Curso de Tecnologia de Conformao de Chapas II

Curso de Tecnologia de Conformação de Chapas II Tecnologias avançadas e Simulação do Processo

Tecnologias Avançadas • Tecnologia de Hidroconformação: Forças e Pressão, Atrito e Erros, Exemplos • Conformação das Taylored Blanks, Evitar Erros e grandes Tolerancias na Montagem • Laminação das Chapas finas diretamente: Possibilidades para novas Propriedades e novo Comportamento de Conformação

Hidroconformação • Sistemas de Extintores • Suportes nos Carros • Acessórios Sanitários

Processo de Hidroconformação Figura: Produção de um “T”

Diagrama de Força e Pressão Força máxima Rugas e Pregas Área de Conformação Rupturas Pressão máxima Início de Conformação Força de Vedação Pressão • Diagrama de Trabalho para Hidroconformação

Erros: Rugas e Rupturas Pregas Rupturas

Estampagem com Taylored Blanks • Conformação das Chapas pre-soldadas

Novas Estruturas de Superfície Exemplos para diferentes Estruturas de Superfície das Chapas

Parede Lateral em Taylored Blanks Combinação dos diferentes Tipos e Espessuras de Aços para uma Parede lateral de Carro com a Integração das diferentes Funções e a Minimização das Tolerâncias

Simulação e Experimentos • Simulação em um Passo: Altas Deformações no Fundo das Pias • Experimentos: Estiramento do Aço Inox mais alto em Comparação com Aço Carbono • Comparação com a Simulação: Alto demais! • Simulação em vários Passos: Melhor agora • Simulação dos Exemplos Práticos

Simulação de um Passo • Deformações elevadas no Fundo da Pia

Experimentos: Estiramento mais alto em Comparação com Aço Carbono • Aço Inox • Aço Carbono

Simulação em vários Passos • Agora melhor em Comparação com os Experimentos

Simulação dos Exemplos Práticos • Paralamas do Skoda e Mercedes – Estiramento elevado nas Esquinas (como nos Experimentos) – Diferenças dos Materiais • Suporte da Mola do BMW: – Estiramento elevado no Fundo – Rupturas massivas sobre CLC

Paralama com ST 14 mais Verde menor Espessura Paralama com ST 250 i (isotrop) mais Amarelo maior Espessura

Suporte da Mola do BMW Demais Estiramento no Fundo - Acima do Limite do Conformação do Material na Diagrama

Suporte da Mola do BMW • Necessidade de uma Pré-Forma • Variações de Pré-Forma, Ferramenta e Blank no Try-Out em mais do 4 Semanas

Possibilidades da Simulação no Ld. TM • • Auto-Form (Suica) Solução: implicit Element: Membran Tempo: 1 - 3 Horas Precisão: Bom Muitas Variações Servico para Industria pelo CCS Porto Alegre • • INDEED (Alemanha) Solução: implicit Element: Casca (ou Mb) Tempo: 20 - 30 Horas Precisão: Muito Bom Certeza dos Resultados Servico para Industria pelo INPRO Berlin