Des chanes dapprovisionnement aux chanes de valeur 16062016

Des chaînes d’approvisionnement aux chaînes de valeur 16/06/2016 Kick-Off Meeting CNIS 16/06/2016 - AFNe. T team@afnet. fr http: //www. afnet. fr

Intervenants n Rémy Marchand §Expert ès Chaînes d’approvisionnement transfrontières AFNET §ONU/UNCEFACT §OMD et Union Européenne DG TAXUD 16/06/2016 Kick-Off Meeting CNIS 16/06/2016 - AFNe. T team@afnet. fr http: //www. afnet. fr

Eléments clés n La dématérialisation des chaînes d’approvisionnement dépass la relation Donneur d’ordres – fournisseurs. D’autres acteurs ayant d’autres rôles interviennent § e-Transport multimodal / e-Paiements / e-Assurances / e-Administrations n La logistique connait une mutation importante § Intégration des flux d’information publics et privés § Initiatives régionales essentiellement dans la zone Asie Pacifique § Ruptures de type UBER – AMAZON – Objets connectés – Robots logistiques n Les chaînes de valeur sont mondiales (% de la valeur d’origine externe) § Positionnement stratégique des pays : monter dans la chaîne de valeur 16/06/2016 Kick-Off Meeting CNIS 16/06/2016 - AFNe. T team@afnet. fr http: //www. afnet. fr

Enjeux pour l’Industrie du Futur n Ce qui est fait : Organiser sa chaîne d’approvisionnement stricto sensu selon le Modèle Boost. Aero § Acteurs : Donneurs d’ordre, fournisseurs de rang 1 à n n Organiser sa chaîne d’approvisionnement étendue transfrontières § Acteurs : Transporteurs, logisticiens, banques, assurances, administrations nationales, européennes et hors Europe § Intelligence économique des mutations en cours et utilisation de celles-ci n De la chaîne d’approvisionnement à la chaîne de valeur § Monter dans la chaîne de valeur - Relocalisation d’activités critiques § Délocalisation réfléchie (recherche de compétitivité) 16/06/2016 Kick-Off Meeting CNIS 16/06/2016 - AFNe. T team@afnet. fr http: //www. afnet. fr

Pistes de réflexion n Analyse « Etat des lieux » de quelques entreprises membres de l’AFNET § Acteurs : Systèmes d’information, Achats, Logistique, douanes et administratio Remise d’un rapport n Consolidation, expression de besoins § aux administrations § aux prestataires de service (transport, logistique) § aux autres prestataires de services n Collaboration avec des systèmes existants opérationnels § en France § hors de France et d’Europe 16/06/2016 Kick-Off Meeting CNIS 16/06/2016 - AFNe. T team@afnet. fr http: //www. afnet. fr

Vers des chaînes d’approvisionnement mondiales numérisées de bout en bout (Public – Privé) Agenda d’une première réunion 1. Faits et arguments 2. Les acteurs publics et privés des chaînes d’approvisionnement et leurs rôles 3. Rapide survol des organisations mondiales et régionales 4. Actions proposées dont Etat des lieux par entreprise ou groupe Etudes de cas Définition d’une suite d’actions à entreprendre Intelligence économique des développements internationaux

Tendance n ° 1 – Valoriser le numérique installé – Ubiquité du numérique (PME) Les équipements communicants sont installés et maîtrisés Tendance n ° 2 - Dématérialisation - Alignement sémantique requis Langage universel des affaires – Interopérabilité sémantique multilingue Tendance n ° 3 – Désintermédiation – « Uberisation » Des professions, des métiers impactés - Objets connectés Mix. Move. Match Objets connectés (TRAXENS) Robotisation de la logistique

Aéroport Assureur Client Chargeur Transporteurs Multimodes Port 세관원 Définition : Une chaîne d'approvisionnement mondiale se réfère à la Expéditeur Négociant Manutentionnaire 고객 은행가 Agenttransfrontière en Douane de biens production et la livraison ou de services produits en Douanier KR Transitaire Fournisseur plusieurs étapes et dans. Douanier plusieurs. FR pays, impliquant de nombreux acteurs tant publics que privés.

L’intendance doit suivre. Les parties prenantes sont les clients, les fournisseurs, les prestataires de services divers, les banques, les assurances, les douanes et les autres agences gouvernementales ………………de divers pays.

Constats • La fragmentation croissante de la production entre les pays. Pour les décideurs, les chaînes de valeur mondiales sont utiles pour appréhender l'interdépendance des économies. En particulier, les Chaînes de Valeur Mondiales soulignent comment la compétitivité des exportations repose sur l'approvisionnement en intrants efficaces, ainsi que l'accès aux producteurs et consommateurs finals à l'étranger. • La spécialisation des pays Alors que la plupart des politiques supposent toujours que les biens et services sont produits dans le pays et sont en concurrence avec des produits «étrangers» , la réalité est que la plupart des produits et un nombre croissant de services sont "fabriqués dans le monde" et que les pays sont en concurrence sur leurs rôles économiques au sein de la chaîne de valeur. Le concept de Chaîne de Valeur Mondiale est donc important pour combler le fossé entre la politique et la réalité de l'entreprise. En termes numériques, il lui correspond la Chaîne numérique d’approvisionnements transfrontières. Ricardo Paul Samuelson Paul Krugman

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L’investissement synchronisé et complémentaire des organisations L’investissement induit au niveau des pays L’exemple de NEALNET

Qu’est-ce que NEALNET ? KL NET

Les chefs d’Etat et de Gouvernement se félicitent des progrès accomplis dans le développement du transport multimodal et encouragent la poursuite des efforts en vue de parachever le Réseau de partage d’informations constituant le Service d’information logistique d’Asie du Nord-Est.

Interopérabilité technique • • • WS-I OASIS Open eb. MS 2 Reconnaissance mutuelle e-Sign Interopérabilité sémantique multilingue • • • ISO 20022 Banque UNCEFACT and/or UBL Common Framework Modèle de données OMD – IATA e-Freight P A A Guichet unique intégré G U Reg Guichets uniques interconnectés

Actions que nous proposons à nos membres 1. Analyse globale de la chaîne d’approvisionnement (Rapport x entreprises ou groupe) 2. Collaboration avec le MEDEF International et avec le Comité douanes 3. Engagement d’un véritable Partenariat Public Privé avec les douanes et autres administrations au niveau européen (DG TAXUD) et national (DGDDI) 4. Etablissement de contacts exploratoires avec des responsables asiatiques et nord-américains Objectifs limités et concrets • • • Jonathan Coe – Singapour Trade. Xchange Seung-Jung KIM – Corée UNIPASS Douane Wendy Keiller – Conception et élaboration du projet Guichet unique canadien Direction générale de l’information, des sciences et de la technologie 5. Participation • A la Conférence de Marrakech 5 au 7 Septembre 10 000 participants • Au Forum UNCEFACT de Bangkok 26 au 30 septembre (établissement de partenariats) • A la Semaine économique de la Méditerranée – Journée UNCEFACT/AFNET 2 au 5 novembre 6. Soutien / Participation de l’Alliance Africaine pour le commerce électronique 7. Soutien / Leadership de l’initiative « Alliance francophone pour le commerce électronique » • Organisation internationale de la francophonie • Secrétariat d’Etat à la francophonie André Vallini • Action en relation avec le Canada, la Suisse, la Belgique et l’Afrique francophone

Le dictionnaire de données du commerce international – Multilinguisme Exemple extrait du TDED en mandarin ry o t c ire d t n e m ele a t da e d ra T D TDE 录 目 据元 D TDE 数 易 贸