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DESEQUILÍBRIOS AMBIENTAIS Profª Márcia
n n Poluição: introdução no meio ambiente de qualquer matéria ou energia que venha a alterar as propriedades físicas ou químicas ou biológicas desse meio, afetando a "saúde" das espécies que dependem dele. Impacto Ambiental: é o resultado da intervenção do ser humano sobre o meio ambiente. Pode ser positivo ou negativo.
n n n Poluentes: resíduos gerados por atividades humanas, causando impacto ambiental negativo. Poluição: ligada a concentração de resíduos presentes no ar, na água ou no solo. Controle da poluição: Legislação ambiental - uso de padrões e indicadores de qualidade do ar (concentrações de CO, NOx, SOx, Pb etc. ), da água (concentração de O 2, fenóis e Hg, temperatura etc. ) e do solo (taxa de erosão, metais tóxicos etc. ) FONTES POLUIDORAS, classificação quanto à origem: -Pontuais ou localizadas – lançamento de esgoto doméstico ou industrial, efluentes gasosos industriais, aterro sanitário de lixo orgânico (mais fáceis de serem identificadas e controladas) Difusas ou dispersas – agrotóxicos aplicados na agricultura e dispersos no ar, carregados pelas chuvas para os rios ou lençol freático, gases de escapamento de veículos
Efeitos da Poluição A. Localizados ou regionais: n - mais conhecidos e perceptíveis n áreas de grande densidade populacional/atividade industrial n espalham-se para áreas vizinhas (conflitos intermunicipais, interestaduais e internacionais) B. Globais (efeito estufa e chuva ácida) n afetarão o clima e equilíbrio global do planeta n esforço conjunto (sociedade, mídia, governos)
Tipos de Poluição n n n Poluição do ar Poluição da água Poluição do solo Poluição sonora Poluição térmica
Poluição do ar Resulta da emissão de gases poluentes ou de partículas sólidas na atmosfera
Poluição do ar n n Ar: mistura de gases relativamente fina ao redor da Terra. Principais componentes: n n N 2 – 78, 09% O 2 – 20, 95% Argônio – 0, 93% CO 2 – 0, 032%
Poluição do ar n A qualidade do ar é em grande parte dependente dos fatores que influem sobre a dispersão dos poluentes na atmosfera. Mistura vertical Vento Dispersão Washout Deposição seca Deposição úmida
Poluição do ar Principais Poluentes: n Monóxido de Carbono (CO) n n n Óxidos de Nitrogênio (N 2 O, NO 2) n n n É produzido pela combustão incompleta de compostos que tenham carbono como gasolina, álcool, diesel. . . Altamente tóxico É formado pela reação de N 2 e O 2 que ocorre no interior de motores de automóveis Formação de chuva ácida Óxidos de Enxofre (SO 3, SO 2) n n Produzido na combustão de compostos que contá, enxofre Formação de chuva ácida
Padrões de qualidade do ar n Os principais objetivos da monitoração da qualidade do ar: n n n fornecer dados para ativar ações de emergência quando da possibilidade do risco à saúde pública; avaliar a qualidade do ar à luz de limites estabelecidos (padrões); acompanhar as tendências e mudanças na qualidade do ar; Os Padrões Nacionais da Qualidade do Ar estão contidos na Resolução CONAMA 03/90 Padrões primários trazem os níveis máximos toleráveis, constituindo-se em metas de curto e médio prazo; Padrões secundários são preventivos, podem ser usados para áreas não desenvolvidas, parques, reservas, etc.
Fontes móveis: a frota automotiva ë ë ë Nos grandes centros automotivos, as emissões veiculares são os grandes responsáveis pela deterioração da qualidade do ar. Além dos poluentes primários emitidos pelos escapes a concentração de ozônio na troposfera está diretamente ligada à queima de combustível fóssil. Muito embora tenha havido melhoras substanciais na qualidade dos combustíveis (banimento do chumbo tetraetila, adição de oxigenados, o uso do álcool combustível, catalisadores, etc) há muito ainda a ser feito na questão da frota automotiva
Emissões de poluentes Emissões relativas de poluentes por tipo de fontes no Estado de São Paulo em 2001 (Relatório de qualidade do ar do Estado de São Paulo 2001, CETESB 2002)
Efeito estufa
Efeito estufa
Gases causadores do efeito estufa Dióxido de carbono (CO 2) – 64% Clorofluorcabonetos (CFC’s), Metano (CH 4), Ácido Nítrico (HNO 3) e Ozônio (O 3).
Conseqüências do Efeito Estufa
Buraco na camada de Ozônio Radiação UV Formação do gás Ozônio
Destruição do Ozônio pelo CFC Radiação UV Cl. O Cl - Ozônio O 2
Principais causadores
Conseqüências do Buraco na camada de Ozônio
Queimadura Envelhecimento precoce Melanoma Carcinoma
Principais conseqüências da Chuva Ácida
Inversão Térmica VERÃO INVERNO (INVERSÃO TÉRMICA)
Conseqüências da Inversão Térmica
Poluição por Monóxido de Carbono (CO)
A ação do CO O CO tem mais afinidade com a hemoglobina do que o oxigênio. CO
Poluição da água É causada pelo lançamento de esgoto residencial ou industrial não tratados em cursos de água (rios, lagos ou mares) ou fertilizantes em alta quantidade que o corpo da água não pode absorver naturalmente
Poluição da água n Principais poluentes: n - - n n Esgoto doméstico: contaminação por bactérias patogênicas: ligado a higiene (esgotos sem tratamento) contaminação por substâncias orgânicas: detergentes. Dejetos industriais: petróleo, metais pesados (Cd, PB, Hg) Agrotóxicos e fertilizantes
Tratamento de água
Poluição do solo Consiste na presença indevida, no solo, de elementos químicos estranhos, de origem humana, que prejudiquem as formas de vida e seu desenvolvimento regular.
Poluição sonora É o efeito provocado pela difusão do som num tom demasiado alto, sendo o mesmo muito acima do tolerável pelos organismos vivos, no meio ambiente.
Poluição térmica Consiste no aquecimento das águas naturais pela introdução da água quente utilizada na refrigeração de centrais elétricas, usinas nucleares, refinarias, siderúrgicas e indústrias diversas.
Eutrofização
Poluição por pesticidas e metais pesados Pesticidas Chumbo Mercúrio
Pesticidas e metais pesados se acumulam ao longo da cadeia alimentar Biomagnificação
ACÕES PREVENTIVAS REDUZEM A CONCENTRAÇÃO DE POLUENTES
CONTROLE DE EMISSÃO DE POLUENTES POR VEÍCULOS AUTOMOTORES üUso de combustíveis menos poluidores, o gás natural por exemplo üInstalação de filtros üOperação e manutenção adequadas do veículo, visando o bom funcionamento do mesmo üRodízio de carros
CONTROLE DE EMISSÃO DE POLUENTES PELAS INDÚSTRIAS üAltura adequada das chaminés de indústrias, em função das condições de dispersão dos poluentes üUso de matérias primas e combustíveis que resultem em resíduos gasosos menos poluidores üMelhoria da combustão: quanto mais completa a combustão, menor a emissão de poluentes üInstalação de filtros nas chaminés üTratamento de resíduos químicos
O QUE PODEMOS FAZER PARA CONTRIBUIR COM A DIMINUIÇÃO DE POLUENTES? üEvitar queimar compostos orgânicos ou lixo de um modo geral üPlantar mais árvores üReduzir o lixo üFazer vistorias constantes em seus veículos e se empresário, em suas indústrias. üPrefira organizar um sistema de caronas, diminuindo o volume de carros nas ruas
Desenvolvimento sustentável “Atender as necessidades da geração presente, sem comprometer a habilidade das gerações futuras de atenderem suas próprias necessidades” ONU, 1994
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