BTS Aronautique Les preuves U 61 et U

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 RAPPEL : U 61 Suivi de production en milieu industriel : soutenance d’un rapport de stage relatif au stage de production de 1ère année. U 62 Documentation technique et maintien de navigabilité réalisés en entreprise : soutenance du dossier associé au projet technique relatif au stage d’ingénierie de 2ème année.

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 Scolaire public ou privé sous contrat CFA habilités au CCF FC dans le public Nature des épreuves Unité E 6 – Organisation de la production, documentation technique, navigabilité Sous épreuve : Suivi de productions en U 61 milieu professionnel Sous épreuve : Maintien de navigabilité et documentation technique réalisés en entreprise U 62 FC habilitée à pratiquer le CCF Scolaire privé hors contrat CFA non habilités CCF FC dans le privé Coef Forme Durée 3 Ponctuelle orale 40 min Ponctuelle orale (40 min) Ponctuelle orale 40 min 3 Ponctuelle orale 45 min Ponctuelle orale (45 min) Ponctuelle orale 45 min

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 Epreuve U 61 : Rappel : - Objectifs : cette première période de stage en entreprise doit être l’occasion d’une immersion dans une équipe de production chargée de l’assemblage ou de la maintenance d’aéronefs afin de donner tout son sens à la formation théorique reçue dans l’établissement de formation. Support de l’évaluation de la sous-épreuve : rapport d’activités en milieu industriel conduites par le candidat, dans une entreprise d’assemblage ou de maintenance d’aéronefs.

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 Evaluation du stage de production (unité U 61). Ce rapport d’activités doit comprendre : - une description de l’entreprise d’accueil portant notamment sur : • le positionnement de son domaine d’activités dans le secteur aéronautique, • son organisation fonctionnelle, ses relations externes et internes (clients, sous -traitance, co-traitance), les stratégies industrielles mises en œuvre en termes de production, • la situation de l’unité de production dans laquelle les activités relatées ont été conduites ; - le compte rendu des activités conduites en développant les aspects relatifs aux compétences visées ; - l’analyse des situations observées, des problèmes abordés, des solutions et des démarches adoptées pour y répondre ; - un bilan des acquis d’ordre technique, économique, organisationnel et règlementaire.

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 La commission d’interrogation est constituée : - d’un professeur (ou formateur) des enseignements technologiques ou professionnels de spécialité, - d’un professeur (ou formateur) d’économie-gestion, - d’un professionnel du secteur de l’assemblage ou de la maintenance des aéronefs

BTS Aéronautique Les épreuves U 61 et U 62 Pour attribuer la note, la commission d’évaluation prend en compte, au regard des compétences évaluées par cette sous-épreuve : - la pertinence du contenu du rapport d’activités en milieu industriel (sur 20 points) ; - la pertinence du contenu de la soutenance (sur 20 points) ; - l’exactitude des réponses apportées aux questions posées par la commission d’évaluation pendant l’entretien (sur 20 points) ; - une proposition de note attribuée conjointement par le tuteur en entreprise et l’équipe de formateurs ayant suivi le candidat et relative aux compétences dont il a fait preuve pendant l’accomplissement des activités qui lui ont été confiées (sur 20 points).

BTS Aéronautique Le stage de 2ème année Epreuve U 62 : Rappel : Objectifs : ce second stage en entreprise permet au stagiaire, à travers un projet : d’élaborer une documentation technique ou d’assurer un suivi et revue de navigabilité. - Support d’évaluation de la sous-épreuve : dossier technique, établi par le candidat. Ce dossier est relatif à un projet technique conduit par le candidat, dans une entreprise d’assemblage ou de maintenance d’aéronefs.

BTS Aéronautique Le stage de 2ème année Evaluation du stage d’ingénierie (unité U 62) Ce dossier technique doit comporter deux parties : 1ère partie : LE TRAVAIL DEMANDÉ (rédigée en langue anglaise) comprenant : • une description succincte de l’entreprise pour laquelle le projet technique a été conduit • la description du projet technique confié au candidat • le contexte et les contraintes de production au sein de l’entreprise concernée ; 2ème partie : LE TRAVAIL RÉALISÉ (rédigée en langue française) comprenant : • la description du travail réalisé pour mener à bien le projet technique et la justification des choix effectués • les problèmes rencontrés et les solutions apportées • le bilan du projet au regard des objectifs initiaux.

BTS Aéronautique Le stage de 2ème année La commission d’interrogation est constituée : - d’un professeur (ou formateur) des enseignements technologiques ou professionnels de spécialité, - d’un professeur (ou formateur) d’anglais, - d’un professionnel du secteur de l’assemblage ou de la maintenance des aéronef

BTS Aéronautique Le stage de 2ème année Pour attribuer la note, la commission d’évaluation prend en compte, au regard des compétences évaluées par cette sous-épreuve : - l’organisation et le contenu du dossier technique (sur 20 points) ; - la soutenance du projet technique et du travail effectué (sur 20 points) ; - la réactivité du candidat au cours de l’entretien avec la commission d’interrogation (sur 20 points) ; - une proposition de note attribuée conjointement par le tuteur en entreprise et l’équipe de formateurs ayant suivi le candidat et relative aux compétences dont il a fait preuve pendant l’accomplissement du projet technique qui lui a été confié (sur 20 points).