COMPONENTES OPCIONALES MANUAL DE OPCION ES Foto con

COMPONENTES OPCIONALES MANUAL DE OPCION ES Foto con opciones Flejadora inox. totalmente automática EVOLUTION MP-6 R EX 1032: 4 ruedas giratorias, 2 con freno (para mejorar el manejo) EX 81: Señal luminosa en panel de control para indicar el final de fleje (sensor B 23) EX 83 C: Semáforo ámbar + rojo + verde

EX 83 B: Semáforo ámbar + rojo EX 12: Chasis 730 -835 mm (ruedas exteriores fijas). Por ejemplo, la MP-6 T viene como estándar con un pedal de pie, cuando éste no cabe debajo de la máquina, se pone como estándar el pedal de pie flexible y se añaden unas ruedas en el exterior para que la máquina pueda moverse en perpendicular al sistema de transporte EX 1015 C: Chasis 920 -1025 mm, para mayor altura de trabajo EX 14: Color especial según escala RAL

EX 12 H: Chasis 730 -835 mm (ruedas fijas frontales y traseras). Por ejemplo, la MP-6 T viene como estándar con un pedal de pie, cuando éste no cabe debajo de la máquina, se pone como estándar el pedal de pie flexible y se añaden unas ruedas en delante y detrás para que la máquina pueda moverse en paralelo al sistema de transporte. EX 37 A: Extensión mesa entrada 110 mm (necesaria para productos grandes EX 37 B: Extensión mesa salida 110 mm (necesaria para productos grandes) EX 47 y AM: Marcado de cable (todos los cables están marcados/numerados EX 1050: Cepillo de guía. Con esto se consigue: 1. Ajuste manual de la altura 2. Mejor posicionamiento de fleje 3. Evita la rotación del fleje de paquetes pequeños en arcos más grandes DPROMP: Doble pisón

EX 1056: Sensor luminoso para el inicio/parada del transportador (disponible solo con intercambio de señales EX 1066). Se sitúa en el tramo de rodillos de entrada antes de la flejadora. • EX 1018: Sensor luminoso “no flejar productos sin tapa” (2 alturas de cajas). 1. Flejar si LS 1 o LS 1, 2, 3 están ocupadas 2. No flejar si no hay barrera luminosa o si LS 1, 2 están ocupadas EX 751: Interlink interfaz parada de emergencia. Sirve parar la máquina y la Línea- 3. Incluye EX 11 – escaneo doble de la altura del paquete, ajuste de la tensión del fleje a 3 alturas EX 1002: Sensor luminoso para comprobar el amontonamiento de paquetes a la salida de la máquina. Se suele utilizar cuando tenemos tramo de rodillos no motorizado a la salida. • EX 1018 B: Sensor luminoso “no flejar” para paquetes pequeños. No flejar si la barrera luminosa LS 1 no está ocupada • EX 11: Ajuste automático de la tensión del fleje mediante detección de la altura de paquete (3 alturas diferentes mediante 2 sensores). Se instalan 2 barreras luminosas en el arco para escanear la altura. Esto permite definir 3 áreas diferentes de altura (H 1 -H 3). Estas áreas se pueden asociar a diferentes tensiones de fleje. Así, se garantiza un ajuste óptimo de la tensión del fleje.

EX 1066: Intercambio de señales del paquete Ø Señal de “no flejar”: es necesario recibir la información antes de que el paquete llegue al sensor B 15. Por ejemplo, se pueden descartar paquetes de un determinado color. Ø Señal de “preaviso de fin de fleje” y “aviso de fin de fleje”: El preaviso de fin de fleje se hace a través de una fotocélula B 23 situada en la bobina y el aviso de fin de fleje se hace a través de un sensor B 7 situado en el almacén de fleje. Ø También sirve para: Señal de error SEÑALES A LA SALIDA: Señal X 12. Sirve para: OPCIONAL: Señal X 9 (opción EX 751): Parada de emergencia: Ø Señal de interlock: se recibe la señal de la mesa de salida conforme se puede sacar el 1. Externa: Si el cliente pulsa su paro de emergencia, para la flejadora y el tramo de rodillos de entrada y salida. 2. Interna: Si se pulsa nuestra parada de emergencia, Mosca para la flejadora y los transportes del cliente. 3. Parada de emergencia extra para poder enviar la información del paro al cliente. SEÑALES A LA ENTRADA: Señal X 7: Ø Señal standby: Si no se recibe un paquete durante 60 sg, la flejadora se pone en “modo en espera”. Para reactivarla hay 2 opciones: 1. Se recibe la información del transportador anterior 2. Se recibe la información del sensor B 40 (necesaria opción EX 1056), que es una fotocélula situada en el tramo de rodillos de entrada y sirve parar/iniciar el sistema de transporte de la flejadora. paquete. Ø Señal para controlar la mesa de salida; pararla o arrancarla para poder flejar en caso de que el paquete quede entre la flejadora y el tramo de rodillos de salida (por ejemplo para paquetes largos). Ø Transmisión de la información del sensor B 40 (opción EX 1056 señal para el inicio/parada del transportador situada a la entrada del sistema de transporte).

EX 1054 A: Sensor luminoso para detección longitud (solo disponible con EX 1065). Cambio automático entre los diferentes patrones de flejado y los parámetros de flejado se asignan libremente. Este sistema consiste en la instalación 3 fotocélulas en el tramo de rodillos anterior máquina. Mediante estas fotocélulas se pueden detectar hasta 3 rangos de longitud diferentes. Se pueden escoger 3 de los 4 programas de flejado disponibles: USR-A: Rodillos no motorizados a la salida. Para mayor seguridad los rodillos no están fijos, saltan. Son útiles para: 1. Rellenar posibles espacios entre tramo de rodillos del cliente y la máquina 2. Para manejar, por ejemplo, productos más largos de forma 1. Bypass (no flejar) autónoma en la máquina (no sería necesaria la sincronización con 2. Una flejada el sistema de transporte anterior o posterior, siempre teniendo en 3. Doble flejada cuenta que es necesario analizar la longitud del paquete). 4. Flejada múltiple Para el correcto funcionamiento de esta opción es necesario: 3. Para protegerse de los puntos de peligro (transición entre 2 máquinas) donde se pueden arrastrar algunas partes del cuerpo – si la ropa o 1. Que el cliente tenga tiradas largas del mismo tipo de paquete. alguna parte del cuerpo se ven involucrados, el muelle salta de 2. Distancia mínima de 500 mm entre paquete y paquete inmediato. 3. El tramo instalado antes de la flejadora ha de tener una longitud mínima equivalente a la longitud del paquete más largo + 400 mm Rodillos no motorizados a la salida para seguridad (como USR-A) Rodillo simple = +53 mm Rodillo doble= +98 mm Rodillo triple = +143 mm

EX 1063: Intercambio de señales "Mosca 1" SEÑALES SOLO A LA ENTRADA: OPCIONAL: Señal X 10 (opción EX 1056): Sensor luminoso (B 40) para el inicio/parada del transportador (opción ya disponible con intercambio de señales Mosca 1); solo será necesaria si por algún motivo el tramo de rodillos del cliente no logra comunicarse con la flejadora. EX 12 J: Altura de trabajo especial 750 -815 mm para una menor altura de trabajo con ruedas exteriores fijas de Ø 160. Se añaden unas ruedas en el exterior de la El conector x 3 consta de las siguientes opciones: 1. Cambiar el modo de flejado desde el exterior mediante una señal externa 2. Parada de emergencia desde el exterior: el cliente para la máquina 3. Parada de emergencia hacia el exterior: Mosca para el sistema de transporte del cliente 4. Señal de error hacia el exterior 5. Señal parar o iniciar el tramo de rodillos 6. Permiso de entrada o salida del paquete a la máquina que, a su vez, se comunica con el tramo de rodillos del cliente en caso de que el paquete se quede entre medio de la máquina y el tramo de rodillos del cliente. 7. Resto de señales iguales que EX 1066 máquina para que pueda moverse en perpendicular al sistema de transporte.

EX 1065: Intercambio de señales OEM “Mosca 2” 7. Opción para posicionar el fleje mediante información de señal externa 8. Opción para flejar desde el exterior: Mosca recibe una señal externa para flejar en el instante en que recibe esta señal. 9. Resto de señales como EX 1066 SEÑALES SOLO A LA ENTRADA: Las señales son iguales a la entrada y a la salida (conectores X 3 y X 4). Se pueden hacer OPCIONAL: Señal X 10 (opción EX 1056): Sensor luminoso para el inicio/parada del varias cosas: transportador (opción ya disponible con intercambio de señales Mosca 2); solo será 1. Permiso de entrada o salida de paquete. En caso de que el paquete quede entre el tramo de rodillos y la flejadora (por ejemplo, paquetes largos), con esta señal necesaria si por algún motivo el tramo de rodillos del cliente no logra comunicarse con la flejadora. también se puede iniciar/para el tramo de rodillos a la entrada/salida. 2. Inicio/parada del tramo de rodillos 3. Parada de emergencia externa: Si el cliente pulsa su paro de emergencia, para la flejadora y el tramo de rodillos de entrada y salida. 4. Parada de emergencia interna: Si se pulsa nuestra parada de emergencia, Mosca para la flejadora y los transportes del cliente. 5. Señal de error desde el exterior 6. Señal de error hacia el exterior OPCIONAL: Señal x 13 (opción EX 1054 A): Sensor luminoso para detectar la longitud, cambio automático entre los parámetros de flejado. Se pueden conseguir hasta 3 longitudes diferentes y los parámetros de flejado se asignan libremente.