ANVELOPELE DE IARN I SECURITATEA RUTIER 1 AGENDA

ANVELOPELE DE IARNĂ ŞI SECURITATEA RUTIERĂ 1

AGENDA 1. Importanţa anvelopelor de iarnă în securitatea rutieră 2. Avantajele anvelopelor de iarnă potrivite

1. IMPORTANŢA ANVELOPELOR DE IARNĂ ÎN SECURITATEA RUTIERĂ

Avantajele anvelopelor de iarnă Anvelopele reprezintă singura zonă de contact a vehicului cu solul. Această suprafaţă de contact este de aproximativ 150 cm 2, adică de mărimea unei palme. Condiţiile de rulare sunt speciale în timpul iernii. Pentru anvelope, iarna începe la 7°C. Anvelopele de iarnă oferă aderenţă perfectă şi tracţiune maximă pe porţiuni de drum umed, cu zăpadă sau cu porţiuni de gheaţă, dar şi pe asfalt uscat la temperaturi mai mici de 7 grade Celsius. Lamelele speciale concepute pentru anvelopele de iarnă, oferă tracţiune excelentă pe suprafeţe înzăpezite acţionând ca nişte “gheare” care se înfig în zăpadă. În plus, noroiul nu rămâne blocat în banda de rulare. Datorită mix-ului care silica la bază, cauciucul rămâne flexibil şi oferă maximum de aderenţă la temperaturi scăzute.

Anvelope de vară vs. iarnă la sub 7°C, pe şosea umedă Frânarea cu anvelope de vară Frânarea cu anvelope de iarnă 6 m mai scurtă Pe o şosea UMEDĂ, dacă temperatura este sub 7°C, o anvelopă de iarnă reduce distanţa de frânare cu 6 metri faţă de o anvelopă de vară* *Test intern MICHELIN pe dimensiunile 205/55 R 16 şi 225/45 R 17, pe temperatură de 4°C, realizat pe 2 autovehicule care circulau cu viteza de 80 km/h, rezultatul testului fiind determinat la punctul de depăşire cu 10 km/h

Anvelopele de vară vs. iarnă la sub 7°C, pe şosea cu zapadă Frânarea cu anvelope de vară Frânarea cu anvelope de iarnă 31 m mai scurtă O anvelopă de iarnă permite o frânare de 2 scurtă pe zăpadă decât o anvelopă de vară. ori mai La 50 km/h pe zăpadă, distanţa de frânare este de 31 m cu o anvelopă de iarnă şi de 63 m cu o anvelopă de vară (1) Distanţa de frânare pe zăpadă de la 50 la 0 km/h. Test realizat în 2007 de către un organism independent pe dimensiunea 195/65 R 15.

Legislaţie pentru siguranţa rutieră în Europa În România, conform OG 5/ 2011 se impune obligativitatea echipării autoturismelor cu anvelope de iarnă atunci când circulă pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei. Această lege are un dublu rol: Creşterea siguranţei transporturilor rutiere Creşterea siguranţei participanţilor la trafic

Cum recunoaştem o anvelopă de iarnă La anvelopele de iarnă, indicele de viteză poate fi mai mic decât cel al anvelopelor de la echiparea originală, caz în care viteza de rulare trebuie adaptată corespunzător. În interiorul vehiculului, la vedere, trebuie să se afle o etichetă care să indice această viteză inferioară.

Avantajele oferite de anvelopele de iarnă Pentru o siguranţă sporită, Michelin recomandă folosirea anvelopelor de iarnă atunci când temperatura scade sub 7 grade Celsius Anvelope de iarna • Franare eficienta – pe zapada si pe drumuri ude • Control mai bun al autovehiculului • Aderenta mai buna • Stabilitate mai buna • Flexibilitate

2. AVANTAJELE ANVELOPELOR DE IARNĂ POTRIVITE

Provocarea Michelin: Menţinerea echilibrului dintre performanţele principale Reducerea distanţei de frânare Durata de viaţă mai mare Răspunsul Michelin: inovaţia! Consum mai mic

Anvelopele de iarnă Michelin Anvelopele de iarnă sunt mai sigure şi mai performante. Anvelopele de iarnă conţin un amestec de cauciuc cu silica care menţine flexibilitatea anvelopei în timpul iernii. Atunci când temperaturile scad, anvelopele de iarnă MICHELIN rămân flexibile. Aceasta înseamnă că distanţa de frânare este redusă semnificativ (1) şi că aderenţa este sporită. Anvelopele MICHELIN Alpin, de exemplu, conţin un compus cu ulei de floarea soarelui care asigură o aderenţă optimă pe carosabil umed sau acoperit cu gheaţă şi zăpadă. Concepute special pentru rularea pe carosabil în timpul iernii, anvelopele de iarnă îmbunătăţesc frânarea, tracţiunea şi manevrabilitatea vehiculului, comparativ cu anvelopele de vară sau all-seasons. (1) Distanţa de frânare pe zăpadă de la 50 la 0 Km/h. Test realizat în 2007 de către un centru independent cu anvelope dimensiunea 195/65 R 15. 12

Segmentarea gamei de iarnă Michelin

Cand este momentul sa schimbi anvelopele? Perforari (pe toata adancimea benzii de rulare) Cand anvelopele au atins nivelul maxim de uzura Cand anvelopa are semne de imbatranire (crapaturi, decolorari) Daca anvelopa este deteriorata (galme, rupturi) Daca anvelopa are o uzura neuniforma Daca anvelopa nu este potrivita conditiilor meteo

MULŢUMIM! 22