France). 2013 : Participation avec une Dacia Sandéro convertie en véhicule 100 % électrique, mise au point par l’institut Slovaque Métron (autonomie de plus de 400 Km) avec son concepteur, Andrej PECJAK, au volant avec un enseignant du lycée comme co-pilote. Victoire au classement général consommation et dans la catégorie des véhicules électriques. 2014 : Participation sur Toyota Prius 3 Rechargeable fonctionnant à l’Ethanol E 85, Vainqueur de plusieurs classements : 1° des véhicules hybrides, 1° par équipe, 1° du challenge Grandes Ecoles et 3° au général derrière 2 Tesla S (100% électriques). Le lycée Paul HERAUD est l’un des premiers lycées en France à former les élèves à la prévention des risques électriques sur les véhicules. Frédéric MLYNARCZYK Enseignant en maintenance Véhicules au lycée Paul HERAUD de Gap Pt 06. 95. 21. 31. 63 ou 04. 92. 51. 92. 62

CONSEIL GENERAL • • • Le Conseil Général a adopté en juin 2014 un Plan Climat Energie Territorial dont l’un des objectifs est de réduire les émissions de Gaz à Effet de serre et plus particulièrement dans le secteur des transports. C’est dans ce cadre que la collectivité vient d’acquérir des véhicules électriques pour décarbonner son parc ce véhicule. Elle a confié l’installation des bornes de charges au SYME 05. De fait les deux structures acquièrent une expérience dans ce domaine qu’elles pourront ensuite transmettre aux collectivités des Hautes-Alpes qui souhaiteraient procéder à des investissements similaires. L’un des facteurs importants pour démultiplier le nombre de véhicules électriques sur le territoire est de démontrer que leur autonomie est désormais suffisante pour réaliser des déplacements quotidiens dans le cadre professionnel mais aussi à des fins privés. C’est en ce sens que l’initiative de l’équipage du Lycée Paul HERAUD de Gap est particulièrement intéressante, démontrant qu’il est également possible y compris dans un rallye sportif, de parcourir de grandes distances.

SYME 05 Le Sy. ME 05 est l’Autorité Organisatrice de la Distribution Publique d’Electricité sur le département des Hautes-Alpes. • • Le Syndicat Mixte d’Electricité des Hautes-Alpes (Sy. ME 05) est une collectivité territoriale regroupant toutes les communes du Département des Hautes-Alpes exceptées BRIANCON, GAP et SAINT MARTIN DE QUEYRIERES. Cette collectivité organise sur son territoire le service public de la distribution d’électricité et dispose d’une compétence unique à l’origine de sa création au 1 er janvier 2012. L’activité principale du syndicat est d’organiser et de développer les réseaux publics de distribution d’électricité. Il a délégué la gestion de ce service à ERDF qui exploite et entretient au quotidien les réseaux électriques et à EDF la fourniture d’électricité au tarif règlementé de vente. C’est à la suite des débats nationaux portant sur les nouvelles orientations stratégiques du 21ème siècle que les élus du Sy. ME 05 ont souhaité faire évoluer le syndicat vers d’autres compétences concourant à la transition énergétique Dans le cadre de ces nouvelles stratégies publiques, le Sy. ME 05 a décidé en co-acteur avec le Département des Hautes-Alpes d’étudier les différentes actions possibles à mettre en œuvre en commun afin de participer au mieux vivre environnemental dans un esprit de synergie avec toutes les collectivités. Ainsi, le syndicat élabore un guide d’actions publiques qui devrait être présenté dans le courant de l’année 2015. Parmi ces actions publiques, le Sy. ME 05 a acquis des communes adhérentes une modification statutaire lui confiant le transfert de la compétence de développement des infrastructures de recharge pour les véhicules électriques. L’automobile représente aujourd’hui un véritable enjeu dans la réduction des émissions de CO 2 et de particules ; le véhicule électrique peut être une alternative permettant de couvrir les usages de déplacements de courtes distances et d’élargir les nouveaux modes d’utilisation comme l’auto-partage. Dans ce cadre, il est nécessaire de développer une infrastructure de recharge garantissant aux utilisateurs du véhicule électrique une plus grande autonomie. Le schéma de déploiement concerne 180 bornes de recharge à l’horizon 2025 réparties sur tout le département. Ces bornes offriront des services complémentaires à la recharge et l’infrastructure créera à terme, un maillage territorial permettant de répondre à tous les usagers. Il y a donc une réelle volonté de développer les véhicules décarbonés et c’est dans cette logique le syndicat a décidé d’être un des partenaires financiers de l’initiative du Lycée de Paul Héraud. Ce partenariat permet de sponsoriser l’aventure de l’équipage MLYNARCZYK/CURTI roulant en véhicule électrique en lice dans le Rallye Monte Carlo des Energies Nouvelles. Syndicat Mixte d’Electrification des Hautes-Alpes (Sy. ME 05) 4, rue du paradisier. 05160 SAVINES LE LAC. Tél 04 92 44 39 00 ou secretariat@ syme 05. fr

ADDET 05 Agence Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes-Alpes L’Agence de Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes. Alpes (ADDET 05) créée le 1 er Janvier 2015, regroupe sous un statut juridique de Groupement d’Intérêt Public, les entités de l’ex Comité Départemental du Tourisme et les services de l’agriculture, du tourisme et de l’économie du Département. Une mutualisation des moyens pour un seul et unique objectif : renforcer l’attractivité des Hautes-Alpes autour de filières stratégiques comme le Tourisme, l’Agriculture et l’Agroalimentaire, le bâtiment et travaux publics, l’aéronautique, l’énergie et les écoactivités et le numérique. Ses objectifs : -RAYONNER en termes de notoriété et d’image -PROMOUVOIR les sites, les entreprises, les produits, les talents et les savoir-faire. -ATTIRER les visiteurs, les entrepreneurs et les capitaux. -FEDERER, STRUCTURER et DEVELOPPER les filières stratégiques. -FAVORISER l’innovation. Agence Départementale de Développement Economique et Touristique des Hautes-Alpes (ADDET 05). 13 Avenue Maréchal FOCH. Le Lombard. BP 46. 05002 GAP Cedex. Tel 04. 92. 53. 62. 00 / www. hautes-alpes. net

LE DEVOLUY : UN ESPACE D’ENERGIE ! Photos Agence UROPE et Giel PIEL & CG 05 Le Dévoluy est un massif situé aux confins de la Drôme et de l’Isère. Entouré de géants de pierre qui culmine pour l’Obiou à 2790 m et pour le Pic de Bure, notre emblème à 2709 m, le Dévoluy est un massif karstique. Sous nos pieds, se trouvent de nombreux chourums explorés par des spéléologues avides sans cesse de nouvelles découvertes ! L’ensoleillement des Alpes du sud est un de nos atouts pour les visiteurs que nous accueillons en nombre l’été comme l’hiver sur les stations de Superdévoluy et de La Joue du Loup. La municipalité du Dévoluy attache une grande importance à la protection de la nature qui nous entoure et qui fait la richesse de notre territoire. Les mesures en faveur de l’environnement font l’objet d’une préoccupation quotidienne. Plusieurs actions sont mises en place dans le Dévoluy en faveur de l’environnement. Je pense notamment aux navettes qui desservent nos stations. Elles permettent au public de circuler en transport en commun sur notre massif en réalisant des économies tout en faisant un geste pour la nature. Il est très important que les zones de montagnes, comme en ville, les transports en commun soient développés pour une nature préservée. Les grandes stations l’ont déjà fait, nous prenons le même chemin ! Je pense aussi à un programme de réduction des consommations d’énergie sur les réseaux d’éclairage public. Le pas est déjà franchi puisque nous avons commencé à remplacer les éclairages énergivores par des éclairages à basse consommation. Nous essayons aussi de réduire l’éclairage public nocturne. Enfin, une étude est en cours pour la mise en place d’un réseau de chaleur pour le chauffage des bâtiments publics dans le secteur de Saint Etienne en Dévoluy. Ainsi, en 2016, une chaufferie à bois permettra de chauffer bon nombre de bâtiments publics. Le but étant bien sûr de faire des économies mais aussi de contribuer à la protection de l’environnement ! Le Dévoluy , à travers ces actions est véritablement un acteur pour la mise en avant et l’utilisation des énergies renouvelables. Notre soutien à l’équipage haut-alpin Mlynarczyk/Curti représentant le Lycée Paul HERAUD de Gap n’est que la suite logique de la politique menée sur notre massif. J’espère qu’il portera haut les couleurs du Dévoluy ! Je leur souhaite un beau rallye avec une victoire à l’appui ! Jean-Marie BERNARD Maire du Dévoluy

SIMULANG Simulang est une jeune start-up parisienne qui développe des logiciels innovants et à forte valeur pédagogique dans le domaine des langues. Son premier produit, des simulateurs de situations professionnelles, se présente sous la forme de 6 jeux vidéos accessibles en ligne. L'utilisateur joue le rôle du personnage principal, interagit avec les autres personnages en essayant de remplir sa mission comme animer ou participer à une réunion. En fin de mission, il reçoit un feedback sur une trentaine de compétences fonctionnelles comme être capable de "démarrer une réunion" ou "d'encourager son collègue" en anglais. Par l'entrainement régulier sur ces simulateurs, l'utilisateur deviendra plus confiant, et exprimera sa pensée en anglais avec davantage de nuances et de précision. Ce produit est à destination des collaborateurs des entreprises et des étudiants de l'enseignement supérieur qui veulent arrêter de parler un anglais approximatif. Simulang a été créée en juillet 2012 par 4 associés en charge de la R&D du numéro un en Europe de l'apprentissage des langues par internet. Des extraits de trois des six jeux sont disponibles sur www. simulang. biz

Automobile Club de Monaco 23 boulevard Albert 1 er 98000 MONACO Tél. (+377) 93 15 26 00 Fax : (+377) 93 25 80 08 info@acm. mc