Dampak GOJEK terhadap Perekonomian Kota Surabaya Peneliti I

Dampak GO-JEK terhadap Perekonomian Kota Surabaya

Peneliti: I Dewa G. K. Wisana Ph. D. Inaya Rakhmani Ph. D. Alfindra Primaldhi S. Psi. M. A. Paksi Walandouw S. E. M. A. Aditya Harin Nugroho S. E. Pengarah: Turro S. Wongkaren Ph. D. Riset ini dikerjakan atas kerja sama antara LD-FEB-UI dengan GO-JEK Indonesia 2

Tujuan Penelitian Menganalisis dampak sosial dan ekonomi langsung dan tidak langsung yang dihasilkan oleh GO-JEK pada perekonomian Indonesia. 3

➔ Mitra pengemudi roda 2 (selanjutnya disebut Subyek Penelitian mitra pengemudi) ➔ Mitra merchant (selanjutnya disebut mitra UMKM) ➔ Konsumen 4

Dampak bagi Perekonomian Nasional & Masyarakat 5

GO-JEK berkontribusi Rp 192 milyar per tahun ke dalam perekonomian Surabaya melalui penghasilan Mitra Pengemudi. Penghasilan Sebelum menjadi Mitra Nilai Total Responden Tengah Sebelum Bergabung % Total Responden Sesudah Sebelum Bergabung (Weight) Total Responden Sesudah Bergabung (Weight) % Total Sebelum Total Sesudah 500 4 0. 01 254 1 1 -1, 5 juta 1, 250 5 0. 01 317 31 1, 968 0. 08 396, 825. 40 2, 460, 317. 46 1, 5 -2 juta 1, 750 28 0. 07 1, 778 54 3, 429 0. 14 3, 111. 11 6, 000. 00 2 -2, 5 juta 2, 250 122 0. 32 7, 746 39 2, 476 0. 10 17, 428, 571. 43 5, 571, 428. 57 2, 5 -3, 5 juta 3, 000 207 0. 55 13, 143 90 3, 5 -6 juta 4, 750 10 0. 03 635 163 >6 juta 6, 500 2 0. 01 127 0 378 1 24, 000 378 **Weight berasal dari hasil survei yang telah diolah Selisih 6 3 126, 984. 13 31, 746. 03 <1 juta Total 0. 00 Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah) 5, 714 0. 24 39, 428, 571. 43 17, 142, 857. 14 10, 34 9 0. 43 3, 015, 873. 02 49, 158, 730. 16 - 825, 396. 83 - 24, 00 0 64, 333. 33 80, 365, 079. 37 16, 031, 746. 03 1 0. 00 6

GO-JEK berkontribusi Rp 49 milyar per tahun ke dalam perekonomian Surabaya melalui penghasilan Mitra UMKM. Total Responden Sebelum Sesudah Bergabung (Weight) Total Responden Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan Sesudah (Ribu Rupiah) Bergabung (Weight) Total Sebelum Total Sesudah Selisih Omzet Merchant Sebelum menjadi Mitra Nilai Total Responden Tengah Sebelum Bergabung <Rp 1. 000 500 1 0. 01 81 0 Rp 1. 000 – Rp 2. 500. 000 1, 750 81 0. 86 6, 521 57 0. 61 4, 589 11, 412, 382. 98 8, 030, 936. 17 Rp 2. 500. 001 – Rp 5. 000 3, 750 11 0. 12 88 36 6 0. 38 2, 898 3, 321, 063. 83 10, 868, 936. 17 Rp 5. 000. 001 – Rp 7. 500. 000 6, 250 1 0. 01 81 1 0. 01 81 503, 191. 49 Rp 7. 500. 001 – Rp 10. 000 8, 750 0 0. 00 0 0 0 Rp 10. 001 – Rp 15. 000 12, 500 0 0. 00 0 0 0 > Rp 15. 000 15, 500 0 0. 00 0 0 0 94 1 7, 568 94 1 Total **Weight berasal dari hasil survei yang telah diolah % % 0. 00 0 40, 255. 32 0 7, 568 15, 276, 893. 62 19, 403, 063. 83 4, 126, 170. 21 7

Dampak bagi Mitra Pengemudi 8

GO-JEK mengurangi tekanan pengangguran dengan memperluas kesempatan kerja. Usia Mitra Pengemudi 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 36% Tingkat Pendidikan Mitra Pengemudi 40% S 1 21% 2% 1% <=20 21 -30 31 -40 41 -50 >50 • 78% mitra pengemudi berusia 21 -40 tahun 6% • 16% mitra pengemudi merupakan lulusan Perguruan Tinggi/Sekolah Tinggi 9% Akademi/Vokasi SMA Sederajat 81% Memiliki Tanggungan 21% Tidak Memiliki Tanggungan 79% SMP Sederajat 3% <=SD 0% 0% • 96% mitra pengemudi memiliki tingkat pendidikan SMA ke atas • 79% mitra pengemudi memiliki tanggungan 20% 40% 60% 80% 100% 9

GO-JEK meningkatkan penghasilan dan pengeluaran Mitra Pengemudi dan kesejahteraan keluarga. Penghasilan Mitra Pengemudi 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 45% 40% 35% 43% 30% 32% 25% 20% 24% 15% 10% 8% 7% 5% 3% 1% 1% 1% 0% 0% 0% <1 juta 1 -1, 5 -2 2 -2, 5 -3 3, 5 -6 >6 juta juta Pengeluaran Mitra Pengemudi 55% Sebelum GO-JEK <1 juta 1 -1, 5 juta Sesudah GO-JEK Rata-rata penghasilan Mitra Pengemudi Rp 3, 2 Juta https: //news. detik. com/berita-jawa-timur/d-3348975/umk-jatimtahun-2017 -digedok-tertinggi-kota-surabaya = 1, 5 -2 juta Sebelum GO-JEK 2 -2, 5 juta 2, 5 -3 juta • Penghasilan mitra pengemudi meningkat 22% setelah bergabung dengan GO-JEK • Pengeluaran mitra pengemudi meningkat 32% setelah bergabung dengan GO-JEK • Rata-rata penghasilan bulanan mitra pengemudi sama dengan UMK Surabaya tahun 2017* 3, 5 -6 >6 juta Setelah GO-JEK UMK Surabaya 2017* Rp 3, 2 juta 10

Kualitas hidup Mitra Pengemudi meningkat. Kualitas Hidup Setelah Bergabung dengan GO-JEK 1% Tingkat Kepuasan Pengemudi Atas Penghasilan 1% Sama Saja • 95% mitra pengemudi merasa kualitas hidupnya lebih baikjauh lebih baik setelah bergabung dengan GO-JEK • 100% mitra pengemudi merasa puas-sangat puas dengan penghasilan sekarang • 100% mitra pengemudi merasa puas-sangat puas dengan fleksibilitas yang didapat • 83% mitra pengemudi merasa kemitraan dengan GO-JEK tidak menguntungkan ataupun merugikan Tidak Puas 45% 55% Lebih Baik Jauh Lebih Baik Kurang Puas Sangat Puas 98% Tingkat Kepuasan Mitra Pengemudi atas Fleksibilitas yang didapat Pendapat Mitra Pengemudi Terkait dengan Hubungan Kemitraan 1% 16% Tidak memberatkan maupun menguntungkan Tidak Puas 38% Kurang Puas 62% Puas Sangat Puas Memberatkan 82% Menguntungkan mitra Sangat menguntungkan 11

Dampak bagi Mitra UMKM 12

GO-JEK mendukung UMKM go online. Layanan Pengiriman Barang Sebelum Menjadi Mitra Bagaimana Usaha Dijalankan 44. 7 Tidak melayani pengiriman Ada karyawan yang merangkap sebagai kurir/delivery • 44. 7% mitra UMKM tidak melayani pengiriman sebelum menjadi mitra GO-JEK • 70% mitra UMKM go online karena GO-JEK 28. 7 Saya antar sendiri 14% 25. 5 JNE 9. 6 TIKI 8. 5 13% Hanya Online Fisik+Online 73% GOSEND 3. 2 Pos 1. 1 0 Memiliki Bangunan Fisik 10 20 30 40 50 13

GO-JEK meningkatkan volume transaksi Mitra UMKM. Peningkatan Volume Transaksi Setelah Menjadi Mitra UMKM >10% 57. 5 <=10% Perbedaan Volume Transaksi Setelah Menjadi Mitra Terjadi Peningkatan 42. 5 0. 0 10. 0 20. 0 30. 0 40. 0 60. 0 70. 0 85. 1% mitra UMKM mengalami peningkatan volume transaksi setelah menjadi mitra GO-JEK • 57. 5% mitra UMKM mengalami peningkatan lebih dari 10% • 27. 66% mitra UMKM mengalami kenaikan klasifikasi omzet 85. 1 Tidak, Sama Saja 50. 0 • 14. 9 0 20 40 60 80 100 Rata-Rata Omzet Dalam Satu Minggu UMKM 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 86% 61% 38% 12% 1% 0% < 1 Juta 1 - 2, 5 Juta 2, 5 - 5 Juta 1% 0% 0% 0% 5 - 7, 5 Juta 7, 5 - 10 Juta 10 - 15 Juta >15 Juta Sebelum Menjadi Mitra Setelah Menjadi Mitra 14

GO-JEK membuka akses pasar, mendorong penggunaan teknologi dan meningkatkan aset usaha. Apabila telah terjadi peningkatan penghasilan setelah menjadi Mitra UMKM, apa yang dilakukan dari penambahan itu? Persepsi Posisi Mitra UMKM 1% Lemah/dirugikan Pembelian barang untuk perusahaan 38. 3 26. 6 Penambahan jumlah karyawan Agak lemah/agak dirugikan 88% • 73. 86% mitra UMKM menginvestasikan kembali pendapatan tambahan dari GO-JEK • 75% mitra UMKM bergabung dengan GO-JEK untuk meningkatkan pemasaran • 60% mitra UMKM bergabung dengan GO-JEK untuk mengadopsi perkembangan teknologi 5. 3 Peningkatan gaji karyawan Setara 88% mitra UMKM merasa GO-JEK memberlakukan mereka secara setara. 93. 6 Diinvestasikan balik ke usaha 11% • Lainnya 1. 1 Penambahan kendaraan perusahaan 1. 1 0 20 40 60 80 100 Pertimbangan untuk Bergabung Sebagai Mitra UMKM Ingin Mengadopsi Teknologi yang Ada 22% Untuk meningkatkan pemasaran Ya Ya 26% Tidak 78% 74% 14

Dampak Bagi Konsumen 16

Konsumen GO-JEK berusia produktif, berpendidikan tingkat SMA keatas, dan merupakan kelas menengah dan menengah kebawah. Usia Konsumen 0% 15% 18% <=20 Tingkat Pendidikan Konsumen 21 -30 31 -40 22% S 2/S 3 • 64% konsumen berusia 21 -40 tahun • 96% konsumen berpendidikan tingkat SMA sederajat keatas • Rata-rata pengeluaran konsumen per bulan sebesar Rp 1. 741. 536 4% 41 -50 42% >50 Rata-Rata Pengeluaran Konsumen GO-JEK Per Bulan 40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0% 37% 23% S 1 Akademi/Vokasi 16% SMA Sederajat 53% 26% SMP Sederajat 16% 13% 4% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 7% <1 juta 1 -1, 5 juta 1, 5 -2 juta 2 -2, 5 juta 2, 5 -3 juta 1% 0% 3, 5 -6 juta >6 juta 17

Kualitas hidup konsumen GO-JEK meningkat. Seberapa Puas Dengan Layanan GO-JEK Layanan Yang Pernah Digunakan GO-RIDE Sebagai pengguna layanan dari aplikasi GOJEK apakah anda merasa Nyaman? 1% 85. 7 1% 77. 1 GO FOOD 33% 27. 5 GO-CAR GO-PAY (uang elektronik) 25. 2 GO SEND 20. 3 GO PULSA 15. 1 GO SHOP 14. 5 GO MASSAGE 66% 0. 8 GO-BLUE BIRD 0. 5 GO BOX 0. 3 Sebagai pengguna layanan aplikasi GOJEK apakah anda merasa keamanan anda terjamin? 20 69% Sangat Nyaman • Layanan GO-JEK yang paling banyak digunakan adalah GO-RIDE, GO-FOOD dan GO-CAR • 99% konsumen merasa puas menggunakan GO-JEK • 99% konsumen merasa nyaman menggunakan GO-JEK • 96% konsumen merasa aman menggunakan GO-JEK 0%4% 29% Tidak Terjamin Kurang Terjamin 67% 0 Nyaman Puas Sekali 1 GO MART Kurang Nyaman Puas 4. 2 GO CLEAN 30% Kurang Puas 40 60 80 100 Sangat Terjamin 18

Terima Kasih