DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM TERMINAL ADALAH

  • Slides: 10
Download presentation
DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM • TERMINAL ADALAH MERUPAKAN TEMPAT AWAL DAN AKHIR

DEFENISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM • TERMINAL ADALAH MERUPAKAN TEMPAT AWAL DAN AKHIR OPERASI TRANSPORTASI ATAU TRAYEK • TERMINAL ADALAH TEMPAT PERGANTIAN MODA ATAU RUTE (INTERCHANGE) FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM ADALAH: • TEMPAT MEMUAT PENUMPANG ATAU BARANG KE ATAS KENDARAAN TRANSPORTASI ATAU SEBALIKNYA • TEMPAT MENAMPUNG PENUMPANG DARI WAKTU TIBA SAMPAI WAKTU BERANGKAT • KEMUNGKINAN PENYIMPANAN DAN PENGEPAKAN BARANG YANG AKAN DIANGKUT • MENYIMPAN KENDARAAN DAN MEMELIHARA SERTA MENENTUKAN TUGAS SELANJUTNYA • TEMPAT MENGUMPULKAN PENUMPANG SERTA BARANG DALAM UKURAN EKONOMIS

TERMINAL UDARA STASIUN KERETA PELABUHAN LAUT TERMINAL BUS

TERMINAL UDARA STASIUN KERETA PELABUHAN LAUT TERMINAL BUS

JENIS-JENIS TERMINAL 1. BERDASARKAN JENIS ANGKUTAN • TERMINAL PENUMPANG MELAYANI PENUMPANG) (KHUSUS • TERMINAL

JENIS-JENIS TERMINAL 1. BERDASARKAN JENIS ANGKUTAN • TERMINAL PENUMPANG MELAYANI PENUMPANG) (KHUSUS • TERMINAL BARANG MELAYANI BARANG) (KHUSUS • PELABUHAN (MODA ANGK. LAUT, ASDP) • LAPANGAN TERBANG (MODA TRANS. UDARA) • STASIUN KERETA API • TERMINAL PETI KEMAS (MODA ANGK. BARANG) 2. BERDASARKAN JENIS MODA DAN SIFAT ORANG DILAYANI • MODA ANGKUTAN KOMPONEN YANG BERINTERAKSI DI TERMINAL • PENUMPANG DAN BARANG • CALON PENUMPANG AND RIDE) • CALON PENUMPANG YANG MEMBAWA KENDARAAN SENDIRI (PARK AND RIDE) • PEJALAN KAKI YANG DIANTAR (KISS

FUNGSI DASAR TERMINAL BERDASARKAN KOMPONEN TERSEBUT • SEBAGAI TEMPAT MODA DAPAT BERHENTI BAGI MODA

FUNGSI DASAR TERMINAL BERDASARKAN KOMPONEN TERSEBUT • SEBAGAI TEMPAT MODA DAPAT BERHENTI BAGI MODA ANGKUTAN • TEMPAT MENAIKKAN PENUMPANG • TEMPAT MODA TRANSPORTASI PERAWATAN KECIL DAN MENURUNKAN MENDAPAT • TEMPAT PENYIMPANAN MODA UNTUK SEMENTARA BAGI PENUMPANG BAGI PEJALAN KAKI • TEMPAT PENUMPANG NAIK/TURUN DARI MODA • TEMPAT BERGANTI LINTASAN RUTE • TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN YANG AKAN DINAIKI • TEMPAT MENGGANTI MODA UNTUK MENUJU KE TUJUAN AKHIR PERJALANANNYA • TEMPAT DAPAT BELI TIKET • TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN

 • TEMPAT NAIK KENDARAAN UNTUK MEMULAI PERJALANANNYA • TEMPAT MENGAKHIRI PERJALANANNYA LALU MENGGUNAKAN

• TEMPAT NAIK KENDARAAN UNTUK MEMULAI PERJALANANNYA • TEMPAT MENGAKHIRI PERJALANANNYA LALU MENGGUNAKAN KENDARAAN LAIN PULANG KE RUMAH BAGI PEJALAN KAKI KARAKTERISTIK TERMINAL PENTING UNTUK DIKETAHUI SEBAGAI DASAR UNTUK MENILAI SIFAT-SIFAT PELAYANANNYA SERTA SEBAGAI DASAR DALAM SOLUSI YANG BERHUBUNGAN DENGAN ANALISA DAN EVALUASI SERTA DESAIN FASILITAS TERMINAL KARAKTERISTIK TERMINAL PENUMPANG • KARAKTERISTIK PELAYANANNYA • KARAKTERISTIK TINGKAT KEDATANGAN (VOLUME LALU-LINTAS) • KAPASITAS PELAYANANNYA WAKTU

KARAKTERISTIK TERMINAL BARANG • KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANAN, TERGANTUNG ALAT PROSES YANG DIGUNAKAN • KAPASITAS

KARAKTERISTIK TERMINAL BARANG • KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANAN, TERGANTUNG ALAT PROSES YANG DIGUNAKAN • KAPASITAS RATA-RATA TERMINAL BARANG TERMINAL ANGKUTAN BARANG KRITERIA PENENTUAN LOKASI TERMINAL ANGK. BARANG • KRITERIA TATA GUNA LAHAN (SESUAI KETENTUAN YANG BERLAKU) • LETAK PUSAT PRODUKSI, DISTRIBUSI DAN PASAR (MENYANGKUT HARGA BARANG) • RENCANA INDUK KOTA/TATA RUANG • KONEKTIFITAS DENGAN ANGKUTAN LAIN • KLASIFIKASI FUNGSIONAL JALAN (HARUS SESUAI DENGAN KELAS TERMINAL YANG AKAN DIBANGUN

JENIS-JENIS TERMINAL ANGKUTAN BARANG • TERMINAL BARANG KHUSUS, MELAYANI KENDARAAN PENGANGKUT BARANG-BARANG BERSIFAT KHUSUS

JENIS-JENIS TERMINAL ANGKUTAN BARANG • TERMINAL BARANG KHUSUS, MELAYANI KENDARAAN PENGANGKUT BARANG-BARANG BERSIFAT KHUSUS • TERMINAL BARANG UMUM, MELAYANI KENDARAAN PENGANGKUT BARANG-BARANG UMUM BERDASARKAN SIFAT BARANG YANG DIANGKUT BERDASARKAN KAPASITAS BONGKAR MUATNYA • TERMINAL UTAMA, KAPASITAS BONGKAR MUAT MINIMUM 6900 TON/HARI ATAU 50 KEND/JAM • TERMINAL MADYA, KAPASITAS BONGKAR MUAT MINIMUM 4250 TON/HARI ATAU 35 KEND/JAM

BERDASARKAN KAPASITAS BONGKAR MUATNYA • TERMINAL KECIL, KAPASITAS PELAYANAN BONGKAR MUAT MINIMUM 830 TON/HARI

BERDASARKAN KAPASITAS BONGKAR MUATNYA • TERMINAL KECIL, KAPASITAS PELAYANAN BONGKAR MUAT MINIMUM 830 TON/HARI ATAU 15 KEND. /JAM FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG • TEMPAT BONGKAR MUAT BARANG (PLAT FORM) • PARKIR TRUK DAN MOBIL PENUMPANG • TEMPAT PERBAIKAN KENDARAAN (BENGKEL) • TEMPAT PENGISIAN BAHAN BAKAR • TEMPAT ISTIRAHAT AWAK KENDARAAN • KAMAR WANDI/ WC • RESTORAN / PERTOKOAN

FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG • RUANG PENGOBATAN (POLIKLINIK) • KANTOR POS •

FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG • RUANG PENGOBATAN (POLIKLINIK) • KANTOR POS • KANTOR PENGELOLA TERMINAL • RUANG IBADAH KOMPONEN-KOMPONEN YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM MENENTUKAN LUAS/BESARAN FASILITAS-FAILITAS TERMINAL • KEBUTUHAN RUANG UNTUK BARANG (TERGANTUNG VOLUME BARANG YANG DILAYANI DI TERMINAL) JUMLAH • MANUSIA (AWAK KENDARAAN DAN PENGELOLA TERMINAL) • KENDARAAN (MELIPUTI PARKIR TRUK DI AREAL PLAT FORM, DI AREAL PERGUDANGAN, PARKIR MOBIL PENUMPANG, PARKIR TRUK UNTUK MENUNGGU KESEMPATAN BONGKAR MUAT