BERGER FAHRZEUGTECHNIK GMBH UNTERNEHMENSPRSENTATION 26 Nov20 BFZT 2015

BERGER FAHRZEUGTECHNIK GMBH UNTERNEHMENSPRÄSENTATION 26 -Nov-20 BFZT 2015 1

BERGER CORPORATE – ERFAHRUNG UND QUALITÄT IN DER TRANSPORTBRANCHE DREI SÄULEN STRUKTUR BERGER TRUCK SERVICE BERGERECOTRAIL® BERGER LOGISTIK ERFAHRUNG IM TRANSPORTGEWERBE SEIT MEHR ALS 50 JAHREN UNSERE GRUNDWERTE SIND ECONOMY, ECOLOGY, EFFICIENCY & EXCELLENCE PRODUKTION VON QUALITÄTS- UND GEWICHTSOPTIMIERTEN SATTELLAUFLIEGERN IN ÖSTERREICH SEIT 1994 26 -Nov-20 BFZT 2015 2

BERGERecotrail® – EIN INTERNATIONALES UNTERNEHMEN VERKAUF UND DISTRIBUTION IN FAST ALLEN EUROPÄISCHEN LÄNDERN MEHR ALS 3. 000 BERGERecotrail® FAHRZEUGE DERZEITIG IN EUROPA IM EINSATZ HOCHQUALITÄTSPRODUKTION IN ÖSTERREICH (RADFELD/TIROL) ZUGANG ZUM EUROPÄISCHEN SERVICE NETZWERK DER STANDARDKOMPONENTENHERSTELLER 48 -STUNDEN SERVICE GARANTIE FÜR SPEZIELLE BERGERecotrail® ERSATZTEILE IN GANZ EUROPA 26 -Nov-20 BFZT 2015 3

BERGERecotrail® – 4 X e FÜR DEN KUNDEN Economy. Mehr Nutzlast. Das minimierte Eigengewicht der Sattelanhänger bringt maximale Nutzlast. Sie können mehr transportieren, haben weniger Fahrten und senken die Betriebskosten - und erhöhen damit Ihre Marge. Ecology. Mehr Umweltschutz. Weniger Fahrten und geringeres Gewicht senken den Treibstoffverbrauch, reduzieren Abgase und Lärm und schonen Mensch und Umwelt. Jeder Sattelanhänger von BERGERecotrail® wird zum rollenden Statement für Umweltschutz und hebt sich positiv vom Wettbewerb ab. Efficiency. Weniger Verbrauch. Das verringerte Gewicht der Sattelanhänger senkt den Treibstoffverbrauch und mindert den Verschleiß. Damit sparen Sie auf jeden Fall Kosten. Excellence. Höchste Qualität. Von der Konstruktion über die Produktion bis zur Endkontrolle – die Qualitätsstandards von BERGERecotrail ® sorgen für höchste Verarbeitungsqualität und minimale Toleranzen. Branchenspezifische Detaillösungen, exzellenter Bedienkomfort und hohe Lenkerzufriedenheit schnüren ein Gesamtpaket, das sich für Sie auszahlt. 26 -Nov-20 BFZT 2015 4

BERGERecotrail® – MEHR ALS NUR FUNKTIONALITÄT Weniger Gewicht. Mehr Erfolg. § Benchmark in der Industrie mit mehr als 20 Jahren in Erfahrung im Bereich § § Nutzlastoptimierung Bis zu 1, 5 - 2, 0 Tonnen zusätzliche Nutzlast pro Fahrt (26/ 27 Tonnen Nutzlast in Ʃ) Durchschnittliches Leergewicht < 5 Tonnen Außenrahmen. Stahl der unbegrenzten Möglichkeiten. § BERGERecotrail® ist geeignet für eine technische Nutzlast von 33. 680 kg § 18 Zurrringe und 68 Ausnehmungen für flexible Ladungssicherung gemäß DIN EN § 12640 Hohe Stabilität durch rundum laufende, nach innen gestülpte, Auskragungen Trägerstruktur. Stärke durch Innovation. § S 700 Feinkornstahl (hohe Zugfestigkeit) § Verarbeitet mit hochfestem Schweißdraht und durch hochspezialisierte Facharbeiter in Österreich Boden. Hart und Flexibel durch Kombination. § 13 Schichten aus verdichtetem Hartholz und Glasfasermatten § Bodenplatten in Standardgröße werden mit Schrauben auf Querträger montiert § Boden erfüllt DIN EN 283 (bis zu 7 t Staplerlast) 26 -Nov-20 BFZT 2015 5

BERGERecotrail® – MEHR ALS NUR FUNKTIONALITÄT Zertifikate. § TÜV Ladungssicherungszertifikat DIN EN 12642 § Option für DIN 12195 -1 und VDI RL 2700 Produktion. § Flexible Produktion in industriell gestützter Manufaktur § Hohe Qualität vom Design bis zur Produktion in Österreich Variationen. § Berger bietet alle Produkte als „Mega-Modelle“ an § Die Plateau Version komplettiert die Auswahl § Alle Produkte in Coil Set-Up erhältlich Qualität. § Komplexe Berechnungen optimieren alle Bauteile bis ins Detail § Umfassende Qualitätstests (Labor und Straße) § Qualität unterliegt einem stetigen Kontroll- und Optimierungsprozess 26 -Nov-20 BFZT 2015 6

BERGERecotrail® – FORSCHUNG &ENTWICKLUNG Forschung & Entwicklung. Basis für höchste Qualität. Unnachgiebiger Anspruch für Forschung und Entwicklung um die Marktführerschaft für nutzlastoptimierte Sattellauflieger stetig auszubauen: § Laufende Forschung und Entwicklung § Gründliche Finite Elemente Analyse für jedes Bauteil am Fahrzeug § Hochqualitative und fortschrittliche Materialien § Jahrelange Partnerschaft mit führenden Komponentenherstellern 26 -Nov-20 BFZT 2015 7

BERGERecotrail® – PRODUKTPALETTE LTn 4, 72 t Standardprodukt und leichtester Sattellauflieger § Schwere Produkte auf standardisierten Ladungsträgern (Palette, Behälter, etc. ) § Häufiger Transport von großen Mengen LTCn 5, 23 t Der „Coil-Spezialist“ § Spezialfahrzeug für den Transport von Aluminium oder Stahl Coils § Bis zu 8, 2 m Ladelänge; zusätzlicher Raum für Teilladungen LTMn 4, 99 t Leichtestes Produkt in Mega-Markt § Vervollständigt Produktangebot und ist der Konkurrenz technologisch 2 Schritte voraus § Kombiniert Höhen- und Nutzlasteigenschaften zu Wettbewerbsvorteil LTMCn 5, 52 t Mega-Trailer mit Coil. Der perfekte Allrounder § Leergewicht von 5, 5 Tonnen und eine Nutzlast von 29. 480 kg sind Industriebenchmark § Bevorzugtes Fahrzeug in der Automobilindustrie LTn. P 4, 05 t BERGERecotrail® Plateautrailer § Alle Produkte sind als Plateauausführung erhältlich. Flexibel nach Kundenwunsch, mit oder ohne Bordwände § Spezialboden und nässeabweisende Kunststoffbeschichtung; gute Eignung für Baumaterialwirtschaft & -handel LTCn. P 4, 63 t Flexibler Plateautrailer mit Coil-Funktion § Höchste Qualität durch offene Bauweise § Möglichkeit Aluminium und Stahl Coils zu transportieren 26 -Nov-20 BFZT 2015 8

BERGERecotrail® – VARIANTEN &GEMEINSAMKEITEN LTn 4. 715 kg LTCn 5. 295 kg LTMn 4. 990 kg LTMCn 5. 515 kg LTn. P 4. 045 kg LTCn. P 4625 kg § Geschweißte Rahmenkonstruktion aus S 700 Feinkornstahl (Tata Steel – Stahl aus Holland) § Mechanische Stützfüße 2 x 12 [to] § SAF-Achse mit Scheibenbremsen 370 mm; Luftfederung mit Hebe- und Senkventil § Reifen 6 x, Goodyear Fuelmax, Dimension 385/65 R 22, 5; auf Stahlfelgen montiert (435/50 R 19. 5 für den Megatrailer) § EG-Bremsanlage Typ Knorr § 24 -Volt-Lichtanlage Typ Hella, gemäß DIN ISO 7638/3731 26 -Nov-20 BFZT 2015 9

BERGERecotrail® – SERVICE UND NETZWERK IN ZUSAMMENARBEIT MIT NAMHAFTEN HERSTELLERN UND LIEFERANTEN BIETET BERGERecotrail® EIN VERLÄSSLICHES NETZWERK AN PRODUKTEN UND DIENSTLEISTUNGEN IM GESAMTEN EUROPÄISCHEN RAUM. Die Berger Fahrzeugtechnik mit der Berger Unternehmensgruppe bietet qualitativ hochwertige Produkte und entsprechende Dienstleistungen. Produkte § Einfache Wartung und Ersatzteilversorgung durch hochwertige Standardkomponenten Vertrieb § Spezifische Berger Teile sind innerhalb von 48 -Stunden in ganz Europa verfügbar Wartungs- & Garantieprogramm § Berger Fahrzeugtechnik ist zertifizierter Partner der Daimler AG 26 -Nov-20 BFZT 2015 10

BERGERecotrail® – SERVICE UND NETZWERK IN ENGER ZUSAMMENARBEIT MIT UNSEREN STARKEN PARTNERN, PEMA UND UNICREDIT LEASING, KANN BERGERecotrail® EIN ZUVERLÄSSIGES NETZWERK VON FINANZPRODUKTEN UND DIENSTLEISTUNGEN IN GANZ EUROPA ANBIETEN. SPEZIELLE RATEN UND KONDITIONEN: PEMA ist der zuverlässige und vertrauenswürdige Partner für Dienstleistungen, die über das Thema Produktion und Reparatur hinaus gehen. Finanzierung Wartung Miete&Gebrauchtwagen Optionaler Service § Attraktive Miet- und Leasingraten mit hoher Flexibilität § Zusätzliche Dienstleistungen wie Versicherung, Maut, Telematiksystem, Rückgabe, Full Service etc. § Flexible Mietperioden von 24, 36, 48, 60 oder 72 Monaten (Versicherung, Maut, Telematik; etc. ) 26 -Nov-20 BFZT 2015 In Finanzdienstleistungen wie Leasing und Finanzierung, aber auch bei Themen wie Verwertung am Sekundärmarkt, ist die Uni. Credit Leasing ein weiterer Partner. Finanzierungsmodelle Leasing Verwertung am Sekundärmarkt 11

BERGERecotrail® – KONZEPT DER NUTZLASTOPTIMIERUNG Minimiertes Gesamtgewicht Minimales Leergewicht Maximierte Nutzlast Höhere Effizienz Zusätzliche Fracht (Umsatz) Reduzierter Verbrauch Geringere Emissionen 26 -Nov-20 BFZT 2015 12

BERGERecotrail® – KONZEPT DER NUTZLASTOPTIMIERUNG hoch § Auslastung unter 100% führt direkt zu Verbrauchseinsparungen durch Gewichtsreduktion (im Vergleich zur Konkurrenz) Jährlicher Ergebnisbeitrag Umsatzpotential komplett realisiert : io ar n e Sz § Gemischtes Szenario (Umsatz/ Verbrauchspotential) ist realistisch n es itrag aru t p ch e e ng is nisb eins em b ff G ge to Er eibs • Tr • § Tatsächlicher Ergebnisbeitrag speist sich aus beiden Vorteilen § Qualitative Effekte, wie die CO 2 Reduktion, spielen eine große Rolle für den ökologischen Fußabdruck Verbrauchspotential komplett realisiert niedrig 26 -Nov-20 Jährliche Strecke hoch BFZT 2015 13

BERGERecotrail® – KONZEPT DER NUTZLASTOPTIMIERUNG Fallbeispiel § § § Spediteur/ Transporteur bedient unterschiedliche § Relationen in Deutschland § Reutlingen - Hannover wird dreimal täglich für einen Kunden gefahren § Strecke von 555 km pro Fahrt Umsatz von 690 EUR pro Fahrt Unternehmen muss in drei neue Trailer investieren um die Relation zu befahren Sollte das Unternehmen in einen Standardtrailer oder einen BERGERecotrail®(er) investieren? MIN CASE Investment in einen Trailer Nutzungsdauer von 6 Jahren Höhere Nutzlast kann nicht für zusätzliche Fracht genutzt werden 26 -Nov-20 § § BFZT 2015 Investment in einen Trailer Nutzungsdauer von 6 Jahren Jede zweite Fahrt zusätzliche Fracht Jedes vierte Mal Umsatz mit Zusatzfracht REAL CASE 14

BERGERecotrail® – KONZEPT DER NUTZLASTOPTIMIERUNG REDUZIERTER VERBRAUCH FÜHRT ZU GERINGEREN KOSTEN Case - Beschreibung Effekt auf operative Kosten Investment Übersicht Trailer Optionen Informationen LTn (BFZT) Anschaffung Standard 26. 800 € 22. 800 € 8. 040, 00 € 6. 840, 00 € Gewicht 4, 69 ton 6, 20 ton Verbrauch/100 km 31, 80 L* 33, 00 L Wiederverkauf § cv *nur wenn Nutzlast nicht genutzt wird 12 Tonnen weniger CO 2 im Jahr Jährliches Ergebnispotential: 1. 400 EUR 6 Jahre Ergebnispotential: 8. 400 EUR Amortisationszeit von ca. 2, 5 Jahren 26 -Nov-20 BFZT 2015 15

BERGERecotrail® – KONZEPT DER NUTZLASTOPTIMIERUNG ZUSÄTZLICHER UMSATZ STEIGERT DEN GEWINN Case - Beschreibung Effekt auf operative Kosten Investment Übersicht Trailer Optionen Informationen LTn (BFZT) Anschaffung Standard 26. 800 € 22. 800 € 8. 040, 00 € 6. 840, 00 € Gewicht 4, 69 ton 6, 20 ton Verbrauch/100 km 31, 80 L* 33, 00 L Wiederverkauf *nur wenn Nutzlast nicht genutzt wird 6 Tonnen weniger CO 2 im Jahr Jährliches Ergebnispotential: 1. 700 EUR 6 Jahre Ergebnispotential: 10. 200 EUR Amortisationszeit von ca. 2 Jahren 26 -Nov-20 BFZT 2015 16

KONTAKTE TOBIAS MARIAN HEAD OF SALES Rettenbach 10 a 6241 Radfeld Österreich Tel. : +43 (0) 5338 8421 7110 Fax: +43 (0) 5338 8421 97110 Mobile: +49 (0) 173 5863572 Email: T. Marian@berger-ecotrail. com Homepage: www. berger-ecotrail. com 26 -Nov-20 BFZT 2015 17