Automobily a vfukov plyny Vfukov plyny zvis na

Automobily a výfukové plyny

Výfukové plyny závisí na: složení a kvalitě paliv zařízní pro snižování emisí (katalyzátoru) jsou to: oxidy dusíku (NO 2) přízemní ozón (O 3) oxidy síry prachové částice

Spotřeba pohonných látek

Omezování emisí čištění před vypuštěním do ovzduší (katalyzátory) kontrola u zdroje (motory na chudé směsi)

Katalyzátory chemická reakce na povrchu aktivní části reakcí se nemění, může pokračovat v činnosti

Trojcestný katalyzátor redukce oxidů dusíku na dusík: 2 NOx → x. O 2 + N 2 oxidace oxidu uhelnatého na oxid uhličitý: 2 CO + O 2 → 2 CO 2 oxidace nespálených uhlovodíků na oxid uhličitý a vodu: Cx. Hy + n. O 2 → x. CO 2 + m. H 2 O

Druhy trojcestných katalyzátorů Řízené - snížení emisí NOx o 95% Cx. Hy o 90% COx o 80% Neřízené - snížení emisí o 50 – 70%

Motory na chudé směsi nižší emise než u motorů na bohaté směsi vyšší než u motorů s trojcestnými katalyzátory

Škoda Octavia 6 l/100 km

Rolls-Royce Phantom 15. 90 l/100 km

Hummer H 2 20 l/100 km

Ford Shelby Mustang GT 350 11 l/100 km

Chevrolet Spark 4 l/100 km

Špatný vliv výfukových plynů na zdraví a životní prostředí dráždivé účinky na dýchací orgány vznik kyselých dešťů a skleníkového efektu

Východiska omezit rychlostní limity, zejména v zastavěném území podporovat formou daňových úlev nákup vozidel s nižší spotřebou paliva a menší emisí zkvalitnit úroveň veřejné dopravy podporovat nemotorovou dopravu

KONEC

Text: Andrea Kolcunová, Marie Mádrová, Karel Vašek Grafické zpracování: Karel Vašek Přednes: Andrea Kolcunová, Marie Mádrová KVARTA