Cos il petrolio E un liquido denso e

Cos’è il petrolio? E’ un liquido denso e oleoso, dall’odore pungente e dal colore giallo scuro. Il suo nome deriva dal latino e sta a significare “olio di pietra”. Anticamente veniva chiamato “napatu” il fiammeggiante e utilizzato come malta per la costruzione delle case o per impermeabilizzare le navi.

Come viene definito: I chimici lo definiscono una miscela di idrocarburi, solidi, liquidi e gassosi. I geologi parlano del petrolio come una roccia liquida di natura organogena. Secondo gli economisti il petrolio può essere considerato come “ORO NERO” dato il suo grande valore economico. Esempi di idrocarburi

Ipotesi sulla sua origine Esistono tre ipotesi sulla sua formazione Organica animale Organica vegetale Inorganica minerale

Ipotesi organica animale E’ l’ipotesi più accreditata e parte dal presupposto che piccoli microrganismi (plancton)che vivono perennemente sospesi sulla superficie delle acque, quando muoiono si depositano sul fondo del mare mescolandosi con fango e argilla. Questi sedimenti sottoposti a forti pressioni e con l’aiuto dei microrganismi anaerobici vengono trasformati, in seguito a particolari reazioni chimiche in idrocarburi Immagini del plancton

Ipotesi organica vegetale Questa seconda ipotesi parte dal presupposto che il petrolio si sarebbe formato dai vegetali. IN CHE MODO ? In epoche geologiche lontane, quando la terra era ancora giovane, veniva sottoposta a continui cataclismi e terremoti e intere foreste venivano coperte da fango e detriti e sottoposte a forti pressioni. La cellulosa degli alberi composta da C-H-O è stata così trasformata con l’aiuto dei microorganismi anaerobici e particolari reazioni chimiche in IDROCARBURI.

Ipotesi inorganica minerale È l’ ipotesi meno accreditata e afferma che i carburi metallici, cioè sostanze contenenti CARBONIO in condizioni particolari di pressione e temperature, abbiano reagito con l’ H 2 O allo stato di vapore dando origine agli IDROCARBURI : H C + O H IDROCARBURI

Cosa sono gli idrocarburi Sono composti formati da IDROGENO (H) e CARBONIO (C). Il più semplice degli IDROCARBURI è il METANO, molecola composta da 1 atomo di C e 4 di H

In quali aree del mondo si trova il petrolio Paesi del mondo produttori Arabia Saudita 13% Russia 12% USA 9% Iran 5% Messico 5% Cina 4% Norvegia 4% Canada 4% Venezuela 4% l paesi del Golfo Persico sono i maggiori Emirati Arabi 3% produttori di petrolio al mondo.

Molte guerre per il petrolio Spesso il petrolio è causa fondamentale di numerose guerre. L’area del Golfo Persico, è diventata una delle zone più calde al mondo dove si verificano scontri violentissimi per il trasporto del petrolio, il controllo degli oleodotti e dei porti dove si trovano importati raffinerie. Guerra del Golfo (1990) Guerra del Kippur (1967)

Le vie del petrolio Il commercio del petrolio avviene attraverso vie dei paesi produttori verso i paesi consumatori. La cartina evidenzia le principali vie del petrolio, degli oleodotti e dei gasdotti.

In italia ci sono giacimenti di petrolio? Il 10% del fabbisogno di petrolio in Italia, proviene dalla Basilicata e dalla Sicilia. Della presenza dell’oro nero in queste zone lo sapeva bene Enrico Mattei il fondatore del gigante petrolifero E. N. I. (ENTE NAZIANALE IDROCARBURI) IMMAGINE BASILICATA PIATTAFORMA AL LARGO DELLA SICILIA

ENI Con la fondazione dell’ENI, Mattei , voleva rifornire l’Italia dell’energia necessaria per ottenere il suo sviluppo economico e allo stesso tempo desiderava una compagnia petrolifera tutta italiana.

Le sette sorelle Esistono nel mondo sette Compagnie Petrolifere che controllano il commercio del petrolio a livello mondiale. SHELL TEXACO GULF BP EXXON MOBIL CFP

aereofotografico Magnetico o magnetometrico carotaggio Sismico a riflessione

Il Metodo aereofotografico, mette in evidenza attraverso l’analisi delle diverse fotografie scattate da un aereo gli strati rocciosi, la loro inclinazione e la direzione.

Il carotaggio consiste nel prelevare a diverse profondità dei campioni di terreno. Questi vengono analizzati dai geologi, dai chimici e dai fisici per vedere l’età della roccia e l’ era geologica a cui appartengono i diversi campioni.

Il metodo sismico a riflessione sfrutta le onde provocate da terremoti artificiali. Tali onde si dividono quando incontrano strati rocciosi, una parte si propaga verso il basso, una parte rimbalza in superficie. Le onde riflesse vengono raccolte, registrate e successivamente studiate dagli esperti.

Questo metodo consiste nel misurare il magnetismo terrestre in una determinata zona e nello stesso tempo vedere la densità delle rocce ed è l’unico metodo che riesce a localizzare una trappola petrolifera con sufficiente precisione.

Estrazione del petrolio Una volta localizzato il giacimento è necessario trivellare il terreno. Questo avviene con l’aiuto di una struttura molto complessa chiamata Derrick, munita di uno scalpello rotante e collegata a una serie si aste cave, dove viene immesso del fango freddo. Struttura del Derrick

Punta dello scalpello per l’estrazione del petrolio Lo scalpello che deve sbriciolare la roccia è munito di una punta diamantata, collegata in superficie a dalle aste cave all’interno Punta dello scalpello

Quando lo scalpello raggiunge la sacca petrolifera… Quando lo scalpello raggiunge la sacca petrolifera, si rompe quell’equilibrio che madre natura ha creato e il petrolio tende ad arrivare in superficie con una certa violenza. Ma il Derrick è munito di una serie di valvole chiamate Albero di Natale il cui scopo è quello di regolare il flusso del petrolio in superficie. DERRICK E ALBERO DI NATALE STRUTTURA GIACIMENTO

Trasporto del petrolio IL petrolio, una volta portato in superficie, può essere trasportato o tramite petroliere o con gli oleodotti. Le petroliere, pur essendo navi moderne dotate di vari sistemi di sicurezza sono esposte a rischi naufragi. Lo dimostrano i casi delle petroliere Valdez, Haven e Horizon che hanno inquinato varie aree del mondo. Petroliera

Struttura di un oleodotto Il petrolio può essere trasportato tramite oleodotti. I tubi che compongono un oleodotto sono disposti a zig-zag a un metro dal suolo. Tale disposizione viene fatta per sopportare meglio i fenomeni di escursione termica e individuare con facilità le eventuali perdite. Oleodotto

La raffineria Giunto nella raffineria il petrolio viene messo nella torre di frazionamento La raffineria è un grande complesso industriale. Il processo di raffinazione si chiama distillazione frazionata e consiste nel riscaldare il greggio in modo da provocare l’evaporazione e la condensazione dei diversi idrocarburi. Una raffineria

Torre di frazionamento La torre di frazionamento è un grosso impianto, costituito da più piani, separati da contenitori forati. Ogni piano ha una sua temperatura e in corrispondenza di ogni piano si separano idrocarburi diversi. Quelli più complessi si separano in basso, dove le temperature sono più alte, quelli più semplici in alto. Dall’alto della torre escono i gas di raffineria, metano, propano ecc. Struttura della torre di frazionamento

Cracking, reforming e poliforming Alcuni prodotti ottenuti nella torre di frazionamento, vengono sottoposti a pressioni e temperature elevate, per ottenere idrocarburi di qualità migliore. Cracking: rottura di grosse molecole di idrocarburi Reforming: consiste nel migliorare le qualità degli idrocarburi con l’aggiunta di particolari sostanze. Poliforming: consiste nell’unire idrocarburi semplici per dare origine a idrocarburi complessi. C-C-C-C-C-C-C Con il cracking le molecole complesse vengono ridotte in molecole più semplice. C-C-C-C+C-C-C C = Carbonio C-C-C-C-C

Importanza del petrolio Il petrolio è la fonte energetica più importante al mondo. Da questo prezioso liquido si ricava di tutto: benzine, nafta, kerosene, gasolio, bitumi, vaseline, cere, oli lubrificanti, pile, ecc…

Petrolio e dipendenza energetica Il grafico mette in evidenza il ruolo economico del petrolio, che rimane la risorsa energetica più utilizzata al mondo. Segue il carbone e il gas naturale.

E se il petrolio dovesse finire? Saremo costretti a non usare più le nostre macchine, cellulari, computer e viaggiare sui treni e su autobus superaffollati. Gli aeroporti diventerebbero dei veri e propri cimiteri. Ci sarebbe il rischio di passare inverni al freddo, magari tutti riuniti nella stessa stanza come nel medioevo e il mondo economico crollerebbe, perché non avrebbe energia sufficiente per far funzionare le macchine. Le conseguenze secondo noi sarebbero disastrose.

PRECISAZIONE Le informazioni, i testi inseriti e le immagini di questa presentazione sono forniti esclusivamente a titolo indicativo e a scopo didattico (Legge 22 aprile 1941 n. 633, art. 70 comma 1 bis).