Das Cockpit der AN2 m giesler 2004 Erluterung

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Das Cockpit der AN-2 © m. giesler 2004 Erläuterung zur Navigation in dieser Präsentation

Das Cockpit der AN-2 © m. giesler 2004 Erläuterung zur Navigation in dieser Präsentation findet man hier

Einteilung des Cockpits Das Cockpit der AN-2 kann man in folgende Sektionen einteilen: n

Einteilung des Cockpits Das Cockpit der AN-2 kann man in folgende Sektionen einteilen: n n Captains Instrumentpanel Centerpanel Sidepanel Controlstand Übersicht © m. giesler 2004

Captains Instrumentpanel Kraftstoff Künstlicher Rest Horizont Anzeige Vergasertemperatur Fahrtmesser Kreiselkompaß Induktions. Höhenmesser Ampere kompaß

Captains Instrumentpanel Kraftstoff Künstlicher Rest Horizont Anzeige Vergasertemperatur Fahrtmesser Kreiselkompaß Induktions. Höhenmesser Ampere kompaß EMI 3 K Meter Variometer (Öltemperatur, Öldruck, Kraftstoffdruck) Drehzahl. CDI messer Zylinderkopf Kraftstoff. Temperatur anzeige Ladedruckanzeige Übersicht © m. giesler 2004 Zur Erläuterung einzelne Instrumente anklicken

Sicherungs. Schalter für Trimmruder Centerpanel Funkstation, Intercom, Radarhöhenmesser (in vielen a/c modifiziert) Sicherungs. Schalter

Sicherungs. Schalter für Trimmruder Centerpanel Funkstation, Intercom, Radarhöhenmesser (in vielen a/c modifiziert) Sicherungs. Schalter für Landeklappen Sicherungsschalter für: - Ölkühlerklappen - TW Kühlklappen - Feuerlöschanlage Bedienteil ADF Kabinen- und Laderaumbeleuchtung Sicherungsschalter Beleuchtung Umformer PO-500 © m. giesler 2004 Spornradarretierung Übersicht

Sidepanel Kontrolle Feuerwarnsystem Bremsdruck Rechts / Links Warnhöhenvorwahl Scheibenheizung Scheibenwischer Kraftstoffhahn Rechts/Links/Beide Absperrventil Druckluftsystem

Sidepanel Kontrolle Feuerwarnsystem Bremsdruck Rechts / Links Warnhöhenvorwahl Scheibenheizung Scheibenwischer Kraftstoffhahn Rechts/Links/Beide Absperrventil Druckluftsystem Umschalter Kraftstoffanzeige Manometer Druckluftsystem Ölverdünnungsventil Handeinspritzpumpe Übersicht © m. giesler 2004 Ventilator

Controlstand Übersicht © m. giesler 2004

Controlstand Übersicht © m. giesler 2004

Staubfilter Controls Höhenkorrektor (automatische Gemischreglung) Stophahn Vergaservorwärmung Drosselhebel Ausfahren Landeklappen Controlstand © m. giesler

Staubfilter Controls Höhenkorrektor (automatische Gemischreglung) Stophahn Vergaservorwärmung Drosselhebel Ausfahren Landeklappen Controlstand © m. giesler 2004 Luftschraubenverstellung Übersicht

schalter Controlstand © m. giesler 2004 Übersicht

schalter Controlstand © m. giesler 2004 Übersicht

Türsignalisation Landeklappen. Anzeige (stufenlos) Lk anzeige Noteinfahren Landeklappen (nur AN-2 TD) Anzeige Ölkühlerklappen (-geschlossen

Türsignalisation Landeklappen. Anzeige (stufenlos) Lk anzeige Noteinfahren Landeklappen (nur AN-2 TD) Anzeige Ölkühlerklappen (-geschlossen - neutral / mittel - offen Controlstand © m. giesler 2004 Übersicht

trimm Controlstand © m. giesler 2004 Übersicht

trimm Controlstand © m. giesler 2004 Übersicht

licht Controlstand © m. giesler 2004

licht Controlstand © m. giesler 2004

Mechanische Kupplung Anlasser Hauptschalter Anlaßsystem 1+ 2 Lampe Triebwerksbrand Bereitschaftslampe Feuerlöschsystem 210 anlasser Feuerlöschknopf

Mechanische Kupplung Anlasser Hauptschalter Anlaßsystem 1+ 2 Lampe Triebwerksbrand Bereitschaftslampe Feuerlöschsystem 210 anlasser Feuerlöschknopf Zündmagnetschalter Anlaßschalter Starter-AUS-Einkuppeln Übersicht © m. giesler 2004

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Hinweise zur Benutzung Ein Mausklick in einen nicht markierten Bereich führt zur nächsten Seite bzw. setzt die Animation auf der aktuellen Seite fort. Ein Mausklick in einen markierten Bereich führt zu dem entsprechendem Teil im Cockpit Ein Mausklick auf führt zur Seite „Einteilung des Cockpits“ Zur vorherigen bzw nächsten Seite Controlstand Übersicht Zur Seite „Controlstand“ Zur ersten Seite „Das Cockpit der AN-2“ Ein Mausklick auf einen Link (unterstrichener Text) führt zu dieser Seite Ich hoffe mit dieser Präsentation allen Liebhabern der AN-2 helfen zu können und wünsche viel Spaß damit. Für Anregungen und Hinweise an michael. giesler@t-online. de bin ich jederzeit dankbar. © m. giesler 2004 Übersicht