Biogass gir hy brekraft og rask klimagevinst Nytt
Biogass gir høy bærekraft og rask klimagevinst. Nytt nå med flytende biogass til tungtransport. John Melby Fredrikstad 25. 04. 2018
AGAs biogassvirksomhet I Norge. 2007 -2018 - Over 700 stk mellomstore og store biogasskjøretøy - 19 stk fyllestasjoner og kundeanlegg - Lang leveringsavtale med 9 stk biogassprodusenter Page 2
Villet politikk…. Page 3
Kampen mellom de «grønne» alternativene. Vi «slåss» om 10% av drivstoffmarkedet på vei HVO fra «verdensmarkedet» vinner i anbudene……. Page 4
Vi må påvirke mer til konkrete tiltak og mål, spesielt riks-politisk…. Page 5
Produkter Komprimert Biogass Matavfall Slam Landbruksavfall Fiskeensilasje Flytende biogass Matavfall Skog/organisk avfall Page 6
Europas største fabrikk for flytende biogass på Skogn Foto: Biokraft AS Biogass tilsvarende 12 millioner liter diesel per år i 1. byggetrinn, dobling med byggetrinn 2…. . Page 7
Logistikk tank & kjøretøy Page 8
Nye moderne EURO 6 lastebiler med flytende biogass som drivstoff er tilgjengelige! Volvo skal levere ca. 35 lastebiler til Norge i 2018. Scania lanserer ny modell med flytende biogass som drivstoff og med 410 HK nå i november 2017. Forventes å levere ca. 30 biler i 2018(? ) Unike konfigurasjonsmuligheter: • LBG 460 HK • LBG/CBG • CBG Page 9
Initiativ; - vilje i transportbedriftene Biokraft , AGA og Smart Green Region med felles initiativ til å få med transportbedrifter til å forplikte seg til å kjøpe til sammen 100 + lastebiler som skal bruke flytende biogass som drivstoff. TINE har signert LOI i mai 2017 , om å kjøpe 30 lastebiler. AGA ønsker å invitere transportbedrifter til å kjøpe lastebiler til første stasjon på Alnabru i Oslo. Fint med en konkretisering av antall biler også på komprimert biogass, da anlegg dimensjoneres etter kundevolumene totalt.
AGA bygger nå fyllestasjon for flytende biogass I Oslo Første I Norge…… Strategisk lokasjon Oslo; Gamle Leirdals vei 2, på Furuset. Intensjonsavtaler signert med kunder for denne stasjonen er 80 stk. tunge kjøretøy til nå….
Enova: Støtteprogram for merkostnad for transportbedriftene til kjøp av biogasskjøretøy. 40% 50% store bedrifter små bedrifter Enova ber transportbedriftene om å søke om støtte, med en oversikt over antall tunge kjøretøy bedriften vil fase inn, hvert år, i tre år, og til hvilke(n) fyllestasjon(er) kjøretøy skal benytte.
Markedsutvikling, viktige parameter… • Bærekraft og verdiskaping blir/er de viktigste prinsippene fremover • Norsk biogass overoppfyller produktforskriften • Tunge og mellomstore kjøretøy vil teknologimessig gå på biogass lenge og avfall vil byene måtte håndtere til biogass • Globalt marked på metan vokser og lastebil/bilprodusentene satser på flytende metan.
4 av 5 verdikjeder gir en reduksjon i klimagass-utslipp på over 90%, med et snitt på 87%(Kilde; Carbon Limits) 83, 8 FOSSIL REFERANSE = 100% g. CO 2/MJ KRAV I DAG (-35%) KRAV FRA 2018 (-50%) KRAV NY PRODUKSJON ETTER 2015 (-60%) KRAV I FORSLAG EU RED II (2021+) -95% Produkt-forskriften (EU RED) Bekkelaget biogass -90% Den Magiske Fabriken -92% -65% Lindum Mekjarvik -91% Romerrike biogass
Bærekraft og klimanytte; norsk biogass. (Kilde; Carbon Limits) Page 15
Biogass kan tilegnes «negative» utslipp (Kilde; Carbon Limits) Innenfor Produktforskriften Forbedringstiltak Med LCA-metodikk (hele verdikjeden) Biogjødsel -87% 0 g. CO 2 e/MJ Snitt 5 anlegg -9% -48% «Grønn» CO 2 -144% > -150%
Får vi til «lønnsomhet» (både miljø og kroner) med biogass som drivstoff kommer det av seg selv…. Page 17
Takk for oppmerksomheten! John Melby john. melby@no. aga. com
- Slides: 18