AMU DIALOGMDE 30 September 2020 EUC Lilleblt Side

AMU DIALOGMØDE 30. September 2020 EUC Lillebælt Side 1

Side 2

Dagsorden 1. 2. 3. 4. Nyt fra TUR Prøver i AMU EUD/AMU Kran og GT konferencer opsamling Nyt fra brancheområderne Personbefordring Lager og terminal Vejgods 5. Nyt fra Færdselsstyrelsen 6. Nyt fra TUR Forlag 7. Nyt fra TUR faglæreruddannelse 8. Nyt fra skolerne – Projekter, aktuelle tiltag mm kan præsenteres her 9. Andet af fælles interesse? 10. AMU dialogmøder 2021 Side 3

Nyt fra TUR V. /Mogens Ellgaard-Cramer Side 4

AMU-udbudsrunder hvert 4. år. Udbudsrunder til AMU, hvor godkendelser til alle arbejdsmarkedsuddannelser er i spil, skal gennemføres minimum hvert 4. år. Næste AMU-udbudsrunde forventes i 2023. Side 5

Ansøgninger mellem de faste udbudsrunder Tungtvejende grunde kan være: • at en eksisterende udbyder ikke i tilstrækkelig grad lever op til sin udbudsforpligtelse. • at udbuddet har ændret sig på baggrund af ny udvikling i teknologi, ændret regulering eller markant ændrede markedsforhold. Side 6

ERASMUS+ Improving periodic training (CPC) for professional drivers. TUR er med i et EU finansieret projekt til belysning af effekten af den lovpligtige EU-efteruddannelse. Projektgruppen består af 7 partnere fra forskellige europæiske lande og afsluttes medio 2022. 2 dele: • Kvalitativ del 1 • Kvantitativ del 2 Side 7

Del 2 2021 200 respondenter 2 -3 evalueringer Vis kvalitet? Side 8

Prøver i AMU V. / Johnny Bengtson Side 9

Prøver i AMU mv. • Brug af Trafikselskabernes materialer – BUVM • AMU-målgruppe (videregående uddannelser, EUD elever og karensperioder) • Prøver i AMU Side 10

Brug af Trafikselskabernes materialer – BUVM • Landsdækkende kompetencer • Markedsføring • Trafikselskabernes certificeringsprøver • Hyrdebrev Side 11

AMU-målgruppe • Videregående uddannelser • EUD-elever • Karensperioden • Valgfrit indhold på EU-efterudd. Side 12

Prøver i AMU Statistik over tests i AMU for perioden 1 -1 -2020 til 11 -aug-2020 Antal prøveaflæggelser Antal kursister bestået Antal kursister aldrig bestået Beståelsesprocent AMU test gods 594 585 473 112 81% AMU test lager 550 534 453 81 85% AMU test personbefordring 203 200 194 6 97% AMU test Tværgående 8 8 8 0 100% AMU test Havn 8 8 7 1 AMU test fisk 1 1 1 0 AMU test lufthavn 0 0 AMU test metro-letbane 83 80 76 4 95% AMU test redder 10 10 4 6 40% AMU test dyretransport 93 92 90 2 98% 1550 1518 1306 212 86% Fagområde Alle TUR prøver i AMU 2020: Side 13

Prøver i AMU • EUD elever deltager i AMU (valgfrit specialefag), skal bestå prøven • Ny vejledning til Prøver i AMU (kun prøver jf. AMU bekendtgørelsen) • Stadig brug for tilbagemeldinger Side 14

EUD/AMU kran og GT konferencer opsamling V. /Jørgen Jæger Side 15

Kran og GT TUR udsendte 27. august en mail med følgende tekst og bilag. • I forbindelse med de nyligt gennemførte kran- og GT-konferencer blev det diskuteret, hvilke muligheder er for praktiske øvelser lige op til den praktiske certifikatprøve. TUR lovede at komme med en snarlig afklaring om emnet. TUR har været i dialog med AT omkring emnet. TUR kan derfor fremsende vedhæftede notat. • På nogle skoler viste dialogen en praksis, som ikke helt er i overensstemmelse med normale eksamensregler og er i modstrid med et ”spørgsmål/svar” på AT hjemmeside. Derfor har TUR fundet nødvendigt at reagere så hurtigt som muligt. Emnet tages op på førstkommende AMU dialogmøde og EUD skolemøde. • De beskrevne præciseringer vil blive indarbejdet i næste udgave af censorvejledningerne, som forventes at træde i kraft fra 1. januar 2021. Kommentar 28/9. Hvorledes indfasningen praktisk kommer til at forgå, vil afhænge af omfanget af ændringerne. TUR vil forsøge at sikre skolerne en rimelig tidsramme. TUR modtager gerne invitationer til besøg på skoler, der gerne vil forevise mulige problemstillinger i forhold undervisnings- og prøvegennemførelse. Side 16

Kran og GT TUR udsendte 27. august en mail med følgende tekst og bilag, fortsat. TUR havde en snak om emnet med Erik Lund Lauritsen fra AT, som var til stede ved konferencerne. Han har tilsendt TUR følgende fra AT hjemmeside omkring ”Spørgsmål/svar”. Spørgsmål: Er det lovligt at afholde en såkaldt ”prøve” dvs. , at man dagen inden rigtige praktikprøve, lader eleverne køre de maskiner og gennemgå de opgaver, de skal op i til den oprigtige prøve? Svar: Den praktiske prøve skal afholdes uden, at eleven på forhånd er bekendt med det samlede indhold af den endelige prøve. Eleven bør ikke på forhånd vide, hvilken maskine prøven afholdes med, og hvilke opgaver der stilles. Side 17

Kran og GT TUR udsendte 27. august en mail med følgende tekst og bilag, fortsat. TUR’s afklarende svar: • I afslutning af undervisningsforløbet er det tilladt, at deltagerne øver sig på alle maskiner og delprøver. Forstået på den måde, at alle deltagere prøver alle delprøver på de konkrete kraner/maskiner og de kan få en konkret tilbagemelding fra faglæreren om dette. • Men når en deltager er bekendt med hele eller dele af sin konkrete praktiske prøve, må der ikke længere foregå øvelseskørsel. En trækning af prøve kan godt foregå, uden deltageren får kendskab til prøvespørgsmålet, også selvom det er deltageren, der trækker spørgsmålet. Dette vil være nødvendigt, hvis der ønskes øvekørsel efter trækning af prøve. • AT svar betyder også, at den udbredte praksis om, at deltagerne i god tid inden prøven f. eks. har fået besked på, hvilken kran eller hvilke GT den enkelte skal gennemføre sin prøve på, ikke bør forekomme. Denne viden om maskinerne giver ofte også viden om, hvilke opgaver den enkelte skal gennemføre. • Deltageren må ikke på forhånd vide, hvilke maskiner deres prøve afholdes med, og hvilke opgaver, der stilles til dem. Kommentar 28/9: I 3. afsnit vil ”bør” blive udskiftet, så der ikke er tvivl. Side 18

Kran og GT Øvrige planlagte ændringer til TUR Kran- og Gaffeltruckcensorvejledninger • Indstillingsskema til eksaminatorgodkendelse specificeres bl. a. omkring føltjeneste og undervisningserfaring inden for valgt eksaminatorområde. En faglærer uden eksaminatorgodkendelse må gerne være medunderviser på certifikatkurserne inden for kran og GT. • Alle nye eksaminatorer skal til både teoretisk og praktisk prøve. • Vedligeholdelse af eksaminatorgodkendelse specificeres, så der ikke er tvivl om, hvornår pågældende eksaminator senest skal på kran / GT konference. • Den nuværende 5 -årsgodkendelse af censorer fungerer ikke altid i praksis. Det er bl. a. forskelligt, hvor længe efter censor har forladt arbejdsmarkedet, vedkommende er kvalificeret til censorfunktion. Hvis en skole oplever, at en censor ikke længere kan fungere hensigtsmæssigt, skal vedkommende ikke bruges. • En model kunne være, at TUR godkender censorer og skolerne har ansvaret for, kun at bruge kvalificerede censorer. • TUR vil opfordres til jævnlige censoropkvalificering f. eks. på årlig basis • Vejledninger ændre muligvis navn til Prøvevejledninger, idet de vejleder både skole, eksaminator og censor. Side 19

Kran og GT Øvrige planlagte ændringer til TUR Kran- og Gaffeltruckcensorvejledninger, fortsat. AMU-uddannelser og herunder Kran- og GT certifikatuddannelserne har til hensigt at opfylde arbejdsmarkedets behov for kvalifikationer. Dette indeholder relevant bredde i undervisningen samt fokus på f. eks. sikkerhed ved farligt arbejde. • Relevant bredde i undervisningen indeholder f. eks. forskellige typer GT, arbejde i reol og lad, kørsel under forskellige forhold (rampe), forskellige godstyper bl. a. langgods og pallegods. • For kran er det f. eks. arbejde med forskellige løftemidler (kæde, wire, stop, pallegafler, åg) udført på forskellige typer gods (pallegods, maskiner, rejsning af mast, langt gods med forskudt tyngdepunkt) og med forskellig anhugning f. eks. en- og flerpartskæde. • Sikkerhedsmæssig relevant viden om mærkning af løftegrej og deres belastning under forskellige løft. • For de store kraner f. eks. vindfølsomme løft (køreplader), afsætning af gods i højden (over 5 meter), løft af container (over 10 fod) i teori og praksis. • Større fokus på leverandørers brugsvejledninger, mærkning af udstyr m. m. • Kranprøve evt. i 2 dele, så deltager både har selvstændigt løft med anhugning osv. samt løft i samarbejde med anhugger. Side 20

EUD i AMU I ministeriets nyhedsbrev ”Nyt om EUD” fra april 2020 kunne man læse, at EUD elever i deres praktiktid kunne deltage i AMU på lige vilkår med øvrige AMU deltagere. • TUR har undersøgt dette nærmere. Skolerne er berettiget til AMU takst, der er deltagerbetaling efter AMU regler, men der er hverken AUB eller løntabsgodtgørelse. • Der må ikke være tale om kompetencer, der er obligatoriske i elevens EUD (der findes vist højere AMU takst end EUD taxameter på visse kompetencer). EUD elever, der har et valgfrit specialefag, der er en tilkoblet AMU-uddannelse, skal deltage i AMU prøven, da den er en integreret del af AMU-uddannelsen. Prøven skal bestås. Omprøve efter EUD regler. Side 21

Generel EUD Ansøgning oktober 2020 om ny EUD til autohjælp. Enslydende GF 2 med Lager, Vejgods m. m. Varighed formentlig 2½ år på HF og godt 30 skoleuger. Ansøgning oktober 2020 om af ændring af EUD Kranfører og EUD Lufthavn. • Kranfører. Større kranfaglighed indarbejdes med en samlet varighed på 2 uger i stedet for ”Kørsel med sættevogn” og ”National og international transport”. Disse henvises til Valgfri specialefag. • Lufthavn. Ønske om, at alle specialer kan vælges i en enten kørekort C / D samt GK variant eller i en ”LEAN” baseret variant. Catering af fly forsøges indarbejdet i speciale Aircraft servicing. Side 22

Nyt fra Personbefordring V. /Johnny Bengtson Side 23

Nye uddannelsesmål mv. • 47910 Brug af evakueringsstol (godkendt) • Kørsel med turistliftbus (under udvikling) • Nedsat arbejdsgruppe (handicapchauffører) Side 24

Analyser og vejledninger • Igangværende analyse – Fleksible muligheder i AMU (TUR) • Ny analyse - Selvkørende busser • Opdaterede vejledninger BAB 1 -3 • Ny vejledning til praktisk prøve taxi • Vejledning til Brug af evakueringsstol Side 25

Nyt fra Lager og terminal V. /Michael Ørum Henriksen Side 26

Lager, Havn og Terminal • FKB 2290 Lager, terminal og Logistik BU. Arbejdsgruppe på lager. Valcon analysen. FKB, revision heraf Forslag til nye Amu Uddannelsesmål • Teknologi og optimering • Optimal læsning/losning • Emballage, herunder brug af og bortskaffelse af emballage Revision af 45078 Kundebetjening lager Side 27

Lager, Havn og Terminal • 40967 Lagerøkonomi. Revision af bog, samt spørgsmål AMU prøver, ser på spørgsmål inden for lager og havn • FKB 2295 Havn og terminal Arbejdsgruppe. Revision af 47360 Lastsikring og stuvning af gods til søtransport. BU. Arbejdsgruppe havn. Valcon analysen. • BU møde. Kommunikation med LUU Side 28

Nyt fra Vejgods V. Mogens Ellgaard-Cramer Side 29

VEJGODS o Analyser o Prøver i AMU Side 30

Analyser o Bedre handlingsorienterede målformuleringer og fokus på deltagerforudsætninger o Analyse af AMU-mål under diverse FKB'er for identificering af egnethed for anvendelse af fjernundervisning/digitalisering Side 31

Prøver i AMU Feedback Side 32

Nyt fra Færdselsstyrelsen V/ Johnny Bengtson Side 33

Covid-19 Tiltag Danmark Kørekort der er udløbet i perioden 1. marts 2020 til 30. juni 2020 forlænges til den 31. oktober 2020 -kategori C 1, C 1/E, C, C/E, D 1/E, D, D/E, EP-D -Kørelærergodkendelse EU Kørekort der er udløbet i perioden 1. februar til 31. august 2020 forlænges med syv måneder. Nationale koder (100 og derover) er ikke omfattet af ovenstående Beviser der er udløbet i perioden 1. marts 2020 til 30. juni 2020 forlænges til den 31. oktober 2020 Chaufføruddannelsesbeviser der er udløbet i perioden 1. februar til 31. Chaufføruddannelsesbevis (CUB) Legitimationskort til specialtransport assistance (STA) Farligt gods bevis (ADR) Sikkerhedsrådgiverbevis (ADR) anført på beviset. august 2020 er forlænget med syv måneder fra den udløbsdato, der er Fristen for at gennemfører efteruddannelse forlænges med 7 måneder, hvis de skal på efteruddannelse i perioden 1. februar til 31. august 2020. Den praktiske prøve skal bestås inden 18 måneder efter at teoriprøven er bestået (27. marts 2020) Pauseregler i køreuddannelser ”ophæves” (27. marts 2020) Lægeattesten må ikke være over 6 måneder gammel ved ansøgningens indlevering (15. juni 2020) Lægeattesten må ikke være over 1 år og 9 måneder gammel ved udstedelsen af kørekort (27. Marts 2020)

Nyt fra TUR Forlag V. Ole Bülow Hartvigsen Side 35

AMU Dialogmøde 30/9 -2020 36

Førstehjælp Side 37 37

Digitale opgaver 38

Forløb 39

Bogpakker 40

Betingelser for vederlagsfri bogpakke Virksomheden ansøger TUR Forlag verificerer at virksomheden er kvalificeret Der indhentes samtykke for eleven TUR Forlag verificerer at eleven er kvalificeret Bogpakken sendes til eleven 41

Nyt fra TUR faglæreruddannelse V. Ole Bülow Hartvigsen Side 42

AMU DIALOGMØDE V/Ole Bülow Hartvigsen Side 43

COVID-19 • Vi fortsætter med at afholde tilstedeværelses-kurser og konferencer: ”Uddannelsesinstitutioner vil fortsat kunne afholde aktiviteter med et fagligt, styringsmæssigt eller administrativt formål. ” • Vi flytter et kursus el. konference hvis: • En eller flere oplægsholdere ikke kan deltage som planlagt • Der er høj smittespredning i det område hvor kurset el. konferencen afholdes Side 44

COVID-19 – hvad gør vi • Sikre at det er muligt at holde afstand, og sikre at der holdes afstand • Om muligt forsøger vi at have færre deltagere på de enkelte hold • Benytte lokaler med god ventilation • Borde, stole og håndtag af sprittes i pauserne • Potionsanrettet frokost og middag, ingen buffet • Der vil være håndsprit – og vi opfordre til at benytte • Der vil være adgang til mundbind • Vi indsamler telefonnummer på alle deltagere Side 45

Nyt kursusformat: SPOT-kurser • Synkrone online kurser • Varighed 1 - 1, 5 timer. • Introducere ny lovgivning, branche nyheder, relevant forskning og rapporter oa. • Dialog • Kan efterfølgende streames Side 46

SPOT: Erfaringer og ideer til nødundervisning • Hvad er erfaringerne efter forårets nødundervisning • Bygger på en undersøgelse foretaget på erhvervsskoleområdet • Blev hånderet forskelligt • Kan vi bruge viden dette til hvordan man afholder fjernundervisning • Afholdes i samarbejde med Tænketanken DEA og e. Videnscenter • Afholdes d. 6/10, Kl. 15. 30 Side 47

SPOT: EU's vejpakke • EU’s vejpakke blev vedtaget i juli ’ 20 • Får stor betyning for hele godsområdet • Kompleks lovgivning, der implementeres fra i dag til 2025 • Reglerne for kørehviletid er allerede trådt i kraft • Afholdes d. 12/11, Kl. 15. 30 Side 48

SPOT: RKV ved Pension. Danmark og refusionsmuligheder • Gennemgang af Pension. Danmarks online RKV • Refusionsmuligheder inden for EUD • Refusionsmuligheder inden for AMU • Målgruppen er virksomhedskonsulenter og administrativt personale • Afholdes d. 8/12, Kl. 15. 30 Side 49

Efterårets kurser og konferencer: • 8/10, ERFA BAB og BAB 4 • 5/10 - 6/10, Farligt gods Sikkerhedsrådgiver REP. • 22/10, Erfa Taxi 2020 • 22/10 & 29/10 & 5/11, Avanceret lastsikring Online • 16/11 - 19/11, Prøveforberedende kran inkl. Prøver • 16/11 - 18/11 & 23/11 - 25/11, Farligt gods – Sikkerhedsrådgiver NYE • 16/12, Køre-hviletider for nørder • 17/12 - 18/12, Farligt gods konferencen 2020 Side 50

Nyt fra skolerne Side 51

Andet af fælles interesse? Side 52

AMU dialogmøder 2021 Marts, Juni, September. Side 53

Side 54