Contribution la crmonie par F Richard Une amiti
Contribution à la cérémonie par F. Richard
Une amitié franco-allemande Des goûts communs : La belle physique sur les collisionneurs e+e- LEP (deux expériences concurrentes toutefois) TESLA et maintenant ILC, projets de collisionneur e+e- au Te. V Un travail en commun qui commence avec la préparation du TDR de TESLA (l’Executive Summary en particulier) S’est poursuivi en de nombreuses occasions : Comités (ELCSG/ECFA, ILCSC/ICFA) Et les workshops en tous genres : LCWS, ECFA, ALCPG, TESLA, TTC… Un peu partout dans le monde avec toujours une entente parfaite
Le déclic Une rencontre de 2 directeurs de labo, un petit (LAL) et un grand (DESY) entre 2 séances de l’ICFA quelque part ds le monde (Asie, Amérique je ne me souviens plus) Comment renforcer nos liens sur la recherche et le développement pour les linacs à électrons ?
Le choix Les cavités supra ? Trop cher, nécessitent des installations très sophistiquées et coûteuses qui ne font pas partie de la tradition du LAL Les canons à électrons ? C’était déjà le cas sur TTF, la station d’essai pour la technologie supra à DESY Plutôt un élément mécanique complexe qui requiert beaucoup de matière grise, des expertises en RF et en mécanique et peu d’investissements…
Les coupleurs! Les coupleurs de puissance qui amènent la puissance RF dans les cavités ? Oui, c’est ça ! Quels sont les problèmes ? Le coût (>30000$/coupleur à l’époque) Le temps de conditionnement (>1 semaine et parfois pire sans qu’on très bien sache pourquoi) Il en faut 1000 pour un XFEL, près de 20000 pour ILC -> Etudes systématiques sur une station spécialisée à température ordinaire
Le rêve réalisé Après cela s’est déroulé, pour moi tout au moins, comme dans un rêve : prêt d’un klystron et d’un modulateur de puissance par DESY Co-financement salle blanche de classe 10 Le reste (fours, eau pressurisée, alimentations électriques) à la charge du LAL)
Le Résultat Communiqués de presse, Paris, le 2 juillet 2003 Inauguration de la Station d’essai de coupleurs de puissance au Laboratoire de l’accélérateur linéaire d'Orsay Michel Spiro, directeur de l’IN 2 P 3(CNRS) et Albrecht Wagner, président du directoire du laboratoire allemand Desy (Deutsches elektronen-synchrotron), inaugurent le 7 juillet 2003 la Station d’essai de coupleurs de puissance au Laboratoire de l’accélérateur linéaire d’Orsay (LAL, CNRS/IN 2 P 3) Construite et équipée dans le cadre d’un accord de collaboration entre l’IN 2 P 3 et Desy, cette station est destinée au développement technologique et à la validation des performances de coupleurs radiofréquence qui sont des composants critiques des futurs projets d’accélérateurs supraconducteurs
UNIVERSITÉ PARIS XI – ORSAY Laboratoire de l’Accélérateur Linéaire - Orsay THÈSE Présentée pour obtenir Le grade de DOCTEUR EN PHYSIQUE de l’Université de Paris XI Orsay par Hassen Jenhani COUPLEURS DE PUISSANCE HF POUR CAVITÉS SUPRACONDUCTRICES EN MODE PULSÉ
Rôle du coupleur de puissance Fonctions du coupleur : - Bonne transmission de la puissance HF vers le faisceau avec un minimum de réflexion. - Barrière entre pression atmosphérique et vide poussé des cavités. - Interface entre température ambiante et environnement cryogénique. - Garantir le maintien des conditions de propreté poussée dans la cavité. Une condition essentielle pour que le coupleur puisse remplir son rôle efficacement : Le coupleur doit être bien conditionné
Principe du conditionnement HF utilisé ØConditionnement par paires de coupleurs ØOndes progressives ØTempérature ambiante
Installation pour la préparation et le conditionnement des coupleurs Nettoyage des coupleur dans une salle blanche:
Chaîne de puissance : Contrôle/ commande Modulateur
Les Résultats Performances record dans le temps de conditionnement des coupleurs et surtout parfaite reproductibilité ~20 h Cf. Rapport récent du JRA de CARE sur la R&D supra On me dit que ça peut encore progresser
Les leçons Le secret de cette réussite ? Une approche systématique avec des procédures ‘prudentes’ (étuvage in situ, cycles contrôlés de conditionnement) s’appuyant sur un lot important de coupleurs produits dans l’industrie Une bonne équipe au SERA et en Mécanique travaillant en étroite collaboration avec DESY Aujourd’hui : La technologie Supra a été retenue pour ILC -> atout considérable pour le LAL et DESY mais concurrence internationale redoutable (FNAL, SLAC, KEK)
Les retombées Le LAL partenaire de DESY sur XFEL et sur ILC pour la R&D coupleurs et la préparation industrielle pour la construction de 1000 coupleurs pour le XFEL (20000 pour ILC !). Négociations franco-allemandes aboutissant à une participation française au projet XFEL à DESY dont le LAL sera le partenaire majeur “Les représentants des pays partenaires de XFEL se sont réunis aujourd’hui, le 5 juin 2007, à Hambourg pour annoncer conjointement le lancement de la réalisation du projet XFEL à Hambourg. Les pays partenaires de XFEL ont fait des déclarations sur le financement qu’ils comptent apporter à XFEL”
Le mot de la fin Pour nous résumer : pourquoi de tels efforts pour XFEL et ILC ? Il faut faire quelque chose de nouveau pour voir du nouveau Georg Christoph Lichtenberg (1742 -1799) Merci pour tout Albrecht
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