Assemble Gnrale du 27 mars 2010 Aroclub du

Assemblée Générale du 27 mars 2010 Aéroclub du Monceau Pithiviers-le-Vieil

Ordre du jour l Rapport d’activité l Bilan financier l Quitus du conseil d’administration l Elections – – l Du tiers sortant Du commissaire aux comptes Questions diverses

Rapport d’activité

Répartition des adhérents Catégories Élèves Brevetés Hommes Femmes Jeunes 4 0 4 Adultes 13 3 17 3 Totaux Tot. Hommes Adhérents nonpilotes Tot. Femmes Tot. 0 0 4 16 49 2 51 3 70 20 49 2 51 3 74

Répartition des heures de vol Par type de vol Instruction Hors instruction Totaux VFR local VFR nav VFR nuit IR Total HDV 199: 15 34: 05 233: 20 232: 20 176: 25 408: 45 431: 35 210: 30 642: 05 Vols montagne Voltige Baptêmes de l'air Vols BIA 28: 40 Par catégorie de membre HDV femmes jeunes HDV femmes adultes Total femmes HDV hommes jeunes HDV hommes adultes Total hommes Total Instruction 0 01: 30 61: 25 177: 55 239: 20 233: 20 Hors instruction 0 35: 10 08: 20 357: 45 366: 05 408: 45 00: 00 36: 40 69: 45 535: 40 605: 25 642: 05 Totaux

Brevets attribués dans l’année Type de brevet ou qualification Nombre de brevets Jeunes Nombre de brevets Adultes Total Avions BB 1 0 1 Avions PPL 0 0 0 1 Total

Heures de vol instructeurs Instructeurs Total heures de vol Yannick Christiaens (Chef pilote) 85: 50 Maximilien Zarfi 67: 00 Claude Dionnet 61: 20 Thierry Ménager 15: 55 Jean-Michel Devic 01: 50 Laurent Candel 01: 00 Emmanuel Chaillou 00: 25 Michel Gallier 00: 00 233: 20

Evolution du nombre d’heures de vol

Evolution du nombre d’heures de vol par avion

Evolution du nombre d’heures d’instruction

Evolution de la moyenne d’heures de vol par pilote

Bilan financier

Bilan - Actif

Bilan - Passif

Compte de résultat

Immobilisations

Amortissements

Coût de l’heure de vol

Résultat analytique

Quitus du CA et élections

Questions diverses

Sûreté / Sécurité Pour que le vol reste un plaisir…

Constat l l l Causes des accidents et incidents 95% Erreurs humaines 80% sont liés aux pilotes

Phénomènes Causes l l l l l Méconnaissance matériel et procédures Préparation insuffisante Refus de déroutement et ½ tour Méconnaissance MTO Pilotage en IMC Capacité pilotage réduite Utilisation inappropriée de la radio Imprudence / Indiscipline Insécurité réglementaire

Les remèdes • Lire Apprendre Relire Questionner…. • Accepter la MTO • Se menager du temps de préparation • S'entraîner à lire des TAF/ METAR/ TEMSI… • Faire du VSV / VFR de nuit • Voler regulièrement et / ou en double • Ecouter / Préparer ses messages • Respect réglementaire et consignes club • Voler à plusieurs • Se créer des antisèches

ET …. l l l l La Prévol n'est pas un exercice de style Le GPS n'est pas le Cd. B et encore moins le pilote La piste derrière soi ne sert à rien L'essence dans la cuve club ne rajoute pas d'autonomie La carte qui est dans le coffre est inutile en vol La reglementation n'est pas que pour les autres Le pilote suivant n'est pas le laveur de carreaux ni le pompiste MAIS …. . BONS VOLS !!!!

Planning des animations 2010 l Mai – – – l Juin – – l 12 et 13 juin : pilotage de précision à PONTIVY 19 ou 20 juin : jour le plus long (des baptêmes de l’air seront proposés à des enfants handicapés) Septembre – – l Opérations « femmes pilote » : vols d’initiation proposée aux femmes dans le cadre d’une action subventionnée par le CNDS 21 au 24 mai : journées « découverte de l’aviation » soutenues pas la FFA 29 et 30 mai : championnat inter régional de rallye aérien à AMBOISE 12 sept : journée « portes ouvertes » à l’AC du Monceau Nuit du 18 au 19 sept : opération « vols de nuit » , challenge inter club de la nuit la plus courte Sorties club – Þ Des sorties vous seront proposées au cours de l’année. Nous sommes à l’écoute de vos attentes : sorties sur 1 ou 2 journées voire 1 semaine entière. Soyez attentifs à votre messagerie !

Merci et bons vols !