Digitalisierung in EMobilittsberufen Abb 0 Automatisiertes Fahren Online
Digitalisierung in E-Mobilitätsberufen Abb. 0: Automatisiertes Fahren. Online unter: http: //www. car-it. com/wp-content/uploads/2015/05/Bosch_automatisiertes_Fahren 1024 x 682. jpg (Zugriff am 28. 09. 16, 10: 45 Uhr). Christoph Wolter
Elektromobilität in der „Smart City“ Abb. 1: Smart City Illustration. Online unter: http: //www. geospatialworld. net/wp-content/uploads/2016/06/smart-city-illustration. png (Zugriff am 24. 07. 16, 12: 10 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 2: 3: Urbanisierung. Peking Smog. Onlineunter: https: //data. motor-talk. de/data/galleries/0/6/7618/59747636/peking-smoghttp: //www. nipic. com/show/2/74/7008054 kd 8 ffc 37 e. html (Zugriff am 24. 07. 16, 12: 30 Uhr). 4531761064703595426. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 13: 00 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 4: Time Online unter: http: //www. freerepublic. com/focus/chat/3111248/posts (Zugriff am 24. 07. 16, 13: 30 Abb. Travel. 5: Smiling Young Man. Online unter: http: //glamoursmiles. com/wp-content/uploads/2013/12/Smiling. Uhr). Young-Man. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 13: 45 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 6: Screenshot Google Maps. unter: Abb. 8: Dahon Ikon. Online Black. Onlineunter: http: //28 vdiw 3 u 72 sw 4 dr 42 u 2 wxzst. wpengine. netdna-cdn. com/wp. Abb. 7: Moovel Phone App. http: //https: //www. moovel. com/content/1 -home/newsletter-phone-moovel-app-de. jpg https: //www. google. de/maps/dir/Turmstra%C 3%9 Fe+4, +Berlin/Gl%C 3%A 4 ser+und+Flaschen+Gmb. H, +Altonaer+Stra%C 3%9 Fe, +Berlin/@52. 5176523, content/uploads/2015/09/dahon-ikon-ed 8 -2016 -black-large. png (Zugriff am 24. 07. 16, 14: 00 Uhr). (Zugriff am 24. 07. 16, 14: 20 Uhr). 23, 13. 2054686, 12 z/am=t/data=!4 m 15!4 m 14!1 m 5!1 m 1!1 s 0 x 47 a 851 a 1 e 6 dae 2 ff: 0 x 974 d 659 de 0 d 09 be 9!2 m 2!1 d 13. 35386!2 d 52. 52681!1 m 5!1 m 1!1 s 0 x 47 a 85631 ad 72 a 0 c 5: 0 x 2 dd 1 fd 25 eb 09 b 755!2 m 2!1 d 13. 18434!2 d 52. 53291!3 e 3!5 i 1 (Zugriff am 24. 07. 15, 14: 00 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 10: Pod Online unter: http: //thewondrous. com/wp-content/uploads/2010/03/Masdar-PRTAbb. 6: Screenshot Google Maps. Online unter: Abb. 9: Dahon Ikon. Car. Black Folded. Online unter: http: //28 vdiw 3 u 72 sw 4 dr 42 u 2 wxzst. wpengine. netdna 600 x 399. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 14: 50 Uhr). https: //www. google. de/maps/dir/Turmstra%C 3%9 Fe+4, +Berlin/Gl%C 3%A 4 ser+und+Flaschen+Gmb. H, +Altonaer+Stra%C 3%9 Fe, +Berlin/@52. 517652 cdn. com/wp-content/uploads/2015/09/dahon-ikon-ed 8 -2016 -black-large-folded. png (Zugriff am 24. 07. 16, 3, 13. 2054686, 12 z/am=t/data=!4 m 15!4 m 14!1 m 5!1 m 1!1 s 0 x 47 a 851 a 1 e 6 dae 2 ff: 0 x 974 d 659 de 0 d 09 be 9!2 m 2!1 d 13. 35386!2 d 52. 52681!1 m 5!1 m 1!1 s 0 x 47 a 14: 40 Uhr). 85631 ad 72 a 0 c 5: 0 x 2 dd 1 fd 25 eb 09 b 755!2 m 2!1 d 13. 18434!2 d 52. 53291!3 e 3!5 i 1 (Zugriff am 24. 07. 16, 15: 00 Uhr). Christoph Wolter
11: Time Travel. Unter: http: //www. freerepublic. com/focus/chat/3111248/posts (Zugriff am Abb. 12: Azubi Abb. in Stuhr. Online unter: Online http: //www. kreiszeitung. de/lokales/verden/thedinghausen-ort 50200/kfz-mechatronikerin 24. 07. 16, 16: 30 Uhr). emtinghausen-gewinnt-landeswettbewerb-5907184. html (Zugriff am 25. 07. 16, 16: 00 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 13: Kfz-Werkstatt. Online unter: http: //fahrzeuglackierung-gambs. de/images/bilder/KFZWerkstatt-2. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 17: 00 Uhr). Abb. 14: Meldung. Online unter: http: //www. bpb. de/cache/images/6/46286 -3 x 2 article 620. jpg? 6 FC 8 B (Zugriff am 24. 07. 16, 17: 50 Uhr). Abb. 15: HV Lehrgang. Online unter: http: //www. steinbeisschule. de/sammel/presse/110114. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 18: 00 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 5: Smile Young Man. Online unter: http: //glamoursmiles. com/wp-content/uploads/2013/12/Smiling. Young-Man. jpg (Zugriff am 24. 07. 16, 13: 45 Uhr). Abb. 12: Azubi in Stuhr. Online unter: http: //www. kreiszeitung. de/lokales/verden/thedinghausen-ort 50200/kfzmechatronikerin-emtinghausen-gewinnt-landeswettbewerb-5907184. html (Zugriff am 25. 07. 16, 16: 00 Uhr). Christoph Wolter
Abb. 13: Handlungsfelder Elektromobilität. Eigene Darstellung in Anlehnung an Bundesministerium für Bildung und Forschung (2011): S. 6.
Abb. 14: Ausbildungsberufe E-Mobilität. Eigene Darstellung in Anlehnung an Bundesministerium für Bildung und Forschung (2011): S. 11.
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Dr. Jürgen Jarosch Geschäftsführer Elektro Technologie Zentrum Joachim Syha Technischer Referent Berufsbildung Zentralverband Deutsches Kfz. Gewerbe „Das Navigationssystem stellt erst den Anfang der Entwicklung dar. Die Fahrzeuge sind untereinander noch nicht wirklich vernetzt. “
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Karlheinz Müller Forschung, Berufe, Fertigungstechnik Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie Joachim Syha Technischer Referent Berufsbildung Zentralverband Deutsches Kfz. Gewerbe „Bei den Entwicklungen handelt es sich nicht um plötzliche Technologie-Sprünge, sondern um einen evolutionären Prozess. “
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Prof. Dr. Georg Spöttl Ehem. Leiter Arbeitsprozesse und berufliche Bildung Institut Technik und Bildung, Universität Bremen „ Die vier Parteien Arbeitnehmervertretung, Arbeitgebervertretung, Politikvertretung und Hauptausschuss zögen Diskussionen im Vorfeld in die Länge, was unkalkulierbar sei. So hatte beispielsweise das Bundesministerium für Bildung und Forschung ein dreijähriges Forschungsprojekt zum Thema Industrie 4. 0 ohne Mitbestimmungsrecht der Sozialpartner beschlossen, obwohl dessen Relevanz bereits mehrfach ermittelt wurde. “
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016). Abb. 17: Verteilung Experten. Eigene Darstellung (2016).
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Joachim Syha Technischer Referent Berufsbildung Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe Ronald Rahmig Schulleiter Oberstufenzentrum Kfz-Technik Bernd Dechert Geschäftsführer Technik und Berufsbildung Zentralverband der Deutschen Elektro- und Informationstechnischen Handwerke Dr. Jürgen Jarosch Geschäftsführer Elektro Technologie Zentrum „Die Ausbildungsverordnungen sind offen formuliert, wodurch sie bezogen auf den aktuellen technischen Stand interpretiert werden können. Man muss bei der Erstellung der Ausbildungsverordnungen einen Weitblick von etwa zehn Jahren haben. “
Angelo Milius Kfz-Mechatroniker Daimler Ronald Rahmig Schulleiter Oberstufenzentrum Kfz-Technik Maximilian Wrstala Auszubildener Audi „Die Lernenden sind enorm abhängig von der Interpretation der Rahmenlehrpläne durch die Lehrenden. “
Prof. Dr. Georg Spöttl Ehem. Leiter Arbeitsprozesse und berufliche Bildung Institut Technik und Bildung, Universität Bremen „ Man sollte nicht auf einzelne Technologien setzten. Es kommt auf eine softwarebezogene, systembezogene und prozessbezogene Denke an, die momentan in den Ausbildungsverordnungen fehlt. “
Abb. 15: Interviewleitfaden. Eigene Darstellung (2016).
Bernd Dechert Geschäftsführer Technik und Berufsbildung Zentralverband der Deutschen Elektro- und Informationstechnischen Handwerke „Durch die Langwierigkeit des Entwicklungsprozesses der Ausbildungsverordnungen bzw. Rahmenlehrplänen kann nicht mit dem rasanten Tempo der technischen Entwicklung Schritt halten. “ Prof. Dr. Georg Spöttl Ehem. Leiter Arbeitsprozesse und berufliche Bildung Institut Technik und Bildung, Universität Bremen „Die Qualifizierung der Lehrenden stellt die größte Herausforderung dar. Die Bundesländer werden erst durch die Überarbeitung der Ausbildungsverordnungen zu Investitionen gezwungen. “
Ronald Rahmig Schulleiter Oberstufenzentrum Kfz-Technik „Viele kleine und mittelständische Unternehmen sind heute noch auf Verbrennungsmotoren spezialisiert und bilden natürlich nach ihrem Bedarf aus. “ Bernd Dechert Geschäftsführer Technik und Berufsbildung Zentralverband der Deutschen Elektro- und Informationstechnischen Handwerke „Hier leisten die überbetrieblichen Lehrunterweisungen einen wichtigen Beitrag, den Anschluss an technische Entwicklungen nicht zu verlieren. “
„Über freiwillige Zusatzqualifikationen können sich die bereits ausgelernten Mitarbeiter Wissen zu Themen der technischen Entwicklungen aneignen und somit selbst Verantwortung für ihren Qualifizierungsstand übernehmen. Da dies in der Regel außerhalb der regulären Arbeitszeit stattfindet, könnte die Motivation mancher Mitarbeiter begrenzt sein. Durch entsprechende Weiterbildungsangebote kann diese Motivation verstärkt bzw. erzeugt werden. Zudem kann hier flexibler auf bestimmte Qualifizierungsbedarfe von Unternehmen eingegangen werden. “
Sind die offenen und interpretierbaren Formulierungen der Ausbildungsverordnungen bzw. Rahmenlehrpläne ein Segen oder ein Fluch? Unterschätzen die Ausbildungsbetriebe das rasante Tempo der Technischen Entwicklungen?
Abb. 16: Danke!. Online unter: https: //ladyfesthd. files. wordpress. com/2015/06/url. jpg (Zugriff am 28. 0. 19: 00 Uhr). Christoph Wolter
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