Comment interrogeton les passagers dans nos aroports Lobservatoire

Comment interroge-t-on les passagers dans nos aéroports ? L’observatoire des passagers FRÉRIQUE SERIN – POLE ETUDES ET RELATION CLIENTS - 17/04/2014

Introduction Aéroports de Paris c’est : - 2 plateformes Roissy - Orly 46 265 365 passagers au départ 46 337 389 passagers à l’arrivée Données de 2014 CONFIDENTIEL 2

1. Comment interroge-t-on les passagers au départ ? CONFIDENTIEL 3

Comment interroge-t-on les passagers au départ ? Principes de collecte Questionnaire auto-administrés, distribué Quoi ? Comment ? Où ? Cible? Combien ? CONFIDENTIEL Il existe 6 types de questionnaires, 3 types pour les 2 aéroports : - Voyageurs au départ uniquement - Voyageurs en correspondance à Paris - Voyageurs en correspondance Train en salle d’embarquement Auprès des passagers aériens, âgés de 15 ans et plus 8000 enquêtes par trimestre 4

Comment interroge-t-on les passagers au départ ? Principes de collecte 9 langues Langues ? Questionnaire présenté en 11 langues CONFIDENTIEL 5

Comment interroge-t-on les passagers au départ ? Principes d’échantillonnage • Principe de quotas établis par faisceau de destination et par aérogares 1. Tirage de vols en fonction des prévisions de trafic de 7 h à 22 h. 2. Ils sont déclinés par mois afin d’être représentatifs à chaque période de l’année • Si besoin ajustement des vacations des enquêteurs en cas de : - perturbations sociales - Retard de plus d’ 1 h d’un vol CONFIDENTIEL 6

Comment interroge-t-on les passagers au départ ? Redressement Données redressées selon : - Les volume de passagers au départ - Le faisceau de destination On utilise ensuite le croisement de ces données pour appliquer un poids à chaque enquête afin qu’elles soient représentatives. CONFIDENTIEL 7

Comment interroge-t-on les passagers au départ ? Contrôles de cohérence Relecture des questionnaires dont 5% de relecture exhaustive Vérification du taux de remplissage des questionnaires Vérification de la cohérence des données recueillies Les questionnaires incomplets ou incohérents sont repérés puis corrigés ou supprimés CONFIDENTIEL 8

2. Comment interroge-t-on les passagers à l’arrivée ? CONFIDENTIEL 9

Comment interroge-t-on les passagers à l’arrivée ? Principes de collecte Quoi ? Comment ? Enquête administré en face à face et collectées sur Ipad Cible? Passagers âgés de 15 ans et plus Exclusion des passagers en correspondance entre 2 avions, des passagers utilisant une voiture de location et de ceux dont les voitures sont garées sur des parkings éloignés des terminaux Où ? Interrogation aux points d’accès des transports terrestres Combien ? 6000 enquêtes par trimestre Langues ? 3 langues CONFIDENTIEL 10

Comment interroge-t-on les passagers à l’arrivée ? Principes d’échantillonnage Méthode de quotas : On fixe pour chaque lieu d’enquête un quota correspondant à son poids dans les modes de diffusion. (Moyens pour quitter l’aéroport) -> Enquête Opinion auprès des passagers au départ, Plan de sondage défini en fonction : - Du terminal - Du mode de diffusion (stations taxis, parkings, linéaires transports) - Du type de jour CONFIDENTIEL 11

Comment interroge-t-on les passagers à l’arrivée? Redressement Les données sont redressées, pour chaque terminal selon : - Le volume de passagers à l’arrivée - Le poids des différents faisceaux de provenance - Le poids des différents modes de transports utilisés pour quitter l’aéroport - La répartition des passagers voyageant pour motif professionnel et des passagers voyageant pour motif personnel CONFIDENTIEL 12

Comment interroge-t-on les passagers à l’arrivée ? Contrôles de cohérence Contrôles réguliers afin de vérifier la bonne administration du questionnaire par les enquêteurs. Support électronique -> - Moins de risque d’erreur (filtre) - Moins de risque de questionnaire incomplet Vérification de la cohérence des déclarations des passagers. Les questionnaires incomplets ou incohérents sont repérés puis corrigés ou supprimés CONFIDENTIEL 13

MERCI A TOUS CONFIDENTIEL 14