CALOR Y TEMPERATURA TEMPERATURA La temperatura es la

CALOR Y TEMPERATURA

TEMPERATURA § La temperatura es la medida de la energía térmica de una sustancia. Se mide con un termómetro. Las escalas más empleadas para medir esta magnitud son la Escala Celsius (o centígrada) y la Escala Kelvin. 1ºC es lo mismo que 1 K, la única diferencia es que el 0 en la escala Kelvin está a - 273 ºC. §: § T (K) = t(ºC) + 273

CALOR § El calor es una cantidad de energía y es una expresión del movimiento de las moléculas que componen un cuerpo. § Cuando el calor entra en un cuerpo se produce calentamiento y cuando sale, enfriamiento. Incluso los objetos más fríos poseen algo de calor porque sus átomos se están movien

DIFERETEMPERATURANCIA ENTRE CALOR Y § El calor es lo que hace que la temperatura aumente o disminuya. Si añadimos calor, la temperatura aumenta. Si quitamos calor, la temperatura disminuye. § La temperatura no es energía sino una medida de ella; sin embargo, el calor sí es energía.

LEY DE LA TERMODINAMICA § Específicamente, la termodinámica se ocupa de las propiedades macroscópicas (grandes, en oposición a lo microscópico o pequeño) de la materia, especialmente las que son afectadas por el calor y la temperatura, así como de la transformación de unas formas de energía en otras. § Estudia los intercambios de energía térmica entre sistemas y los fenómenos mecánicos y químicos que implican tales intercambios. En particular, estudia los fenómenos en los queexiste transformación de energía mecánica en térmica o viceversa. § Cuando la energía (mecánica, térmica, eléctrica, química…) se transforma de una forma a otra, siempre hay una cantidad que se convierte en calor.

INTERRUPTOR TERMICO DE UNA PALANCA § es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de un circuito cuando ésta sobrepasa ciertos valores máximos. Su funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos por la circulación de corriente eléctrica en un circuito: el magnético y el térmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por tanto, de dos partes, un electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga.

TERMOCUPLAS § Las termocuplas són el sensor de temperatura más común utilizado § industriálmente. § Una termocupla se hace con dós alambres de distinto material unidos § en un extremo (soldados generálmente). Al aplicar temperatura en la § unión de los metales se genera un voltaje muy pequeño (efecto § Seebeck) del orden de los milivolts el cual aumenta con la § temperatura.

INTERRUPTOR TERMICO § El órgano de disparo de los interruptores térmicos de protección de dispositivos en un bimetal térmico, una combinación de un elemento de calefacción bimetal y eléctrico. El bimetal está compuesto de acero y cinc, que se deforman con el calor. Cuando el bimetal térmico alcanza una temperatura definida con una corriente demasiado alta, activa el mecanismo de desconexión. § Los interruptores térmicos de protección de dispositivos son una alternativa simple y económica para aplicaciones para las que no es obligatoriamente necesario una desconexión totalmente exacta

EXPANSIÓN TERMICA § La expansión térmica es el incremento en el volumen de un material a medida que aumenta su temperatura; por lo general, se expresa como un cambio fraccionario en las medidas por unidad de cambio de temperatura. Cuando el material es sólido, la expansión térmica se describe en términos de cambio de longitud, altura o grosor. Si el material es líquido, por lo general se describe como un cambio de volumen. Debido a que las fuerzas de unión entre átomos y moléculas varían de material a material, los coeficientes de expansión son característicos de los elementos y compuestos. Los metales más suaves tienen un coeficiente de expansión (CTE) alto; por otra parte, los materiales más duros, como el tungsteno, tienen un CTE bajo. La incompatibilidad de CTE entre dos piezas de trabajo puede generar una tensión residual importante en la unión, la cual, al combinarla con la tensión aplicada, puede causar fallas ante una menor resistencia a la tracción.