Domande a risposte vero o falso 1 Langolo

Domande a risposte vero o falso 1) L’angolo tra il Nord geografico e il Nord magnetico si chiama deviazione Vero Falso 2) La girobussola posta su una barca indica il Nord magnetico Vero Falso 3) Il miglio nautico corrisponde a 1 primo di longitudine Vero Falso 4) Le linee batimetriche segnate sulla carta nautica possono servire per determinare il punto nave Vero Falso 5) E' possibile determinare la velocità di una barca che naviga vicino alla costa utilizzando solo un cronometro Vero Falso 6) La velocità di un nodo corrisponde a circa 2 metri/secondo Vero Falso 7) Il radar utilizza un sistema di satelliti Vero Falso 8) Il radar è usato per rilevare oggetti e misurarne la distanza Vero Falso 9) Il radar si basa sulla riflessione di onde sonore da parte degli oggetti Vero Falso Nell’emisfero Nord, la circolazione del vento attorno ad una bassa pressione è in senso orario Vero Falso 10)

Domande a risposte vero o falso continua 11) Il vento soffia più forte quando le isobare sono più distanziate Vero Falso 13) Le coordinate altazimutali di un astro sono praticamente costanti su brevi scale di tempo (anni) Vero Falso 14) Le coordinate equatoriali di un astro sono solidali con l'astro stesso Vero Falso 15) L'azimut si misura da Nord verso Est, da 0° a 360° Vero Falso 16) Il cerchio massimo che, per un dato osservatore, passa per i Poli Celesti e lo Zenit è il luogo dei punti in cui, durante il moto diurno della sfera celeste, gli astri raggiungono la massima altezza sull'orizzonte (culmine o transito) Vero Falso Vero Falso 17) 18) 19) 20) 21) Per ogni osservatore, l'altezza del Polo Celeste sull'orizzonte corrisponde alla latitudine dell’osservatore Quando la forza aerodinamica del vento sulle vele e quella idrodinamica dell’acqua sullo scafo sono uguali ed opposte, la risultante è nulla. Quindi la barca è destinata a fermarsi. Il centro di gravità è il centro di volume dell’opera viva, a cui è applicata la spinta idrostatica o spinta di Archimede, responsabile del galleggiamento della barca. La resistenza e la portanza, applicate ad una vela (ala o deriva), sono orientate: la prima nella direzione del flusso, la seconda perpendicolarmente a questa Se vento e corrente hanno la stessa direzione e la stessa intensità, una barca a vela può governare (accostare a dritta o a sinistra)