City Bike ve mst Pa Msto Pa hlavn

City. Bike ve městě Paříž

Město Paříž • • hlavní město Francie významné evropské město sídlo mezinárodních organizací UNESCO, OECD, . . . počet obyvatel: - město: 2, 2 mil. - aglomerace: 10, 3 mil. • rozloha: 105, 4 km 2 • hustota osídlení: 21 464 obyv. /km 2

Základní informace • Vélib‘ = vélo liberté = cyklistická svoboda • terminál každých 300 m • charakteristika kola: – stále zapnuté přední i zadní osvětlení LED diodami – rádiový štítek (identifikace a komunikace) – výrobní cena 3 500 USD (cca 70 000 Kč) – vyrobeno v Maďarsku – šedá barva – 3 převody – košík na zavazadlo – zámek na klíč – hmotnost 22, 5 kg • provozovatel: JCDecaux • provoz v režimu 24/7

Historie systému (1/2) • polovina 2007 – zahájení provozu – centrum Paříže – 10 648 kol – 750 terminálů • konec 2007 – 20 600 kol – 1 451 terminálů – 200 000 uživatelů – 26 mil. výpůjček – velký počet krádeží (3 000 kol)

Historie systému (2/2) • 2009 – rozšíření – vnitřní předměstí Paříže – roční zdržení kvůli soudním sporům

Provoz systému (1/2) zapůjčení: • nutná registrace (dlouho/krátkodobý uživatel) • terminál – – identifikace krátkodobých uživatelů (PIN) platba jízdného informace o počtu kol v blízkých terminálech servisní linka • zvolit vybrané kolo (podle čísla) • dlouhodobí uživatelé nemusí přes terminál (zapůjčení přímo u stojanu pomocí karty)

Provoz systému (2/2) vrácení: • připojení kola na stojan • na terminálu lze vytisknout potvrzení o správném vrácení a uzamčení kola

Předplatné a jízdné předplatné – 1 den – 1, 70 Eur – 7 dnů – 8 Eur – 1 rok – Classic 29 Eur (studenti 19 Eur) – 1 rok – Passion 39 Eur (studenti 29 Eur) jízdné – prvních 30 minut zdarma (Passion 45 minut) – 1. půlhodina navíc 1 Euro – 2. půlhodina navíc 2 Eura – každá další půlhodina 4 Eura 15 minut navíc zdarma – vrácení na terminálu V+ – obsazený terminál

Klady a zápory (+) • snížení IAD (zvláště ve špičkách) • rozsáhlá síť (-) • platba pouze kartou • logistické problémy (umístění kol v terminálech)