Analizar las tcnicas y normas establecidas para interpretar

Analizar las técnicas y normas establecidas para interpretar los símbolos y códigos necesarios para la lectura e interpretación correcta de planos.

QUE ES UN PLANO? Los Planos son la representación gráfica y exhaustiva de todos los elementos que plantea un proyecto. Contienen la geometría plana y volumétrica de los elementos proyectados de forma que los defina completamente en sus tres dimensiones. Los Planos muestran cotas, dimensiones lineales de superficies y dimensiones volumétricas de todos los componentes y las acciones que conforman los trabajos desarrollados por el proyectista, esto es llamado dibujo técnico. Como un dibujo es un conjunto de instrucciones que tiene que cumplir el operario, debe ser claro, correcto, exacto y completo. Los campos especializados son tan distintos como las ramas de la industria. Algunas de las áreas principales del dibujo son: Mecánico, arquitectónico, estructural y eléctrico.

Un dibujo (plano) es una representación gráfica de algo real.

El hombre ha desarrollado el dibujo a lo largo de dos ramas distintas: ü El dibujo artístico. ü El dibujo técnico.

TIPOS DE PLANOS ü Estructurales. (Bases En Angulo, Buques, Arcos, Parales Etc. ). ü Arquitectónicos. (Distribución en Planta). ü De Cortes y Secciones. (Longitudinales, Transversales) ü De Detalle. (Exteriores, Estructural, Instalaciones, Acabados, Muebles y Accesorios). ü De Instalaciones. (Eléctricas, Hidro-sanitarias, De Comunicaciones Etc. ) ü De Acabados. (Exteriores, Interiores)

LAS LINEAS EN LOS PLANOS En el dibujo técnico son empleados diferentes tipos de líneas, de acuerdo al propósito. Cada una de ellas tiene su razón y significado, así como su clasificación establecida por el reglamento del dibujo técnico, paraque estas sean de fácil y universal comprensión para todo ingeniero. Se califican por su grosor y uso, como Gruesas, Medias y Finas. Las Normas Industriales y algunos otros organismos internacionales, han considerado necesario el normalizar los diferentes tipos de líneas con el fin de lograr que la comunicación que se desea a través de un dibujo técnico sea de fácil comprensión.

LAS LINEAS EN LOS PLANOS LINEAS GRUESAS: Son las que definen el cuerpo del dibujo, normalmente tienen 0, 8 mm de espesor. • Contorno: Es usada para contornos y aristas visibles de objetos, también para limitaciones de rosca (ISO). • Plano de corte: Expresan la situación del objeto en el plano de corte, poseen una flecha en cada extremo indicando la dirección de la vista. • Rotura corta: Es la que, en representación de piezas largas, las corta transversalmente o en su menor dimensión. LINEAS MEDIAS: Son líneas que tienden a ser de 0, 4 mm. • Contornos ocultos: Indican aristas y contornos ocultos, en detalles no visibles y roscas (DIN) • Posiciones extremas y formas primitivas: Así como su nombre lo indica, se usan para indicar formas primitivas y extremas, también para secciones, cortes y vistas inclinadas.

LINEAS FINAS: Son líneas que tienden a ser por debajo de 0, 4 mm. • Contornos ocultos: Indican aristas y contornos ocultos, en detalles no visibles y roscas (DIN) • Posiciones extremas y formas primitivas: Así como su nombre lo indica, se usan para indicar formas primitivas y extremas, también para secciones, cortes y vistas inclinadas. • Auxiliar de cota: Partiendo de la figura, limitan el espacio a dimensionar, puede o no tocar la figura; pero siempre se extenderá 1 ó 2 mm pasada la línea de dimensión (DIN) • Dimensión: Se usa para indicar dimensión y puntos extremos de una dimensión, se interrumpe para colocar la cota (DIN) • Eje: Se colocan en como líneas centrales, divisorias y como ejes de objetos. Si posee puntos y trazos es para marcar el eje de simetría. • Rotura larga: En la representación de piezas excesivamente grandes, la corta en su mayor dimensión.

GENERALIDADES SOBRE EL RAYADO. El rayado se utiliza para resaltar las secciones de los cortes. La línea utilizada será continua fina y formará con los ejes o líneas principales del contorno de la sección un ángulo muy acusado, preferentemente de 45º.

GENERALIDADES SOBRE EL RAYADO. Las diferentes Secciones de corte de una misma pieza se rayarán de manera idéntica. El rayado de piezas diferentes yuxtapuestas o unidad, este se orientará de manera distinta. Figura a El intervalo entre las líneas del rayado se escoge en función del tamaño de la superficie a rayar. Se recomienda un espaciamiento mínimo de 0, 7 mm. Para superficies grandes, el rayado puede reducirse a una zona rayada que siga el interior del contorno de la superficie rayada. Figura b Figura a

REPRESENTACIÓN DE PIEZAS Cubo de Proyecciones Las distintas proyecciones denominadas, vistas de una pieza se obtienen teniendo en cuenta las proyecciones diédricas dela misma. Para una mayor claridad vamos a situar la pieza dentro de un cubo y proyectar de forma ortogonal sobre cada una de las caras.

REPRESENTACIÓN DE PIEZAS

1. Plano General o de Conjunto. El Plano de Conjunto presenta una visión general del dispositivo a construir, de forma que se puede ver la situación de las distintas piezas que lo componen, con la relación y las concordancias existentes entre ellas.

1. Plano General o de Conjunto.

2. Plano de Fabricación y Despiese. Se refiere a dimensionar cada uno de los elementos a construir o fabricar según proceso (maquinado, fundido, estampado, etc. )

2. Plano de Fabricación y Despiese.

2. Plano de Fabricación y Despiese. Maquinado: obtener la pieza según el plano ya sea a través de procesos de torneado, fresado o cepillado. Fundido: Las dimensiones de las piezas fundidas son mayores que las reales porque deben someterse a otros procesos. Estampado: Se realiza a través del uso o aplicación de matrices.

3. Plano de Montaje. Estos planos se hacen frecuentemente para representar totalmente objetos sencillos, tales como piezas de mobiliario, donde las piezas son pocas y no tienen formas complicadas.

3. Plano de Montaje.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje de Diseño. Cuando se diseña una máquina, primero que todo se hace un plano o proyecto de montaje para visualizar claramente el funcionamiento, la forma y el juego de las diferentes piezas.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje de Diseño.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje para Instalación. Este tipo de plano de montaje se utiliza cuando se emplean muchas personas inexpertas para ensamblar las diferentes piezas.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje para Instalación.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje para Catálogos. Son planos de montaje especialmente preparados para catálogos de compañías.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje para Catálogos.

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje Desarmados. Este tipo de plano se utiliza frecuentemente en la industria de reparación de aparatos, la cual emplea los planos de montaje para los trabajos de reparación y para el periodo de piezas de repuesto

3. Plano de Montaje. Ø Plano de Montaje Desarmados.

4. Plano En Perspectiva Explosiva. El plano en perspectiva explosiva tiene como finalidad indicar en forma ordenada y precisa la secuencia de ubicación de las piezas que conforman un conjunto.

4. Plano En Perspectiva Explosiva.

• Interpretar y aplicar la simbología utilizada en planos de distintos tipos y características. • Conocer, seleccionar y aplicar la escala adecuada al plano de proyecto que vaya a elaborar y/o emplear. • Interpretar las indicaciones de un plano para poder intervenir con precisión y oportunidad en campo.

Símbolos para planos mecánicos

Ejemplo de Acotación de Soldadura

DIPLOMADO DE SEGURIDAD, HIGIENE Y AMBIENTE. Símbolos para planos mecánicos

DIPLOMADO DE SEGURIDAD, HIGIENE Y AMBIENTE. Símbolos para planos tuberías

DIPLOMADO DE SEGURIDAD, HIGIENE Y AMBIENTE. Símbolos para planos eléctricos y electrónicos

DIPLOMADO DE SEGURIDAD, HIGIENE Y AMBIENTE. Símbolos para planos de seguridad

Símbolos para planos (mapas – rutas)

Acotación Una acotación es la medida de una característica de un objeto la cual deben ser especificadas en un dibujo técnico. La acotación, también conocida como cota o dimensión, debe cumplir un conjunto de reglas para facilitar su lectura y por consiguiente facilitar la construcción de una pieza. Líneas de Cota: Son las líneas finas que indican exactamente la dimensión de cada parte de la pieza. Quedan interrumpidas en su centro para la colocación de cotas o medidas de esa parte. Deben ser de espesor fino y terminar en flechas. Estas indican el comienzo y el final de cada línea. Las líneas de cota de deben disponer de tal forma queden fuera del contorno de la pieza.

Acotación Líneas auxiliares de Cota: Son líneas continuas, que partiendo del objeto limitan el espacio a acotar. Se trazan perpendiculares a la línea de cota sobrepasándola en 1 ó 2 mm. Si la línea de cota es muy corta para poder ubicar las dos flechas, se prolongara por ambos lados, fuera de la línea auxiliar de cota y las flechas se dibujaran de tal forma que terminen en ángulo recto. Números de cota: Cada línea es interrumpida para ubicar en ese espacio el valor numérico de la cota, es decir; ir el número de lo que mide la distancia entre dos puntos determinados del dibujo. El número de cota debe colocarse, siempre que sea posible, en la mitad de la línea de cota. Así mismo, cuando existan varias líneas de cota paralelas, se suelen alternar la ubicación de sus respectivos números de cota, a fin de que no aparezcan unos encima de otros.

Normas para el Acotado • La cantidad de cotas en el dibujo debe ser la mínima posible, pero la suficiente para definir el tamaño y la posición de cada elemento de la pieza. • Las cotas menores deberán colocarse mas cercanas a la figura, y las mayores mas alejadas, a fin de evitar los cruces entre las líneas de cota y auxiliares. • Al acotar partes de una pieza que estén en la misma dirección, se deberán colocar todas las cotas en una sola línea continua. • Al acotar un diámetro, en la vista donde se observa una forma circular de la parte acotada, se debe colocar en símbolo del diámetro antes del número de la cota.

Normas para el Acotado • Al acotar radios, las líneas de cota deberán llevar una sola flecha, situada en el extremo que toca al arco. Su otro extremo termina en el centro del arco. • Para acotar un arco, se traza la línea de cota concéntrica con el arco, y las líneas auxiliares de cota se trazan paralelamente a la bisectriz del ángulo. • Cuando es un ángulo lo que se debe acotar, la línea de cota es un arco de circunferencia cuyo centro es el vértice del ángulo y las líneas auxiliares de cota son prolongación de los lados del ángulo. • No esta permitido usar líneas de contorno, de ejes de simetría, como líneas de cota; ni trazar líneas de cota como prolongación de los mismos. • Si esta permitido usar líneas de eje o sus prolongaciones, como auxiliares de cota.