Chteau de SavignylesBeaunes et ses muses Le chteau
Château de Savigny-les-Beaunes et ses musées.
Le château de Savigny-lès-Beaune est un château fort du XIVe siècle sur un domaine viticole de 20 hectares. Il est inscrit aux monuments historiques depuis 18 décembre 1940, et héberge plusieurs musées et importantes collections de milliers d'automobiles, motos, avions, camions, et objets de viticulture. Ce château est construit vers 1340 par Jean de Frolois, Maréchal du duché de Bourgogne, pour le duc Eudes IV de Bourgogne.
Il est détruit en 1478 sur ordre de Louis XI, en représailles de ce que son propriétaire avait pris le parti de la duchesse Marie de Bourgogne et de son mari le futur empereur Maximilien Ier contre lui durant la guerre de succession de Bourgogne (1477– 1482). Seuls les corbeaux des mâchicoulis encore visibles sur deux tours sont conservés.
Au premier plan un mirage V de chez Dassault. Au début du XVIIe siècle le château est restauré par la famille de seigneurs de Bouhier, par Étienne Bouhier, puis par son fils Jean Bouhier de Savigny, puis son petit-fils Bénigne Bouhier, qui fait construire le « Petit Château » après 1671. En 1689, le château devient propriété de la famille de Migieu, puis par alliance, au général comte de La Loyère et à ses héritiers.
En 1979, le château est acheté par Michel Pont, viticulteur, qui y entreprend d'importants travaux de restauration. Ancien pilote de rallye automobile Abarth des années 1960, et important collectionneur passionné de mécanique, il y fonde plusieurs musées avec d'importantes collections mécaniques divers, visités par environ 30 000 visiteurs annuels et abritant, en 2018, la plus importante collection privée au monde d’avions de chasse, homologuée par le Livre Guinness des records. Au centre de la photo Mr Michel Pont.
Ci-contre le petit château.
Cuisine et salle à manger.
Salle à manger.
Viticulture : matériel agricole et 25 prototypes de tracteurs enjambeurs dans le Petit Château, et pressoirs à vin et outils à main dans le château ;
Pressoir. Tracteurs enjambeurs.
Motos : 300 modèles de 1903 à 1960 et 1 200 maquettes au 1/18 e au 2 e étage du château ;
Fourgon d’incendie Renault type taxis de la Marne. Pompe à bras Pompiers : une vingtaine de fourgons d'incendie, sous chapiteau dans le parc.
Voitures Abarth : 35 voitures de course et 600 maquettes au 1/43 e dans le Petit Château.
Une série d’ Abarth de course.
La collection la plus volumineuse concerne celle des avions de chasse à réaction qui occupent une grande partie de la propriété. Les avions exposés en plein air, sont un échantillon représentatif des productions des constructeurs français (presque toute la famille des avions Dassault est présente), des États-Unis, de la Russie et de la Grande. Bretagne des décennies 1950, 1960, 1970 et 1980. Y figurent également un avion italien et un avion tchèque ainsi que trois hélicoptères.
Dassault Mirage IV. Mig 15.
Mirage V et Sikorsky. Aéronautique : plus d'une centaine d'avions de chasse, avions militaires / avion à réaction et hélicoptères dans le parc, et 2000 maquettes dans le château.
Thunderchief. Hélicoptère Sikorsky.
Texte et Photos pris sur le net. Musique : Bandari – Orinoco Dreams. Mai 2020.
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