CICLO DISEL ANDRES NAVA FLORES R 14300654 42

CICLO DIÉSEL ANDRES NAVA FLORES R: 14300654 4ª-2 28 -JUNIO-2016

INTRODUCCIÓN En esta presentación se hablará acerca de lo que es el ciclo diésel creador y usos, aplicaciones entre otros. Así mismo se realizarán una serie de preguntas para comprender mejor el contenido el tema.

ANTECEDENTES (Rudolf Christian Karl Diésel; París, 1858 -canal de la Mancha, 1913) Ingeniero alemán. Diésel vivió en París hasta 1870, fue enviado a Augsburgo, donde continuó con su formación académica hasta ingresar en la Technische Hochschule de Múnich, donde estudió ingeniería bajo la tutela de Carl von Linde. Su primera preocupación en materia de motores fue el desarrollo de un motor de combustión interna cuyo rendimiento energético se aproximara lo máximo posible.

DESARROLLO DEL TEMA Con el patrocinio de la Maschinen fabrik Augsburg y de las industrias Krupp, Diésel produjo una serie de modelos cada vez más eficientes que culminó en 1897 con la presentación de un motor de cuatro tiempos capaz de desarrollar una potencia de 25 caballos de vapor.

DESARROLLO DEL TEMA El ciclo de diésel es un motor de encendido por compresión (en lugar de encendido por chispa). El combustible atomizado se inyecta en el cilindro en p 2 (alta presión) cuando la compresión se completa, y hay encendido sin una chispa. En la figura se muestra un ciclo idealizado de motor diésel.

DESARROLLO DEL TEMA El ciclo diésel es el ciclo ideal para motores de encendido por compresión. La bujía es sustituida por un inyector de combustible en los motores diésel. En este motor se asume que la adición de calor se produce durante un proceso a presión constante que se inicia con el pistón en el punto muerto superior. El motor diésel es uno de los tipos de motor de combustión interna, cuyo consumo especifico muy bajo y el uso de un combustible habitualmente más barato y menos peligroso que la gasolina le han situado en un lugar privilegiado.

DESARROLLO DEL TEMA

CONCLUSIONES Se concluyo que diésel realizo su proyecto sustituyendo la chispa de encendido por un método que es mediante presión y así encender al maquinaria. Así mismo diésel fue mejorando su prototipo de motor a cuatro tiempos, aumentando su eficiencia. Este tipo de motores “diésel” tiene un consumo especifico muy bajo y el uso de un combustible habitualmente más barato y menos peligroso.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Referencias • anónimo. (27 de septiembre de 2012). blogsport. mx. Recuperado el 23 de junio de 2016, de blogsport. mx: http: //motores-degasolina. blogspot. mx/2012/09/un-motor-demotor-o-es-un-tipo-de. html • ANONIMO. (23 de JUNIO de 2016). ERIVERA_BO. TRIPOD. COM. Obtenido de http: //eribera_bo. tripod. com/ciclo_diesel. html

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS • • anónimo. (23 de junio de 2016). VIOGRAFIAS Y VIDAS. Obtenido de http: //www. biografiasyvidas. com/biografia/d/die sel. htm anónimo. (26 de mayo de 2011). taller de mecanica. com. Recuperado el 24 de junio de 2016, de tallerdemecanica. com: http: //www. tallerdemecanica. com/tallerbosch/cursos/common_rail/2_motor_diesel. html

PREGUNTAS DE REPASO En que consiste el funcionamiento del motor diésel? R: crea una reacción de calor mediante presión. • Cual fue el primer objetivo de diésel al crear su motor? R: desarrollo de un motor de combustión interna cuyo rendimiento energético se aproximara lo máximo posible. • Como se empresa en la cual diésel desarrollo sus proyectos? R: Maschinen fabrik Augsburg y de las industrias Krupp. •

PREGUNTAS DE REPASO Para que son sustituidas las bujías en el ciclo diésel ideal? R: La bujía es sustituida por un inyector de combustible en los motores diésel. • Cuales son las ventajas de este tipos de motores? R: tienen menor consumo y es mas seguro. •