Die lateinamerikanische Stadtentwicklung Inhaltsverzeichnis 1 Allgemein 2 Grundrissstruktur

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Die lateinamerikanische Stadtentwicklung

Die lateinamerikanische Stadtentwicklung

Inhaltsverzeichnis 1) Allgemein 2) Grundrissstruktur: Ursprung 3) Grundrisstruktur 4) Grundrissstruktur: Modell 5) Entwicklung zur

Inhaltsverzeichnis 1) Allgemein 2) Grundrissstruktur: Ursprung 3) Grundrisstruktur 4) Grundrissstruktur: Modell 5) Entwicklung zur heutigen Stadt 6) Entwicklung heute: Modell 7) Probleme der Stadtentwicklung 8) Quellen

Allgemein • Wesentliche Entwicklung wurde von der Kolonialzeit geprägt • dies geschah zwischen 1520

Allgemein • Wesentliche Entwicklung wurde von der Kolonialzeit geprägt • dies geschah zwischen 1520 -1580 (erste Phase) • 3 große, unterschiedliche Teilregionen der Stadtentwicklung: - Hispano-Amerika - Lusitano-Amerika - karibische Inseln

Grundrissstruktur: Ursprung • Urpsrung der Entwicklung kommt vom Leitbild der geometrischen Idealstädte der Renaissance

Grundrissstruktur: Ursprung • Urpsrung der Entwicklung kommt vom Leitbild der geometrischen Idealstädte der Renaissance (vgl. indirekt röm. -griech. Stadt) von Stadtbaumeistern entworfen und durch königliche Anweisung angewandt

Grundrissstruktur • Rechtwinklige Straßen mit ca. 100 x 100 Meter großen Baublöcken • mittig

Grundrissstruktur • Rechtwinklige Straßen mit ca. 100 x 100 Meter großen Baublöcken • mittig gelegenes Quadrat als „Plaza Mayor“ (Stadtzentrum) • öffentliche Gebäude zentral liegend • zentral-peripheres Sozialgefälle: - Plaza Mayor: Adelspaläste und Bürgerhäuser - Stadtrand: Mestizen, Mulatt, Indianer Plan wurde bei ebenem Relief größtenteils realisiert, in Berg- und Hafenlage wurde er abgewandelt

Grundrissstruktur: Modell

Grundrissstruktur: Modell

Entwicklung zur heutigen Stadt • Stadtkern entwickelt sich zur Geschäftscity und dehnt sich aus

Entwicklung zur heutigen Stadt • Stadtkern entwickelt sich zur Geschäftscity und dehnt sich aus • alte Cityfunktionen in Stadtrandlage ausgelagert • ehem. Bürgerliche Wohnviertel sinken ab und werden zu Elendsvierteln • Industrie an Eisenbahnen und Hauptstraßen, in der Nähe von Wohnvierteln der Unter- und unteren Mittelschicht gelegen • Wohnviertel der Oberschicht räumlich zur Unterschicht getrennt • 35 -50% der Bevölkerung leben in Marginalsiedlungen

Entwicklung heute: Modell

Entwicklung heute: Modell

Probleme der Stadtentwicklung • Wachstum der Metropolen und Marginalsiedlungen ist nicht steuerbar, wurde bis

Probleme der Stadtentwicklung • Wachstum der Metropolen und Marginalsiedlungen ist nicht steuerbar, wurde bis in die 70 er Jahre größtenteils bekämpft • Siedlungen werden heute geduldet und geplant aufgrund sozialer Umstände • keine lösbaren Verkehrs-und Umweltprobleme • Primatstadt-Struktur (=Übergewicht der Metropole)

Quellen • http: //www. supplement. de/geographie/blotevog/stadtgeo/interku. htm, 15. 04. 12 • http: //www. itas.

Quellen • http: //www. supplement. de/geographie/blotevog/stadtgeo/interku. htm, 15. 04. 12 • http: //www. itas. fzk. de/tatup/091/seite 22. jpg, 15. 04. 12 • http: //www 2. klett. de/sixcms/list. php? page=geo_infothek&node=Stadtg eographie&article=Infoblatt+Die+lateinamerikanische+Stadt, 15. 04. 12