CALCULUL SI CONSTRUCTIA AUTOMOBILELOR IICurs 2 CUPLAREA TREPTELOR

CALCULUL SI CONSTRUCTIA AUTOMOBILELOR -IICurs 2

CUPLAREA TREPTELOR CU SINCRONIZATOARE Clasificare: Dupa principiul de functionare: - cu presiune constanta (simple) - cu inertie - cu blocare Dupa forma suprafetelor de frecare - cu conuri - cu discuri Avantaje: - asigura egalizarea vitezelor unghiulare ale rotilor înainte de cuplare - asigura cuplarea rapida, fara socuri

SINCRONIZATORUL CONIC CU PRESIUNE CONSTANTA 1 - arbore primar; 2 - roata fixa; 3 - coroana manson cu dantura interioara; 4 - furca actionare; 5 - bile indexor; 6 - arc indexor; 7 - roata libera pe arborele secundar; 8, 10 dantura auxiliara de cuplare; 9 - manson sincronizator cu dantura exterioara; 11 arbore secundar; c, c', c 1 - suprafete conice de frecare. Obs. : functionare in doua etape (sincronizare-cuplare); dintii de cuplare sunt tesiti axial; arcurile 6 influenteaza cuplarea. Se gasesc la treptele inferioare din transmisiile cu ambreiaje multidisc

SINCRONIZATORUL CONIC CU INERTIE - cu dantura de blocare 1 - pinion arbore primar 2, 8 - sup. conice 3, 9 - coroane dintate 4 - danturi de blocare 5 - pastile blocare 6 - furca actionare 7 - bile 10 - roata libera pe AS 11 - roata fixa AI 12 - inele bronz 13 - coroana culisanta 14 - manson sincronizator 15 - roata fixa AI 16 - crestaturi long. 17 - sant circular 18 - arcuri 19 - ferestre ptr. pastile

Fazele de sincronizare la sincronizatorul conic su inertie cu dantura de blocare a - pozitia neutra; b - pozitia de sincronizare cu viteze inegale; c - finalizarea sincronizarii; d - pozitia cuplata

SINCRONIZATORUL CONIC CU INERTIE - cu dantura de blocare varianta 1, 8 - roti libere pe ax 2, 7 - inele cu ferestre si dantura de blocare 3 - coroana culisanta 3'- canal coroana 4, 4' - pastile blocare cu proeminente 5 - manson solidar cu axul cu dantura exterioara si locasuri ptr. pastile 6 - inele elastice 9 - arbore

SINCRONIZATORUL CONIC CU INERTIE - cu bolturi de blocare 1 - arbore primar 2 - pinion AP 3, 9 - contraconuri 4, 8 - discuri conice de sincronizare 5 - bolt blocare 6 - coroana culisanta 7 - con blocare 10 - roata dintata 11 - arbore secundar 12, 17 - danturi cuplare 13 - manson 14 - caneluri manson 15 - bolturi elastice 16 - arc lamelar

ETAPELE FUNCTIONARII SINCRONIZATOARELOR CU INERTIE 1 - sub actiunea momentului de frecare se egaleaza turatiile rotilor 2 - deblocarea pieselor sincronizatorului 3 - realizarea cuplarii prin angrenarea coroanei cu danturile de cuplare Obs. : Diferenta dintre sincronizatoarelor cu inertie fata de cele cu presiune constanta consta in faptul ca arcurile dispozitivului de fixare nu determina forta de actionare applicate de conducator iar coroana de cuplare ramane imobila pe directive axiala pana in momentul egalizarii vitezelor unghiulare.

SINCRONIZATORUL CU SERVOEFECT (Porshe) 1 - coroana dintata 2 - inel elastic de sincronizare 3, 10 - pinioane 4 - arbore canelat 9 - rulmenti cu role 5 - bucse canelate 6 - manson 7 - ghidaje 8 - coroana dintata 10 – 11 – locasuri 12 – capat inel 13 – furca actionare 14 - caneluri 15 - inele mentinere sincroane pe butuci 16 - prag

CUPLAREA CU AJUTORUL AMBREIAJELOR MULTIDISC Pot realiza cuplarea-decuplarea sub sarcina 1 - roata dintata 2 - placa presiune 3, 4 - discuri frictiune 5 - contra-disc 6 - arc decuplare 7 - mufa 8 - parghii actionare 9 - arbore

CALCULUL CUTIILOR DE VITEZA Etape de lucru: 1 - alegerea schemei de organizare - se face pe baza etajarii stabilite la calculul dinamic, folosind trepte sincronizate pentru mersul inainte 2 - calculul rotilor dintate - stabilirea numarului de dinti - definitivarea rapoartelor de transmitere - calculul la incovoiere - calculul la contact - calculul la oboseala 3 - calculul arborilor - verificarea la deformatii flexionale - verificarea la oboseala 4 - alegerea si verificarea rulmentilor

ORGANIZAREA CUTIILOR DE VITEZA Variante constructive: cu trei arbori - motor fata - tractiune spate cu doi arbori - motor si tractiune fata/spate Numar de trepte: 3, 4, 5, 6 P - arbore primar I - arbore intermediar S - arbore secundar MI - arbore intermediar mers inapoi 1 - pinion angrenaj permanent 2, 4, 6, 8 - roti dixe pe arborele intermediar 3, 5 - roti mobile pe arborele secundar 7 - pinion mers inapoi

Cutia cu 3 arbori si 3 trepte Cu mufe simple si sincronizatoare Cu sincronizatoare cu inertie

Cutia cu 3 arbori si 4 trepte Cu mufe simple si sincronizatoare Cu sincronizatoare cu inertie

Cutia cu 3 arbori si 4 trepte

CUTII DE VITEZA CU DOI ARBORI Avantaje - au intrarea si iesirea pe aceeasi parte - au carter comun cu diferentialul si transmisia principala - momentul motor se transmite printr-o singura pereche de roti (exceptand priza directa) Dezavanje - gama rapoartelor este redusa

Solutii constructive pentru treapta de mers inapoi I, S - arbori; 1 – pinion (I); 2 – pinion suplimentar; 3 – roata culisanta (S)

Solutii constructive pentru treapta de mers inapoi – incarcarea pe arbori Solutia b ofera incarcare mai redusa pe arborele de mers inapoi