Doc 10 2 La Northern Range une faade

Doc 10 (2) La Northern Range: une façade maritime majeure dans la mondialisation Une interface de grands ports ROYAUME-UNI Mer du Nord Hambourg Wilhelmshaven Hambourg 20 (en millions de tonnes de marchandises transitées, 2010) Rotterdam. Anvers Rotterdam Londres Zeebrugge Dunkerque Une interface bien reliée au monde Manche Calais Le Havre Rouen re mb Sa ise e us O Duisbourg ALLEMAGNE LUX. lle se Mo Francfort nal Ca anube in-D Seine Loire Dan ube Rhin FRANCE e n aô S SUISSE ne N Rhô Villes- monde et capitales financières Ma in Ma Paris ne Grands axes autoroutiers et ferroviaires e Mittelandkanal ar M Paris Principales voies navigables El b BELGIQUE Me Seine Bremerhaven Rhin Bruxelles Le Havre Une interface bien reliée au cœur économique de l’Union européenne Anvers Gand l na t Ca ber Al 1 er axe maritime mondial PAYSBAS Weser 75 e Em s 430 Amsterdam Tamis Pô © HISTGEOGRAPHIE. COM 2 km 100

Schéma n° 2 La Northern Range: La première façade maritime européenne Mer du Nord Une interface marquée par de nombreux ports Hambourg Ports Anvers Rotterdam Façade maritime Une interface ouverte à la mondialisation Avant-pays Le Havre Routes transocéaniques Une interface parfaitement reliée au cœur économique de l’Union européenne Arrière-pays (hinterland) Canaux, liaison fluviale Axes de communication (terrestres, ferroviaires) Réalisez une légende problématisée en utilisant les mots suivants: Donnez un titre à ce schéma Hinterland / ports / avant- pays / arrière-pays / façade maritime / canaux axes de communication / liaison fluviale routes transocéaniques UNION EUROPEENNE 3 © HISTGEOGRAPHIE. COM