Clauses FMDS Fiabilit Maintenabilit Disponibilit Scurit 116 Clauses
Clauses FMDS (Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité) 1/16
Clauses FMDS o Présentes aujourd'hui dans tous les types de contrats, des produits type "grand public" aux équipements industriels. o Emises par les grands donneurs d'ordres et répercutées aux PME/PMI. o Permettent de : Ø Définir une exigence de performances. Ø Organiser l'activité Sd. F. Ø Coordonner les objectifs FMDS. Ø Démontrer l'atteinte de ces objectifs. 2/16
Les documents de base o Les plans : Ø Fiabilité / Sécurité Ø Sûreté de Fonctionnement Ø Qualité o Comprenant pour chacun : Ø l'organisation (société, personnel, . . . ) Ø la méthodologie théorique et pratique Ø les modalités de recueil d'informations Ø la garantie de reproductibilité du produit Ø les plannings de sortie des documents 3/16
Études et documents particuliers o Études de fiabilité Ø Sont généralement demandés : – – – AMDE ou AMDEC blocs diagramme de fiabilité prédictions de fiabilité – – – table de taux de défaillances et hypothèses de base méthodes de calculs et présentation des résultats niveau de détail des différentes études Ø Définition au niveau des spécifications et plans : o Études de maintenabilité Ø Sont généralement demandés : – – études de maintenance préventive et corrective manuels de maintenance – – – hypothèses de base calculs et présentation des résultats périodes de réapprovisionnement, probabilités de rupture de stock, . . . Ø Définition au niveau des spécifications et plans : 4/16
Études et documents particuliers o Études de disponibilité Ø Sont généralement demandées : – – des études prévisionnelles, l'élaboration et vérification d'objectifs Ø Définition au niveau des spécifications et plans : – – méthodes de calculs moyens de vérification pratique o Études de sécurité Ø Sont généralement demandés : – – analyses préliminaires et élémentaires des risques AMDE sécurité arbres de défaillances (avec objectifs ou non) études de risques en opérations Ø Définition au niveau des spécifications et plans : – méthodologies et symbolismes utilisés – présentation des résultats – objectifs, niveaux sécuritaires et homologations obtenus 5/16
Précautions à prendre o Objectifs de fiabilité Ø Notion de MTBF ou l constant non directement exploitable pour un concepteur Ø Problème d'estimation de la vie moyenne du matériel en étude o Objectifs de maintenabilité Ø Le temps de réparation peut ou non intégrer les temps de logistique (transport, . . . ) Ø Toujours définir un objectif dans des conditions d'exploitation données 6/16
Précautions à prendre o Objectifs de disponibilité moyenne Ø Disponibilité analytique détermination du temps d'aptitude au service souvent difficile – attention à l'homogénéité des unités de temps employées (8 h/24 h ; 24 h/24 h). – Ø Disponibilité par "figure de mérite" notion de service rendu – indice de satisfaction clients – pénalités financières – 7/16
Traitement de l’information o Définir précisément les procédures de recueil et de traitement de l'information Ø Fiches d'incident et traitement Ø Décisions : qui décide et qui fait quoi ? Ø Pénalités o Il peut être nécessaire de créer un "comité de décision" pour éviter les malentendus sur l'attribution et les causes d'incidents 8/16
Clauses directes de Sd. F o Exigences qualitatives sous forme de procédures, règles de conception, méthodes d'évaluation, . . . o Exigences quantitatives sous forme de paramètres FMDS Ø Taux de défaillances Ø Taux de réparation Ø Fiabilité / disponibilité o Tâches à accomplir dans le cadre d'un programme Ø Management Ø Construction (analyses, évaluations, . . . ) Ø Assurance (méthodologie, vérification, justification) de maîtrise 9/16
Clauses indirectes de Sd. F o Exigences Qualité : Ø plan qualité induisant plan FMDS Ø contrôle des achats Ø maîtrise de la conception Ø maîtrise des procédés et des produits o Exigences Logistique : Ø construction Bd. D logistique Ø coût des rechanges Ø niveau des stocks Ø identification et planification de la maintenance 10/16
Normes applicables o Secteurs militaires, spatiaux et civils : Ø normes DGA Ø MIL américaines Ø AFNOR Ø normes spécialisées dans certains domaines industriels o Les normes "s'appellent" souvent entre elles (MIL) o Normes relatives au management ou Assurance Produit comprennent : Ø management Ø assurance qualité Ø sûreté de fonctionnement 11/16
Principales normes et recueils de données utilisés o o o Recueils de données : Ø MIL-HDBK 338 - Electronique Reliability Design Handbook Ø UTE C 80 -810 - Handbook of Reliability data Management de programme : DGA/AQ 902, MIL STD 499, RG Aéro 000 40 Sûreté de Fonctionnement : NF X 60 -500, UTE C 20 -300, UTE C 20 312, CEI 50(191), CEI 60 300 1 à 2, CEI 60 300 -3 Fiabilité : DGA/AQ 903 et 904, MIL STD 785 B, NF X 60 -510, NF X 60 -502 Maintenabilité : DGA/AQ 903 et 904, MIL STD 470, NF X 60 -300, NF X 60 -310 Disponibilité : NF X 60 -503, NF X 60 -520 Sécurité : MIL STD 882 B, DGA/AQ 4112, CEI 61508 Soutien logistique : MIL STD 1388, DGA/AQ 6006, DGA/AQ 6007 Assurance Qualité : ISO 10006 Facteurs humains : DGA/AQ/FHE 913, CEI 300 -3 -8 Logiciels : CEI 61713 12/16
Normes MIL – Assurance Produit ASSURANCE PRODUIT MANAGEMENT - MIL STD 499 - Management - MIL STD 881 - OT - MIL STD 480 -483 - Configuration - MIL STD 1521 - Revues - MIL STD 490 - Spécifications - MIL STD 1567 - Gestion - MIL STD 1528 - Production - MIL STD 1304 - Rapport - MIL STD 482 - Configuration ASSURANCE QUALITE SURETE DE FONCTIONNEMENT - MIL Q 9858 - Qualité - MIL STD 965 - Composants - MIL S 52779 - Logiciels - MIL STD 105 - Binomial - MIL STD 444 - Normal - MIL STD 883 - Composants - MIL STD 790 - AQ composants - MIL STD 785 - Fiabilité - MIL STD 470 -471 -472 Maintenabilité - MIL STD 781 - Fiabilité - MIL STD 756 - Modélisation - MIL HDBK 217 - Électronique - MIL STD 1629 - FMECA - MIL STD 882 - Sécurité - MIL STD 1388. 1 et 1388. 2 Soutien Logistique - MIL STD 1365 - Listing Croissance de fiabilité - MIL HDBK 189 - Management Croissance de fiabilité 13/16
Conseils et limites o Évolution des clauses FMDS Ø Domaines les plus concernés : spatial, armement, ferroviaire, aéronautique, automobile Ø Souvent exprimées de façon incomplète Ø Aujourd'hui de plus en plus présentes o Il est à noter que : Ø Il est nécessaire de raisonner en LCC et "système" Ø Il faut s'organiser, prévoir et budgéter le management dans les grands contrats Ø Les exigences FMDS se démontrent et sont accompagnées de pénalités financières Ø Il faut faire très attention aux normes MIL 14/16
Clauses contractuelles Évolution des clauses contractuelles FINANCEMENT COOPERATION INDUSTRIELLE CONTREPARTIES ANALYSE LCC COUT GLOBAL DE POSSESSION DES PERFORMANCES COUT DU SOUTIEN LOGISTIQUE SURETE DE FONCTIONNEMENT DISPONIBILITE MAINTENABILITE FIABILITE PERFOMANCES OPERATIONNELLES PERFORMANCES TECHNIQUES 1960 1980 TEMPS 15/16
Domaines d’application o Principalement Ø Ø o Armement Spatial Transports Aéronautique Mais de plus en plus dans l'ensemble des contrats 16/16
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