Clture BRT Fiab XX 4000 P PATUREL Service
Clôture BRT Fiab XX 4000 P. PATUREL Service Equipement Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Historique BRT Fiab XX 4000 n Pré-Etude • Estimation Gains/Coût => ROI n Lancement du BRT • Mise en place d ’un cockpit chart • Suivi Plan d ’action impliquant tous les participants » » » Mr X : Pré étude méca / suivi étude méca Mr X : Process Mr X : Aspect équipement / Utilisation Mr X : Aspect méthode Mr X : Etude et analyse techniques diverses » + allemands: Mr X & Y : 1 ers clients » + Mr X : resp hierarchique => supervision ensemble / soutient » + Mr X : resp maintenance Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Plan d ’action Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Déroulement n Etude dans le détail • Pareto des sous ensembles de la XX 4000 • Pareto de chaque sous ensembles • Rencontre avec l’ensemble des tech + synthèse des idées • Présentation différents choix de rétrofit » Rétrofit light » Rétrofit partiel » Rétrofit complet Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Pareto XX 4000 Données GMAO 14 12 10 8 6 4 2 0 Sous ensemble Sous ensemble 2, 5 4, 0 3, 5 2, 0 1, 8 2, 0 1, 6 3, 0 1, 5 2, 0 1, 2 1, 0 0, 5 0, 8 0, 0 l l tie 0, 4 0, 2 C on fid en tie l en tie C on fid en tie on fid en C on C fid en l tie en fid on en C C on fid en tie l l tie l 0, 6 l 0, 0 on 1, 4 1, 0 1, 5 C Sous ensemble 3 0, 0 Confidentiel Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt Confidentiel
Synthèse des idées des techniciens Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Différents rétrofits Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Déroulement n Rédaction Cahier des charges • Partie mécanique • Partie soft 1 • Partie soft 2 n Validation des études • Rencontre avec l ’ensemble des techniciens + Allemagne n Suivi réalisation avec l ’ensemble du groupe fiab + All. • Visite & test avant intégration sur XX 4000 • Mise à l ’épreuve par l ’opérateur du groupe (Mr X) n Suivi des résultats n Déploiement Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Cockpit chart XX 4009 RS XX 4009 (#Use Rate) Mean before retrofit Technical Uptime XX 4009 Real UPH - UPH (theoritic) XX 4009 Mean before retrofit 100% 40 37 34 31 28 25 22 19 16 13 10 1 80% 7 90% 4 450 300 150 0 -150 -300 -450 -600 70% Technical µ stops (h) PPM XX 4009 Voluntary µ stops (h) PPM XX 4009 60% 50 40 50% 30 20 40% 10 MTBF / XX 4009 40 37 34 31 28 25 22 19 16 13 10 7 1 20% 4 0 30% MTTR x 10 / XX 4009 Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt 40 37 34 31 28 25 22 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 19 7 16 5 13 3 10 1 7 1 0% 4 20 17, 5 15 12, 5 10 7, 5 5 2, 5 0 10%
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Use of Open Time from XX 4009 Juin 00 1, 2 MU produce / 408 h Techn 10% Wait for maintenance 1% µ stops 9% No parts 1% No Operator 4% Nb: %µ stops is proportional to %prod => Benefits on µ stops is better than 2% (#6%) Prod 75% Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Use of Open Time from XX 4009 July 00 1, 3 MU produce / 480 h Techn 10% Wait for maintenance 1% µ stops 7% No parts 1% down for rework 3% No Operator 8% Prod 70% Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Suivi long terme RS / Dispo XX 4003 Gains: Dispo +1% RS: +20% Record: 440 k. U W 48 1, 2 MU Nov 2000 Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Suivi long terme RS / Dispo XX 4005 Gains: Dispo -4% (Accident W 2? ) RS: +17% Record: 480 k. U W 47&W 48 1, 7 MU Oct 2000 Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Remerciements aux personnes de G+ n Aux clients qui ont sponsorisé ce projet » Mr X n A tous les acteurs du BRT » Mr X » Mr X » + allemagne: Mr X / Mr X n A toutes les autres personnes qui se sont impliquées » La coordination » Tous les techniciens de maintenance » Aux opérateurs Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
Remerciements aux Fournisseurs n X –X –X Cloture BRT Fiab XX 4000 - P PATUREL Cloture 01. ppt
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