Barmer Charity Tour 2018 Informationen fr die Teilnehmer
Barmer Charity Tour 2018 Informationen für die Teilnehmer. Innen 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 1
Barmer Charity Tour 2018: 1. Etappe: Bonn - Trier ▪ 176 km/ca. 1500 Hm ▪ Steigung Mehlem-Niederbachem 3 -6% auf 7 km ▪ Flach bis Esch, Abfahrt ins Ahrtal ▪ 43 km flach im Ahrtal bis Ahütte ▪ Ahütte Steigung 2, 7 km, 4 -10%, dann Abfahrt nach Gerolstein ▪ Kylltal: 20 km leichtes Gefälle ▪ Densborn Steigung über 3 km, 6 -10% ▪ Nach Bitburg wellig, 3 -6% Steigungen ▪ Anschließend 10 km Abfahrt nach Ehrang ▪ Abschließend 14 km flach nach Trier Zentrum 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 2
Barmer Charity Tour 2018: 1. Etappe: Bonn - Trier Pausenorte – jeweils 30 Minuten 1: Altenahr km 40 ca. 9: 40 Uhr Brötchen, Nussecken. . . 3: Bitburger Marken. Erlebniswelt km 133 ca. 15 Uhr Brötchen & Überraschung 2: Gerolstein km 95 ca. 12: 30 Uhr Brötchen, Nussecken. . . Ziel: Trier km 176 ca. 17: 30 Uhr Empfang 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 3
Barmer Charity Tour 2018: 2. Etappe: Trier - Bonn ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 208 km/ca. 1600 Hm 70 km flach durchs Moseltal Ürzig Anstieg 9 -12% über 1 km Aufeinanderfolgende Anstiege (6 -10%) bis zu den Dauner Maaren Abfahrt nach Daun (Liesertal) Beinhausen-Boxberg Anstieg (6 -10%) über 1, 4 km Abfahrt ins Ahrtal, ab Müsch 40 km flach Anstieg Marienthal („Bunker“) 5 -7% über 2, 6 km Abfahrt nach Bonn-Bad Godesberg 4
Barmer Charity Tour 2018: 2. Etappe: Trier - Bonn Pausenorte – jeweils 30 Minuten 1: Bernkastel. Kues km 60 ca. 10: 15 Uhr Brötchen, Nussecken. . . 3: Altenahr km 163 ca. 16: 20 Uhr Brötchen, Nussecken. . . 2: Daun km 108 ca. 13: 30 Uhr Brötchen, Nussecken. . . 4: Meckenheim km 185 ca. 17: 45 Kurz-Stopp 5. Bad Godesberg Rathaus km 198 ca. 18: 30 Uhr VIP-Start Von Hans Weingartz - own photographÜbertragen aus de. wikipedia nach Commons. , CC BY-SA 2. 0 de, https: //commons. wikimedia. org/w/index. php? curid=10205800 Von Martin Schildgen - Eigenes Werk, CC BY-SA 3. 0, https: //commons. wikimedia. org/w/index. php? curid=987174 Ziel: Bonn Marktplatz - Rathaus km 208 ca. 19: 30 Uhr Bier! Von Guido Radigderivative work: Magenta. Green - Diese Datei wurde von diesem Werk abgeleitet: Bonn - Altes Rathaus am Markt (tone-mapping). jpg: , CC BY-SA 3. 0, https: //commons. wikimedia. org/w/index. php? curid=38966701 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 5
Barmer Charity Tour 2018: Die Guides 4 Gruppen + VIP-Gruppe + Springer „Rhein“ „Ahr“ Markus Ralph „Mosel“ Ulrich Josef „Kyll“ Roland David U. „Godesburg“ (VIP-Gruppe) Michael Frank Thomas S. Lutz Springer Helmut Thomas P. 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 6
Barmer Charity Tour 2018: Die Motorradfahrer 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 7
Barmer Charity Tour 2018: Die Helfer 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 8
Barmer Charity Tour 2018: Fahrordnung SchlußMotorrad Technik. Support ca. 18 Radfahrer Guide 4 Motorräder sichern flexibel ab ca. 18 Radfahrer Guide Guide Guide 3 -4 Pkw-Längen Spitzen. Motorrad Guide Nach jedem Pausen-Stopp (ca. alle 30 km) wechselt die jeweils vordere Gruppe nach hinten. ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Grundsatz: „Wir werden als EIN Team wahrgenommen!“ 4 (ab Bad Godesberg 5) Gruppen in kompakter Fahrweise. 2 er-Reihe: in der Ebene und bergauf, 1 er-Reihe + Abstand: bergab. 24 km/h als genereller Zielwert. In hügeligem Gelände je nach Situation bis 23 km/h. Gleichmäßig fahren, keine Sprints nach Abzweigungen, Kreisverkehren und Steigungen. Bei Leistungs-Durchhängern nicht am Ende der Gruppen fahren, sondern ins vordere Drittel aufnehmen lassen. Spitzen-Motorrad darf nicht überholt werden! Bei Defekt: Zeichen geben + vorsichtig ausscheren + auf Materialwagen warten. Gruppe muss nicht stoppen. Personenbus, Sprinter 2 und 3 sind in Rufweite, sowie bei jeder großen Pause dabei. Leitungs-Bus und Sprinter 1 fahren flexibel 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 9
Barmer Charity Tour 2018: Persönliche Ausstattung ▪ Rad: ▪ ▪ ▪ Rennrad in einwandfreiem technischen Zustand – Berg-Übersetzung einbauen Keine Tria-Lenker/Hörnchen Keine Ohrhörer, entsprechend der Teilnahmeregeln Luftpumpe, Ersatzschlauch, 2 Trinkflaschen am Rad „Ass-Saver“ empfehlenswert bei Regen ▪ Bekleidung: ▪ Helm, Mütze, Rad-Handschuhe, evtl. lange Handschuhe, Überschuhe, Regenjacke ▪ Charity-Trikot 2018 (ausschließlich – alle 2 Tage) ▪ Hose schwarz neutral ▪ Ersatz-Kleidung im Bus/Sprinter 2 griffbereit halten ▪ Essen/Trinken: ▪ Belegte Brötchen und weiteres an allen Pausenorten (ohne Meckenheim) ▪ Riegel, Obst, Getränke in allen Pausen 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 10
Barmer Charity Tour 2018: Gewittergefahr Verhalten bei Gewitter ▪ ▪ ▪ STOPP der Gruppe Bäume und Masten meiden! Nicht in Gruppen zusammenstehen bleiben – mindestens 3 m Abstand halten! In kleinen Schritten gehen! In freiem Gelände in die Hocke gehen! Nach Möglichkeit Schutz in den Begleitfahrzeugen, auch wenn es dort eng wird! ▪ Bei Dauerregen erfolgt Abbruch der Tour: Rückfahrt verteilt mit Bus und Bahn sowie ggf. Rad 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 11
Barmer Charity Tour 2018: Vorbereitung Samstag Am Samstag Morgen am Landgrabenweg (Parkplatz gegenüber Telekom): ▪ Bis 7: 30 Uhr: Gepäck und Wolldecken zur Verladung an die Begleitfahrzeuge bringen. Startbeutel in die Begleitfahrzeuge. Regenjacke mitführen! ▪ 7: 30 – 7: 45 Uhr: Bildung der 4 Gruppen Alle Gruppen sollten gleichartig zusammengesetzt sein – keine Leistungsunterschiede ▪ 7: 45 Uhr: Verabschiedung, Fotos ▪ 8: 00 Uhr: START! 75 Radfahrer, 380 km zugunsten der DKMS Bonn – Trier – Bonn, 11. – 12. August 2018 12
Barmer Charity Tour 2018 Selbst was tun und anderen etwas Gutes tun. 13
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