CARRELLO CILINDRICO PER ESTRAZIONE CAVI ITS LATO A
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CARRELLO CILINDRICO PER ESTRAZIONE CAVI ITS LATO A CILINDRIC CHARRIOT FOR EXTRACION CABLE SIDE C PROPOSTA PER NUOVO CARRELLO MODIFICATO AL POSTO DEL MANCANTE Possibili soluzioni : 1 - Ricostruire il vecchio carrello mancante, usato per il montaggio 2 - Ricostruire solo l’annello anteriore e usare il sistema di sostegno cavi di prolunga 3 - Ricostruire solo l’annello anteriore ed eliminare i cavi in eccesso
1 - Ricostruire il vecchio carrello mancante, usato per il montaggio Insieme della parte superiore ed inferiore in conformazione cilindro
Il carrello e composto dalle seguenti parti: 1 – carrello anteriore 2 - canaline centrali cilindriche trasformabili in coniche 3 – carrello posteriore 1 3 2
Che cosa c’e da rifare, I due semi carrelli comprensivi di ruotismi e canaline. Per un totale di 19 particolari ( dis. 0872/G/C/00 -14 , 0872/G/C/d/i/00 -2, 0872/G/C/s/i/00 -1, 0872/G/B/10 -11, ) e n. 125 pezzi meccanici da realizzare, escluse le canaline pixel, che sono state realizzate a Padova.
2 - Ricostruire solo l’annello anteriore e usare il sistema di sostegno cavi di prolunga, usato per il test.
Parti da costruire del sistema semplificato Per comodita’ ho rappresentato solamente l’annello superiore Particolari da costruire: n. 2 anelli n. 20 staffe a L n. 4 gruppi rotelle n. 4 distanziali n. 2 staffe di sicurezza Totale di 36 pezzi
Possibili inconvenienti : a - Valvola non protetta durante le operazioni b - difficolta’ di fissaggio dei cavi in sicurezza al supporto test causa della elevata distanza al primo supporto 1400
C – Impossibilita’ di intervenire quando la TPC e’ in posizione parcheggio Il carrello e’ dentro il cono della TPC e la valvola nella parte centrale. Fattibile ma troppo elevato il rischio che qualche cavo possa impigliarsi ed impedire l’estrazione del carrello. DA ABBANDONARE
3 - Ricostruire solo l’annello anteriore ed eliminare i cavi in eccesso Prima di tutto bisogna sapere come I cavi sono stati realizzati e connessi Verso il mondo Prolunghe Cavi ITS
CAVI ITS
Taglio delle prolunghe Taglio alla fine della parte conica
In forma cilindrica i cavi non anno bisogno del carrello posteriore, ma solo dell’anello di sostegno Cavi tagliati
Dopo aver portato la TPC in posizione garage, sconnessi I cavi ITS, il carrello si puo estrarre senza pericolo di intralcio di cavi volanti nel percorso
CONCLUSIONI 1 - Ricostruire il vecchio carrello mancante, usato per il montaggio Possibile ma costoso per un solo utilizzo 2 - Ricostruire solo l’annello anteriore e usare il sistema di sostegno cavi di prolunga Presenta troppi rischi dovuto a cavi volanti e alla difficolta di accesso quando la TPC e’ in posizione garage 3 - Ricostruire solo l’annello anteriore ed eliminare i cavi in eccesso E’ LA SOLUZIONE MIGLIORE Richiede la costruzione di un solo anello. Facilita la fase di smontaggio dei cavi prolunga riducendone i tempi. SACRIFICIO : Richiede il taglio dei cavi prolunga
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