Dimensionnement et choix des techniques denrobs Les techniques
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Grave Bitume (GB) Enrobé à Module Élevé (EME) NF P 98 -138 et NF P 98 -140 remplacées par NF EN 13108 -1 Nouvelles appellations: (EB 10 assise, EB 14 assise, EB 20 assise) 1 1
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Grave Bitume, EME (EB 10 assise, EB 14 assise, EB 20 assise) Choix des constituants selon NF EN 13108 -1: => Liants: conformes à EN 12591 (bitume pur), EN 14023 (bitume modifié), pr EN 13924 (bitume dur) la classe, le type et la quantité doivent être spécifiés. => Granulats (Gravillons, Sable, Graves, Filler d’apport): doivent être conformes à l’EN 13043 (*) et appropriés à l’usage prévu. (*) L’application de la norme française XP P 18545 est fortement conseillé 2 COTITA 2
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Grave Bitume, EME (EB 10 assise, EB 14 assise, EB 20 assise) => Agrégats d’enrobés: conformes à l’EN 13108 -8 et appropriés à l’usage prévu. => Additifs: nature et caractéristiques doivent être déclarées et conformes à une norme européenne ou un agrément technique européen (ATR). 3 COTITA 3
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Caractéristiques générales (Étude de formulation GB) Appellations Française Européenne % vides à la PCG Sensibilité à l’eau ITSR GB 2 0/14 EB 14 assise GB 2 0/20 EB 20 assise Vmax 11 (100 girations) (120 girations) ITSR 70 (>= 70 %) GB 3 0/14 EB 14 assise Vmax 10 (100 girations) ITSR 70 (>= 70 %) GB 3 0/20 EB 20 assise GB 4 0/14 EB 14 assise GB 4 0/20 EB 20 assise Vmax 10 Vmax 9 (120 girations) (100 girations) (120 girations) ITSR 70 (>= 70 %) -P 10 (<10% à Résistance à la -P 10 (<10% à déformation 10000 cycles) 30000 cycles) (orniérage) Vi: 8% Vs: 11% Vi: 7% Vs: 10% Vi: 5% Vs: 8% -P 10 (<10% à 30000 cycles) Vi: 5% Vs: 8% Module Smin 9000 Smin 11000 minimal (Mpa) Vi: 7% Vs: 10% Vi: 5% Vs: 8% Smin 11000 Vi: 5% Vs: 8% Fatigue (µdef) -ε 6 -80 -ε 6 -90 -ε 6 -100 -Vi: 7% Vs: 10% -Vi: 5% Vs: 8% 4 COTITA 4
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Caractéristiques générales (Étude de formulation EME) Appellations Française Européenne EME 1 0/10 EB 10 assise EME 1 0/14 EB 14 assise EME 1 0/20 EB 20 assise EME 2 0/10 EB 10 assise EME 2 0/14 EB 14 assise EME 2 0/20 EB 20 assise % vides à la PCG Vmax 10 (80 girations) Vmax 10 (100 girations) Vmax 10 (120 girations) Vmax 6 (80 girations) Vmax 6 (100 girations) Vmax 6 (120 girations) Sensibilité à l’eau ITSR 70 (>= 70 %) ITSR 70 (>= 70 %) Résistance à la déformation (orniérage) -P 7. 5 (<7. 5% à 30000 cycles) Vi: 7% Vs: 10% -P 7. 5 (<7. 5% à 30000 cycles) Vi: 3% Vs: 6% Module minimal (Mpa) Smin 14000 Vi: 7% Vs: 10% Smin 14000 Vi: 3% Vs: 6% Fatigue (µdef) -ε 6 -100 -ε 6 -130 -Vi: 7% Vs: 10% -Vi: 3% Vs: 6% 5 COTITA 5
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre - NF P 98 -150 -1 Pour les couches d’assises, les paramètres à contrôler sont: Teneur en vides Épaisseur Collage Profils en long Profils en travers 6 COTITA 6
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Épaisseurs d’utilisation par couche Produit 0/14 GB 0/20 0/10 EME 0/14 0/20 Épaisseur moyenne d’utilisation (cm) Épaisseur minimale en tous points (cm) 8 à 14 10 à 16 6à 8 7 à 13 9 à 15 6 8 7 COTITA 7
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Moyenne de % de vides obtenus lors de l’épreuve de convenance (ou de la planche de vérification): GB EME Type 0/14 ou 0/20 de classe 2 <= 11 % Type 0/14 ou 0/20 de classe 3 <= 9 % Type 0/14 ou 0/20 de classe 4 <= 8 % Type 0/10 - 0/14 ou 0/20 de classe 1 <= 10 % Type 0/10 - 0/14 ou 0/20 de classe 2 <= 6 % 8 COTITA 8
Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Tolérances sur le contrôle des épaisseurs en fonction de la couche de la chaussée Grands chantiers neufs et renforcement ou entretien Tolérances d’épaisseur Tous chantiers dont le support respecte support de bon uni avant ou dans les profils de après reprofilage les tolérances en nivellement (*) référence Aires de stationnement et voies de circulation aéronautiques Pistes aéronautiques Couche de fondation ± 4 ± 3 Couche de base ± 3 ± 2 ± 1 (*) Tolérances pour les écarts constatés par rapport aux pentes prescrites: couche de base: ± 1 cm/m pour 95 % des mesures 9 COTITA 9
1 0 Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Tolérances de nivellement (Cas général) Type de couche Tolérances de nivellement (en cm) Profils de référence Autres profils Couche de fondation ± 2. 5 ± 3 Couche de base ± 1. 5 ± 2 COTITA 10 10
1 1 Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Seuils de tolérance vis à vis de flaches en fonction de la couche d’enrobé Couche de Importance du chantier et type Fondation (cm) de profil Base (cm) Liaison (cm) Roulement (cm) Profil en long 2 1 0. 5 0. 3 Profil en travers 3 1. 5 0. 8 0. 5 Profil en long 3 1. 5 0. 8 0. 5 Profil en travers 4 2 1 0. 7 Chantiers importants Autres chantiers COTITA 11 11
1 2 Dimensionnement et choix des techniques d’enrobés Les techniques pour couches d’assises Mise en œuvre ( NF P 98 -150 -1) Uni longitudinal La vérification de l’uni longitudinal des couches de fondation et de base est fortement conseillée pour permettre d’obtenir les seuils à respecter sur la couche de roulement. Le «Guide technique pour l’application de la circulaire N° 2000 -36» préconise les valeurs à obtenir sur les différentes couches. COTITA 12 12
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