BUQUE MURILLO Mario Garca Gutirrez Lnea regular Almera
BUQUE “MURILLO” Mario García Gutiérrez Línea regular: Almería- Melilla
• Motores principales. • Motores auxiliares. • Maquinaria auxiliar.
MOTORES PRINCIPALES • • • 4 motores Wartsila 9 L 38. 4 tiempos. 9 cilindros en línea. Potencia: 5940 KW a 600 rpm. Diámetro de cilindro: 380 mm. Carrera: 475 mm.
MOTORES PRINCIPALES • • Turboalimentados (turbinas ABB). Tipo: axial ( parte escape) radial (parte compresor)
MOTORES PRINCIPALES • Inyección directa: bomba individual por cilindro • Válvulas: 2 admisión + 2 escape. • Cigüeñal suspendido o flotante, forjado de una • • • sola pieza. Bloque motor de fundición nodular monobloque. Motores de cárter seco. Velocidad de giro: 600 rpm.
DISPOSICION DE LOS MOTORES PRINCIPALES MM. PP. Nº: 1 Nº: 2 Nº: 3 Nº: 4 REDUCTORA BABOR REDUCTORA ESTRIBOR C O L A Br C O L A Er
REDUCTORAS • • 2 reductoras REINTJES de doble entrada. Reducción: 4, 2 : 1 600 rpm --- 140 rpm. Ambas tienen un eje de salida que mueven el generador de cola correspondiente.
GENERADOR DE COLA ACOPLADO A LA REDUCTORA • 2 generadores de • • corriente trifásica a 50 Hz de frecuencia. Poca fiabilidad del sistema de reparto de carga. Utilidad solo para maniobras del buque, alimentando las hélices laterales de proa.
MOTORES AUXILIARES • 3 Motores Wartsila 8 L 20 C, para la • generación de corriente eléctrica. Turboalimentados. • • • 4 tiempos. 8 cilindros en línea. Diámetro de cilindro: 200 mm. Carrera: 280 mm. Cilindrada: 79 l.
ALTERNADORES • Alternador síncrono • Corriente alterna trifásica • Potencia eléctrica: 1500 k. W, a 900 rpm.
MAQUINARIA AUXILIAR
GRUPO DE EMERGENCIA • • • Motor MAN. 4 tiempos. 12 cilindros en V. Turboalimentados. Siempre en modo automático. Potencia: 315 k. W. Circuito de refrigeración y combustible, independientes a los de la cámara de máquinas. Lubricación: por circulación a presión. Generador de corriente trifásica montado con diodos rectificadores de silicio. Regulador de campo electrónico para regular la tensión.
CALDERAS • 1 calderas (AALBORG). • Tipo: fumitubular. • Cilíndrica de tipo vertical. • Presión de trabajo: 7 bar. • Zona bifásica de convección (pin-tube). • Presión máxima: 9 bar. • Temperatura de trabajo: 165º C. • 2 Válvulas de seguridad: 8, 9 y 9, 1 bar.
CALDERAS • Quemador: fuel-gasoil. • 2 toberas. Una ó dos llamas. • 2 electrodos para la ignición, separados 3, 5 -4 mm entre ellos. • Presión: fuel-25 bar; 120ºC. gasoil-20/22 bar. • 2 fotocélulas (dispositivo de seguridad) cristales sensibles a la luz.
TANQUE CONDENSADOR Y DE OBSERVACION DE PURGAS • Llamado también cisterna. • Tanque alimentación agua • • • calderas. Retorna vapor de servicios. Inspección através de mirilla. Filtro de malla.
GENERADOR DE AGUA DESTILADA
ENFRIADORES
MODULOS DE COMBUSTIBLE
DEPURADORAS
COMPRESORES DE AIRE
SEPARADOR DE SENTINAS
PLANTA SEPTICA
FIN
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