Confrence PREVENTICA Janvier 2014 PREVENTICA Patrick RUIZ Responsable

Conférence PREVENTICA Janvier 2014 PREVENTICA Patrick RUIZ – Responsable du service Prévention des risques Mise en œuvre d’une démarche d’amélioration de la Santé-Sécurité Stratégie adoptée sur l’établissement d’AIRBUS Nantes

Conférence PREVENTICA Janvier 2014 Nantes, Centre d’expertises Environ 2 500 salariés Superficie : 880 000 m² Superficie des bâtiments : 240 000 m² 2 pôles d’excellence • Secteur métallique : savoir-faire historique • Secteur composite : expertise reconnue Page 2 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel. 5 unités de production Ici prend forme le cœur structural de tous les Airbus

Conférence PREVENTICA Janvier 2014 Des productions à la pointe de l’innovation LIVRAISONS EN 2012 Caissons centraux de voilure Livrables 603 Ailerons Entrées d’air 124 A 330 et A 380 Jeux d’ailerons 128 A 400 M Radômes 703 Poutres ventrales 4 Rudder Caissons centraux de voilure Tous programmes Clients Brême Long Range (A 330) Toulouse A 380 Stade A 400 M Hambourg Single Aisle (A 320) St Nazaire Long Range & A 380 Séville A 400 M Entrées d’air Aircelle A 380 A 350 XWB A 320 neo Poutres ventrales A 320 neo & A 380 Goodrich A 350 XWB St Nazaire A 350 XWB Saint-Nazaire Radômes Tous programmes A 350 XWB Hambourg A 320 Toulouse A 330 & A 320 Page 3 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel.

Conférence PREVENTICA Janvier 2014 Le caisson central de voilure en détail (ex de l’A 330) Croix extrados L Longeron arrière l Panneau extrados h Longeron central Nervure Té intrados Panneau intrados Longeron avant CARACTERISTIQUES A 300 A 320 A 330/340 A 340 -500/600 A 380 A 350 XWB Longueur (m) L 4. 00 3. 00 5. 40 6. 90 5. 50 Largeur (m) l 6. 20 4. 40 6. 20 7. 88 6. 50 Hauteur (m) h 4. 10 3. 70 4. 10 3. 915 3. 89 3. 20 1. 40 5. 50 8. 25 11. 3 5. 20 Poids (t) Page 4 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel.

Conférence PREVENTICA Composite - Poutre ventrale A 350 XWB - drapage Page 5 ©

Conférence PREVENTICA Janvier 2014 Déploiement d’un SMSST Démarche d’Amélioration : Actions significatives PRÉVENTION tertiaire PRÉVENTION Secondaire Postes de Reclassement / Cadre Vert Vécu au travail (rétrospective) Evaluation EMMA Accompagnement Ergo Chantiers LEAN Evaluation des Risques professionnels avec Préventéo Lettre S & carte S du SQCDP PRÉVENTION Primaire Accompagnement des Projets – Argumentation Health & safety dans les Projets Vécu au travail (prospective ) Page 6 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel.

Utilisez l’onglet “En-tête et pied de page” pour changer le titre, le sigle et la référence. Mois 20 XX Démarche d’amélioration: Concrétisation Pulse Line A 320 Avant Page 7 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel. Après

LANCEMENT LUNDI 21 OCTOBRE 2013

AIRBUS / INRS: 2012 - Charte « cadre vert » : Objectif: • Faciliter le retour à l’emploi du salarié lombalgique mais aussi pour d’autres pathologies sur des postes type « cadre vert » • Favoriser une recherche pérenne de postes correctement aménagés • Développement de 15% de postes « cadre vert » sur les projets de conception et transformation de lignes Page 9 © AIRBUS Operations S. A. S. Tous droits réservés. Document confidentiel. CADRE VERT Etudes Santé - Sécurité Ergonomie