Ausbildung Tunnelbrand Kurzlektion 1 Das Vorgehen bei BMA

Ausbildung Tunnelbrand Kurzlektion 1. Das Vorgehen bei BMA Alarm im Tunnel Wattwil FW Wali KOWA fährt je nach Meldung zur BMA Zentrale Wenkenrüti oder Brendi FW Wali TLF + MT FW E-K TLF + MT Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger 06. Mai 2014

2. Darstellung Ablauf + Vorgehensweise bei Brand im Tunnel Wattwil Achtung: Flooz und Aueli Tunnel haben keine Ventilatoren ! BMA Auslösung Tunnelventilatoren laufen an ( Luftstrom-Richtung je nach Einsatzort auch umgekehrt möglich ) Anschluss Flooz Anschluss Brendi Gilt nur für Tunnel Wattwil. Aeuli und Flooz Tunnel haben keine Lüftung ! Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger 06. Mai 2014

2. Darstellung Ablauf + Vorgehensweise bei Brand im Tunnel Wattwil • ALLE ADF rüsten sich mit AS aus ( auch Maschinsten ) • Wenn möglich können Fahrzeuge vorrücken • KOWA (Infos hat BMA vom Abgelesen Erkundungstrupp + kommt entscheidend). zurück zum Tunnelportal Der Einsatzleiter Flooz/ OF Front entscheidet dies ! • Erkundungstrupp 2 -3 Adf mit WBK, Polycom und Feuerlöscher erkunden die Lage • Erkundungstrupp weist ein wenn Fahrzeuge • TLF Wattwil ins Tunnel + MT fahren Sonst vorskommt Portal Flooz Trupp zurück. ( Anzahl Personen, Fahrzeuge, Stofferkennung wenn Gefahren vorhanden ) • ACHTUNG: Fahrzeuge nie in den Rauch • TLF fahren + MT !! Keine Ebnat-Kappel Sicht undfahren Motorvors kann. Portal abwürgen Brendi!! • Rückmeldung an Einsatzleiter oder OF Front • Kontaktaufnahme mit FW am Portal Süd für Koordination zwingend Einsatzleitung bleibt vor Portal Einsatzleiter Erkundungstrupp = 1 -2 ADF + 1 OF Front mit Löscher, WBK + Polycom Portal Flooz Portal Brendi Luftströmung Im Bespiel geht die Luftströmung in Richtung Ricken. Dies kann aber je nach Einsatzort oder Druckverhältnisse auch umgekehrt sein ! Wichtig: Immer mit dem „Wind“ vorrücken ! Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger 06. Mai 2014

3. Grundsätzliche Vorgehensweise bei Brand im Tunnel • OF Front mit WBK und Polycom erkundet und erteilt Aufträge • Nach Einfahrt TLF ins Tunnel: ADF Erkundungstrupp sichern sofort mittels Schnellangriff !! ACHTUNG: • 3 - 4 Löschtrupps mit je 2 ADF bereiten sich vor. Zubringer und Angriffsleitungen erstellen ( TLF Besatzung ) • 2 Rettungstrupps mit je 2 ADF bereiten sich vor. Druckleitungen Bergungshilfsmittelzum (z. B. Selbstschutz Korbschleiftrage !aus HRF) im MT bereitstellen • Kein Vorrücken ohne • Schnellangriff Sofortschutz Anfangsphase verwenden • Löschtrupps bilden eine kühle Gasse, als wenn möglich in derin. Mitte und decken sich gegenseitig. ! Fahrzeuge in Rettungstrupps den Rauch fahren + genügend Sicherheitsabstand einhalten ( Hitze ) 1 • Löschtrupp ist nie für die zuständig und schützt diese ! • Rettungstrupps suchen Fahrzeuge und Umgebung auf Personen ab und bergen diese. Sie dürfen jedoch nie ungeschützt bleiben und müssen sich stets von Löschtrupps sichern lassen ! • Der Rettungstrupp kann Personen mit Hilfe des MT aus dem Tunnel fahren. Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger 06. Mai 2014

4. Zusammenfassung Keine Aktion ohne Atemschutz für jeden (auch Maschinisten + OF) zwingend Mit Fahrzeugen nicht in den Rauch fahren und genügend Abstand halten Mit viel Löschmittel löschen ! Nicht sparen Bauwerk mit Wasser unter 45° schützen. Einsturzgefahr ! Augen offen halten für Rundumsicht ! Kameraden schützen ! Durch auslaufende Flüssigkeiten kann es auch hinter oder neben einem plötzlich brennen ! • Nur mit Polycom Funkverbindung möglich. Daher jeder Trupp 1 Polycom • Bergungstrupps rücken nur unter eigenem Brandschutz ( durch einen Löschtrupp gewährleistet ) vor • Brand im Tunnel oder Tiefgarage bedeutet hohe Einsatztiefe und hohe Temp. • Viele Personen, Verletzte oder Tote möglich • Tunnel – oder Tiefgaragenbrand braucht viel „Manpower“ • Im Tunnel trotz Rauch meist gute Orientierungsmöglichkeit • • Feuerwehr Wattwil/Lichtensteig Hans Sprenger 06. Mai 2014

Viel Erfolg nun in der Praxis bei der Tunnelbrand-Einsatzübung im Tunnel Wattwil