Diagnostico regional Papaloapan Infraestructura Carretera Oaxaca ocupa el

Diagnostico regional Papaloapan Infraestructura Carretera

• Oaxaca ocupa el quinto lugar en extensión territorial entre los estados de la república, con 95, 364 km 2, esta integrado por ocho regiones, 30 distritos, 570 municipios y 10, 426 localidades. • La infraestructura Carretera Estatal tiene una red de 24, 836 km, distribuida en 3, 085. 2 km de Carreteras Troncales, 5, 291. 15 km de Carreteras Alimentadoras, 14, 641. 23 km de Caminos rurales y 1, 819. 35 km de Brechas. Ocupando el 6 to. Lugar a nivel nacional.

• La región del Papaloapan ocupa el séptimo lugar regional Estatal en longitud de su red carretera con 1, 976 km de los cuales 283 km corresponden a carreteras federales, 481 km a carreras estatales, 1, 188 km a caminos rurales y 24 km a brechas. • Por su extensión territorial (8, 678 km 2) el Papaloapan tiene una densidad de 227. 7 km por cada 1, 000 km 2, siendo un ideal la cantidad de 305 km por cada 1, 000 km cuadrados.

• Los accesos a las dos cabeceras distritales están pavimentados y de las 20 cabeceras municipales se tienen pavimentados sus accesos en 12 cabeceras lo que representa un avance del 60%. • El Papaloapan es la región mas industrializada del Estado, cuenta con la segunda ciudad mas poblada del Estado, Tuxtepec. • La actividad comercial e industrial es la mas importante de la región.

• La actividad industrial, la ganadería y la agricultura son importantes en esta región. • La contaminación de sus ríos, y la erosión del suelo son problemas que requieren atención inmediata. • El estado físico de la red, el 25% está en buenas condiciones, el 35% en condiciones regulares y el restante 40% en malas condiciones.

OBJETIVO • Continuar Integrando a la regiòn del Papaloapan, al desarrollo a través de acciones de conservación, reconstrucción, modernización y ampliación de la Red Carretera, impulsando con esto el comercio regional, estatal e interestatal con Veracruz y Puebla, así también el fomento industrial y ganadero de la región.

ESTRATEGIAS • Mantener la Red Existente de carreteras y caminos rurales en condiciones de transitabilidad, a efecto de ofrecer un servicio seguro y eficiente en toda época del año, para esto será necesario establecer un esquema de trabajo tripartita Federación-Estado-Municipios, que nos permitan atender una mayor cantidad de kilómetros cada año. .

• Mejorar algunos tramos carreteros, modificando sus características originales, a través de la ampliación y modernización con la finalidad de proporcionar una superficie de rodamiento con mayor grado de eficiencia y seguridad.

• La atención a las medidas de mitigación de la preservación y mejoramiento ecológico para evitar el impacto de la actividad industrial y ganadera, aplicando medidas que minimicen o eviten los impactos adversos a los ecosistemas, que nos permitan heredar un desarrollo armonizado con la naturaleza.

LINEAS DE ACCION • Eliminar el rezago en la conservación de la red carretera y caminos rurales a través de un sistema de administración que no solo abarque la planeación programación, ejecución, sino que aplique los sistemas normativos y de transparencia a la aplicación de los recursos públicos mediante el control y evaluación de los beneficios una vez concluido el proyecto.

• Darle continuidad a las obras en proceso. • Concertar e integrar con las comunidades de la región esquemas de trabajos, que apoyen los programas de conservación y reconstrucción que ejecuta el Gobierno del Estado, a través de los Módulos de Maquinaria en los caminos rurales.

PROYECTOS PRIORITARIOS • Conservación en la región Papaloapan en el periodo 2017 -2022, 1, 188 km anuales de caminos rurales, requiriéndose de un monto de 83. 2 mdp, 481 km anuales de carreteras alimentadoras, necesitándose de 72. 2 mdp.

PROYECTOS PRIORITARIOS • Construcción del libramiento oriente de Tuxtepec, tramo del km 0+000 al km 16+200. • Modernización y ampliación del camino El Acuyo-Zacate Colorado - El Porvenir del km 0+000 al km 16+500.

• PROYECTOS PRIORITARIOS • Modernización y ampliación del camino Rosario Ibarra-San Rafael-Santa Úrsula-Los Reyes-Cerro de Oro, tramo del km 0+000 al km 12+800. • Modernización y Ampliación del camino e. c. (Oaxaca-Tuxtepec)-Rancho Grande-Loma San Rafael-Arroyo Tortuga, tramo: del km. 0+000 al km. 35+000.

• PROYECTOS PRIORITARIOS • Modernización y Ampliación del camino e. c. (Oaxaca-Tuxtepec)-Puerto Eligio-San Martín Zoyolapam-Santiago Progreso-San Pedro Ozumacín; tramo: del km. 0+000 al km 20+000,

• PROYECTOS PRIORITARIOS • Construcción del Camino Km 7+600 E. C. (San Felipe Usila - San Juan Bautista Tlacoatzintepec)- San Antonio Analco tramo del km 5+000 al km 10+000 • Construcción del camino Valle Nacional-San Juan Palantla-San Felipe Usila , Tramo del km 0+000 al km 26+000