Direction conventionnel Nom en francais Botier de direction
Direction conventionnel
Nom en francais: Boîtier de direction Fonction: Nom en anglais: Steering Box Démultiplie et transforme le mouvement rotatif en déplacement angulaire
Nom en francais Bras de pivot Bras de renvoi Nom en anglais Idler arm Fonction: Relie la barre centrale au châssis
Nom en francais Barre centrale Nom en anglais Center link Fonction: Commande le déplacement latéral des deux biellettes
Nom en francais Biellette extérieure Nom en anglais Outer tie rod Fonction: Relie la barre centrale et la fusée, pour tirer ou pousser sur la fusée
Nom en francais Bielle pendante Nom en anglais Pitman arm Fonction: Raccorde le boîtier de direction du côté conducteur à la barre d’accouplement
Nom en francais Manchon d’accouplement Nom en anglais Sleeve Fonction: Raccorde et ajuste les deux biellettes de direction, soit l’extérieur et l’intérieur
Nom en francais Fusée Nom en anglais Spindle Fonction: Supporte les roulements et la roue du véhicule
Nom de la pièce en français Porte-Fusée Nom de la pièce en anglais Knuckle Fonction: Pièce pivotante qui relie l’amortisseur et la table de suspension.
Nom en francais Biellette intérieure Nom en anglais Inner tie rod Fonction: Relie la barre centrale et la biellette extérieure, afin d’appliquer un mouvement latéral à la roue.
Nom en francais Colonne de direction Nom en anglais Fonction: Steering column Relie le volant à la boite de direction
Nom en francais Volant Nom en anglais Fonction: Steering wheel Utilisé pour contrôler la direction
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