DASSAULT AGING MANAGEMENT l Dassault involvement in ATSRAC

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l Dassault involvement in ATSRAC activities l Processes in use l Processes in development Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l Aldo Pezzetta Systems platform engineering manager is member of the WG#6 since 2001 l Dominique Bellon Dassault Aviation , Karl Eisenmenger Dassault Falcon Jet and Michel Larhantec Dassault Falcon Service are members of the WG#10 l Dassault participates actively in these groups and organized a survey on 9 airplanes l OEM Final Report has been presented in Wichita Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l processes in place Ä definition phase w endurance test w analogy with existing items w experience in operation w manufacturers experience Ä operational phase w follow up of the fleet Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l fleet followed Ä military w oldest airplanes still in operation are Mirage 5 (33 years old) operated in tropical severe conditions Ä business w Mystere 20 are operated since 1965 w 538 F 20 and F 50 are followed l followup of the fleet Ä Operators reports Ä FSR reports Ä Repair stations reports Ä removal data collecting Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l removal data recording Ä FIT (military defect recording) database Ä Service Reports database Ä Tear Down Reports l incidents reported Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l Analysis of incidents Ä search of the root causes Ä periodic meetings between certification and engineering departments Ä reporting to the authorities of the action taken l Analysis of the removal data Ä evolution of MTBF Ä trends in TDRs Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l Investigations program Ä for incidents analysis Ä when MTBF shows a significant evolution Ä for the optimization of the TBO of items w Landing gears 10 to 12 years w F 2000 alternators Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l Fleet Issues Ä Studies of improvements w definition changes (SB, modification of items) w quality assurance improvements w maintenance changes – TBO – life limits – inspection periodicity – inspection enhancements – Overhaul procedures (CMM processes changes) Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.

DASSAULT : AGING MANAGEMENT l developments for 2003 Ä sampling of "on condition" items during 3 C and 4 C visits w metallic and composite pipes w mechanical parts Ä investigations with the vendors w analysis of wear w aging of seals Ä conclusions and proposals Direction Service Clients EAPAS 5 -7 NOV 2002 Division FALCON Ce document est la propriété intellectuelle de DASSAULT AVIATION. Il ne peut être utilisé, reproduit, modifié ou communiqué sans son autorisation. DASSAULT AVIATION Proprietary Data.