Budapest forgalomkezelse s a CITY LOGISZTIKA ITS alkalmazsai
Budapest forgalomkezelése és a CITY LOGISZTIKA ITS alkalmazásai Dr. Almássy Kornél FKF Zrt. közútfenntartási ágazati igazgató
TARTALOMJEGYZÉK • • • Rendelkezésre álló hálózat Forgalmi teljesítmények Meglévő infrastruktúra ITS fejlesztések uniós programja CITY LOGISZTIKA és közúti kapcsolatai
A FŐVÁROS ÚTHÁLÓZATA ÉS CSOMÓPONTJAI
KÖZÚTI FUTÁSTELJESÍTMÉNYEK munkanapi közelítő adatok* • • • Gépjárművekre SZEMÉLYGÉPKOCSI TEHERFORGALOM AUTÓBUSZOK KERÉKPÁROSOK napi (becsült) 20. 000 17. 000 2. 200. 000 600. 000 225. 000 *Az adatokat a FŐMTERV-nek –Takács Miklós úr által rendelkezésünkre bocsátott információiból származtattuk.
Budapest izochrón térképe (reggeli csúcsforgalmi szituáció)
FORGALOMÁRAMLÁST BEFOLYÁSOLÓ HELYZETEK • 4500 db út- közműbontás évente, • Csúcsforgalmi óránként 1 db személyi sérüléses baleset, • Napi 4 -500 db egyéb forgalmi zavar (műszaki hiba, szabálytalanság, koccanás, stb. )
A központi forgalomirányítás által lefedett terület
Az Uniós Easy. Way programjában kitűzött célok 2020 -ig • 25%-al a csökkenteni kell a halálos balesetek számát • 25%-al csökkenjen a torlódás • 10%-al mérsékelni kell a környezetterhelést
Easy. Way-II. • A fővárosi forgalomirányító központ közlekedési portáljának létrehozása • A fővárosi forgalomirányítás hardver- és szoftver fejlesztése, adaptív forgalomirányítás kiterjesztése • Közlekedési monitoring rendszer, forgalmi modellezés fejlesztése • Teherforgalmi behajtás-korlátozás • Fővárosi ITS masterplan
A megvalósítás – térképi ábrázolás Az ábrán látható 4 db FCD-pilot útszakasz: 2 db a Róbert Károly körúton, 2 db az M 3 autópálya bevezető szakaszán. A sebességadatok 90 mp-enként kerülnek frissítésre a digitális térképen mivel 90 mp -enként érkeznek be az adatkonverziót végző szerverről.
TÁVLATI KÖZPONT-STRUKTÚRA ADAPTIV IRÁNYÍTÁSSAL, UTAZÁSBEFOLYÁSOLÁSSAL Áttekintés Stratégiák, forgalmi szituációk, prognózisok Jelentés menedzsment Parkolásmenedzsment Mérési értékek feldolgozása Bemenetek Info-táblavezérlés Standard-illesztők, Illetve speciális-konverterek Kimenetek Standard-illesztők, Illetve speciális-konverterek Forg. ir. Számítógép saját detektorokkal Vizualizálás, kezelés OCIT vevő egység Stratégiai detektorok Parkolás irányítás Stratégiaimodul AVM Forgalmi zavarok Autópálya irányítás Adatbázis • • • Egyéni közl. (IV) Tömeg közl. (ÖV) Parkolás Események Elkorlátozások Üzemi jelentések Info-táblák Stratégiai ajánlások alrendszereknek Stratégiai előnyök alrendszereknek Útvonalajánlások RDS / TMC, DAB, Fax / E-Mail Internet, WAP, Videotext, Tartalom és szerviz szolgáltatók Adatok a kezelők és tervezők részére
Áttekintő rendszervázlat, a továbbfejlesztés lehetősége
A megvalósítás – térképi ábrázolás Az egyes járműsebességekhez mérőhelyenként (MQ) külön-külön paraméterezhető a térképen megjelenő útszakaszok színezése. Ez az ábra az eredeti (default) beállításokat szemlélteti.
Diszpécseri munkahely jelenleg
Az új forgalmi operátori szolgálat munkahelye
CITY LOGISZTIKAI VONATKOZÁSOK
Dr. Almássy Kornél közútfenntartási ágazati igazgató almassyk@fkf. hu +36 1 459 -6706
- Slides: 21