BTS Transport et Prestations Logistiques Sminaire des 30
BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Objectifs et programme du séminaire Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Situation de l’emploi Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
Appréhender, quantifier le marché du travail lié à la fonction exploitation Jean André LASSERRE Directeur des Relations Institutionnelles et des Etudes Groupe AFT-IFTIM
Un socle d’informations ¡ propres à la branche via les travaux de l’OPTL / DETL (www. optl. fr) ou encore l’enquête d’insertion, les effectifs / UACSE ¡ émanant des producteurs de statistiques publiques largement intégrées dans le rapport national de l’OPTL, qui requièrent des traitements supplémentaires spécifiques
En amont de tout travail de traitements statistiques, le repérage des emplois liés à la fonction exploitation dans les nomenclatures statistiques ¡ OPTL – Famille professionnelle Technique d’exploitation – Un champ ouvert incluant TRV, transport sanitaire… ¡ INSEE – PCS – Une entrée par l’emploi plus ciblée par « métier » mais plus difficile à consolider. ¡ Pôle emploi – ROME – N 1303 Intervention technique d’exploitation logistique / N 4201 Direction d’exploitation des TRM, N 1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises / N 1201 Affrètement transport.
Pour situer les enjeux, quelques données sur les fonctions « logistique » et « transport de marchandises » (pcs / dads) Effectifs T. L / CA + CP (+ emplois supports) 1, 65 millions (2006) Effectifs Convention Collective OPTL / CA 635 810 (2010) dont 20% transports de personnes
Pour situer les enjeux quelques données sur les fonctions « logistique » et « transport de marchandises » (suite) 1, 65 million Transport fret tous modes, Logistique tous secteurs : 760 000 850 000 CA CP 516 000 248 000 188 000 702 000
Comment arbitrer l’articulation emploinomenclature statistique : par exemple l’enquête d’insertion à six mois ! Poste occupé à 6 mois 2008 2010 Agent de Conducteur Livreur, Conducteur Agent de Responsabl Magasinier Manutentionnair Employé(e) services routier de conducteur de chariots production, e d’entrepôt e, ouvrier du tri administratif( d’exploitatio marchandis livreur, élévateurs ouvrier, et et de ve), n ou es ou de coursier ou d’engins opérateur magasinage, l’emballage, assistant(e) services personnes de de conditionnement de gestion commerciau manutentio x affréteur… n n, chef de quai… 30% 9% 2% 1% 4% 3% 3% 15% 8% Lien entre l’emploi et le secteur de l’entreprise Autres 24%
Des statistiques INSEE et une enquête d’insertion qui invitent à privilégier dans l’analyse les données OPTL Une cible qui recouvre entre 46 000 et 47 000 emplois Source: Enquête Tableau de bord Données ajustées au champ conventionnel, nouvel ajustement Résultats semi-définitifs au 31 décembre 2009
Plus de la moitié des salariés de la branche se concentre dans 5 régions Poids de l’emploi salarié régional de la branche dans l’emploi total de la région Répartition de l’emploi salarié de la branche par région
Avec pour les marchandises, trois zones d’emploi prioritaires : Lyon, Saint-Denis, Nanterre Marchandises
Des dynamiques régionales inégales Croissance régionale des effectifs depuis 2004 Marchandises
2011 -2020 = 143 000 départs à la retraite dont 101 000 dans les marchandises
Dans l’activité marchandises, l’âge moyen des salariés à 40 et plus
Une progression des offres d’emploi en 2010 (1) Répartition des offres par emploi (code ROME) en 2010 ROME Libellé Nombre d'offres déposées par la branche en 2010 Part des offres déposées par la branche Part des offres déposées par les agences d'intérim Taux de satisfactio n des offres de la branche Anciennet é moyenne de l'offre (en jours) v-3 N 1201 Affrètement transport 452 59% 21% 81% 45, 2 N 1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises 589 50% 31% 77% 35, 6 N 1303 Intervention technique d'exploitation logistique 431 6% 40% 83% 41, 0 N 4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises 245 49% 25% 79% 48, 4 N 4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises 1308 57% 21% 82% 38, 6 Source : Pôle emploi / DESP / Département Etudes et Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI) Données ajustées au champ conventionnel, nouvel ajustement
Une progression des offres d’emploi en 2010 (2) Evolution des offres par emploi (code ROME) Intitulé métier Codes ROME V-2 Taux d’évolution 2009/2008 des offres déposées par la branche Taux d’évolution 2010/2009 des offres déposées par la branche 43331 Personnel administratif de la circulation internationale des marchandises -76% 213% 43333 Litigeur/Litigeuse transport -85% 344% 61313 Responsable d'exploitation des transports routiers de voyageurs -37% 198% Source : Pôle emploi / DESP / Département Etudes et Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI) Données ajustées au champ conventionnel, ancien ajustement
Une évolution des demandes d’emploi en deçà de la progression des offres Evolution des demandes d’emploi enregistrées par code ROME (demandeurs de catégories 1, 2 et 3 : personnes sans emploi à la recherche d’un emploi immédiatement disponibles) Codes ROME V-2 43331 Intitulé métier Personnel administratif de la circulation internationale des marchandises 2009 2010 Taux d’évoluti on 2010/200 9 2006 2007 2008 2 155 2 157 2 168 2 635 3041 15% 2 306 2 196 2 223 2 476 1473 -41% 145 141 149 139 104 -25% 9 784 10 421 10 875 13 310 20189 52% 4 076 4 082 4 331 5 138 5389 5% 440015 450 0 6 5 479 0 1 3 541 6 9 8 57635 0 6% Affréteur/Affréteuse 43332 Litigeur/Litigeuse transport 43333 Responsable logistique 61311 61312 TOTAL Responsable d'exploitation des transports routiers de marchandises
Un taux d’insertion qui s’améliore Source : AFT (UACSE ), Promotrans
BTS Transport et Prestations Logistiques ? L’ensemble des questions posées sur les post-it sont disponibles sur le site du CRM Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
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BTS Transport et Prestations Logistiques La situation de l’offre de formation dans le secteur transport logistique Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Evolution de l’offre des diplômes Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
La vie des diplômes 1948 : CRÉATION DU CAP BATELIER DU RHIN
1965 4 BP Agent des entreprises de transport et activités auxiliaires : Ø Conducteur routier Ø Employé des entreprises de transport Ø Employé des entreprises de groupage – affrètement Ø Employé des entreprises transitaires
1971 Les 4 BP sont rénovés et restructurés en 1 seul BP avec 4 options : Ø Routier Ø Fluvial Ø Groupage Ø Trafic international
1971 BT Transport Disparition en 1992
1971 BEP Agent du transport rénovation en 1985 disparition en 1997
1980 BT Emballage et conditionnement Disparition en 1992
1981 BEP Commercialisation et magasinage de produits alimentaires périssables rénovation en 1991 : BEP Distribution et magasinage rénovation en 2000 : BEP Logistique et commercialisation Disparition en 2010
1986 Le BP à 4 options est rénové et réorganisé avec 3 options : Ø Transport routier Ø Transport fluvial Ø Auxiliaire de transport Disparition en 1997
1987 Bac professionnel Exploitation des transports
1990 BTS Transport
1991 Transformation du bac professionnel Exploitation des transports : Bac professionnel Logistique et transport avec 2 options : Ø Exploitation des transports Ø Logistique de distribution
1998 Transformation du bac professionnel Logistique et transport en 2 baccalauréats professionnels : Ø Bac professionnel Exploitation des transports Ø Bac professionnel Logistique
2009 Création du BEP Logistique et Transport première session en 2011
2010 Transformation du Bac professionnel Exploitation des transports en Bac professionnel Transport Rénovation du Bac professionnel Logistique premières sessions en 2012
2011 Transformation du BTS Transport en BTS Transport et prestations logistiques première session en 2013
Les autres rénovations dans la filière CAP DOSC (Distribution d’Objets et de Services à la clientèle) CAP transport fluvial Bac pro transport fluvial Cap conducteur routier marchandises Bac pro Conducteur Transport Routier Marchandises
BTS Transport et Prestations Logistiques Les effectifs scolaires Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
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BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Les résultats aux examens Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
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BTS Transport et Prestations Logistiques Les BEP et BAC Professionnels rénovés Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques BEP Logistique et Transport BAC Professionnel Logistique BAC Professionnel Transport L’ensemble des référentiels est disponible sur le site du CRM BAC Professionnel Conducteur Transport Routier Marchandises Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Le nouveau contexte de formation Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • La place des BTS • Les BTS font partie de l’enseignement supérieur, • Ils doivent contribuer à l’objectif de Lisbonne de 50% d’une classe d’âge titulaire d’un diplôme de l’enseignement supérieur, • Ils doivent s’intégrer dans des parcours de réussite des étudiants. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • La place des BTS • Une apparente contradiction : – Formation de l’enseignement supérieur, ils se trouvent en lycée, – Les enseignants sont des professeurs du second degré, – Le budget est géré par la DGESCO (programme 141) et non par l’enseignement supérieur (programme 150). Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • La place des BTS • Ses contenus sont définis par les CPC, pilotées par la DGESCO, où siègent des représentants des branches professionnelles, • Il s’agit d’examens nationaux, avec des sujets élaborés sous la responsabilité de l’IGEN, • Les jurys académiques sont présidés par des IA -IPR. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Les évolutions en cours • Réflexion engagée par la commission Sarrazin et poursuivie par le cabinet du ministre de l’enseignement supérieur. • Volonté de mieux intégrer les BTS dans l’enseignement supérieur grâce à une fluidité accrue des parcours, une plus grande professionnalisation et un développement de l’alternance. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Les objectifs recherchés par l’expérimentation en BTS : • Améliorer l’accueil des baccalauréats professionnels, • Permettre à des étudiants récurrents d’intégrer plus facilement des BTS en cours de formation, • Reconnaître les acquis des apprentissages sous la forme d’ECTS pour favoriser d’éventuelles poursuites d’études. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Premier volet de l’expérimentation : Réformer l'enseignement – Un travail a été engagé au sein des commissions professionnelles consultatives (CPC) en vue d'introduire davantage de modularité dans les référentiels de cinq BTS à la rentrée 2011. – L'objectif est d'apporter plus de souplesse dans le passage d'une filière à l'autre, de mettre l'accent sur la professionnalisation et de favoriser l'individualité des parcours. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Deuxième volet de l’expérimentation: financer des projets pédagogiques innovants : – Doté d'une enveloppe d’un million d'euros, l'appel à projets a été lancé en mai dernier. Il est destiné à financer des projets pédagogiques innovants permettant notamment d'assurer un meilleur accueil des bacheliers professionnels et un accompagnement personnalisé des élèves, de faciliter les réorientations et d'aménager la poursuite des études. – 65 établissements ont été retenus pour la rentrée 2011. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques L’expérimentation nationale Relative au BTS Cahier des charges de la modularisation Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Objectifs : • Faciliter le parcours des étudiants (changement de spécialité, réorientation après un échec à l’université) ; • Faciliter les poursuites d’études pour les titulaires du BTS ; • Faciliter la mobilité géographique européenne. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Moyens : • La formation sera découpée en modules ; • Les modules seront regroupés en unités de formation ; • La réussite à un module ou à une unité de formation donnera lieu à la délivrance d’ECTS (european credits transfert system), • L’ensemble du BTS donne droit à 120 ECTS. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • BTS concernés • Pour la rentrée 2011 – Mécanique et automatismes industriels, – Transport et prestations logistiques – Commerce international, – Bâtiment, – Travaux publics. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • L’architecture des diplômes • Documents déjà écrits : – Le référentiel des activités professionnelles, – Le référentiel de certification, – Le règlement d’examen. • Documents à écrire et à présenter en CPC : – Le référentiel de formation. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Les échéances Fin du travail d’écriture : mars 2011 Présentation en CPC : avril 2011 Présentation en CSE, CNESER et publication : mai 2011 • Mise en œuvre dans les classes : septembre 2011 • • Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • • Le découpage du dispositif de modularisation : Activité et/ou situation professionnelle issue du RAP, Référentiel de certification, Unités de formation, Modules, Attribution des ECTS Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Présentation générale Situations professionnelles issues du RAP Compétences A 1 -A 8 C 1 Epreuves U 1 A 2 C 2 A 3 -A 9 C 3 A 4 C 4 Unités de formation Modules Crédits ECTS UF M 1 10 UF M 2 12 UF 21 M 1 7 UF 22 M 1 3 UF 1 UF 21 U 2 UF 22 A 5 C 5 UF 22 M 2 5 A 6 C 6 UF 3 M 1 3 UF 3 M 2 3 U 3 A 7 -A 10 C 7 UF 3 Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Exemple du BTS Transport et Prestations Logistiques Faisabilité et évaluation des opérations de transport et de prestations logistiques Gestion de la relation service UF 4 M 1 Etude et faisabilité dans un contexte national 134 6 UF 4 M 2 Etude et faisabilité dans un contexte international 164 6 UF 4 M 3 Evaluation des opérations de TPL 144 8 UF 51 M 1 Préparation de la relation de service 67 5 UF 51 M 2 Conduite de la relation de service 77 Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011 5 U 4 Ponctuel U 5 -1 CCF
BTS Transport et Prestations Logistiques • Principes généraux : – les ECTS sont attachés soit aux modules, soit aux unités de formation ; – Une unité de formation peut être découpée en plusieurs modules ; – Le nombre des ECTS est délivré en fonction des coefficients des épreuves à l’examen. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Principes généraux : – Les modules regroupent des compétences intermédiaires ou terminales, générales ou professionnelles ; – Ils peuvent faire l’objet d’une évaluation en cours de formation ; – L’étudiant se verra délivrer une attestation descriptive de parcours mentionnant les crédits obtenus. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Conséquences pratiques : – Un étudiant peut se voir délivrer un nombre significatifs d’ECTS sans avoir son BTS (échec aux épreuves ponctuelles par exemple) ; – Il pourra cependant faire valoir les ECTS obtenus auprès d’autres organismes (universités, écoles) ; – A l’inverse l’établissement peut refuser à un étudiant un nombre significatif d’ECTS et celui-ci peut réussir son BTS ; – Dans ce cas, il bénéficiera automatiquement de 120 ECTS. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Présentation des modules – Numéro et intitulé de l’unité de formation, – Numéro et intitulé du module, – Horaires d’enseignement, – Nombre d’ECTS du module, – Unité de certification correspondante. Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques • Présentation des modules (suite) • Objectifs d’acquisition du module – Compétences – Comportements professionnels – Savoirs • Description des savoirs : Savoirs, Contenus, Conseils pédagogiques • Modalité(s) d’acquisition – En centre de formation – En stage : • Pré-requis Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Dimension européenne du diplôme Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques La rénovation du BTS transport s’est appuyée sur les travaux de deux groupes : groupe de travail franco-allemand groupe de travail réunissant huit pays européens dans le cadre du projet européen EURO TRANS LOG Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques FRANCO-ALLEMAND Des références partagées, Des diplômes proches (Verkehrsfachwirt), L’expérimentation de mobilité franco-allemande EUROTRANSLOG Renforcer la lisibilité et la transparence des contenus des qualifications professionnelles, Etablir des références partagées : référentiel d’activités professionnelles référentiel de certification Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Structure du diplôme BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Profil professionnel • • • Définition du métier Environnement de l’emploi Emplois et entreprises concernés Référentiel des activités professionnelles • • Descriptif des activités Conditions d’exercice Ressources, moyens, autonomie Résultats attendus Référentiel de certification • • • Groupe de compétences Comportements professionnels Savoirs Règlement d’examen • Définition des épreuves Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
BTS Transport et Prestations Logistiques Séminaire des 30, 31 mars et 1 er avril 2011
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