AMMTICRTPLM DW VOUS SOUHAITE LA BIENVENUE AMMTICRTPLM 230106

AMMT/ICRT/PLM DW VOUS SOUHAITE LA BIENVENUE AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

Réalisation et présentation: Gérard MORENO Présentation du moteur DW 10 BTED 4 DDS. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

SOMMAIRE 1° Famille Moteur. 2° Caractéristique du moteur. 3° Pourquoi DELPHI ? . 4° Différence avec Siemens. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

FAMILLE MOTEUR T 6 Restyling 307 DW 10 BTED 4/E 4 DELPHI T 7 Remplacente 307 VERSION : D 2/B 5/T 6/T 7/X 7 D 2 monté sur 407 OCM N° : DWL 20 OXMM 0515 A B 5 monté sur C 4 REFERENCE : 96 597 798 80 N° DE MEDAILLE X 7 Remplacente : 10 DYUK TYPE REGLEMENTAIRE : RHR PRS HL : 25/04/2005 PRS EL 1 : 17/11/2005 PRS EL 2 : 09/01/2006 EMS PREVISIONNEL 06/03/2006 AMMT/ICRT/PLM : 23/01/06. C 5

CARACTERISTIQUES Ralenti 750 Tr/min Alésage 85 mm Course 88 mm Longueur bielle 145 mm Désaxage 0. 4 mm Cylindrée 1998 cm 3 Nombre de cylindres/Architecture 4 cylindres en ligne Nombre de soupapes/cylindre 4 soupapes Rapport volumétrique nominal 18 Puissance maxi nominale 100 KW Couple maxi nominal 320 N. m à 2000 Tr/min Régime maxi à vide 5000 Tr/min 200 Tr/min Régime de puissance maxi 4000 Tr/min Régime maxi de puissance (coupure débit) 4500 Tr/min 160 Tr/min +200 tr/min AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. /– 100 tr/min

Pourquoi Delphi sur DW 10 BTED 4 ? AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

Afin de préparer Euro V, il est nécessaire de travailler en Euro IV avec les 4 fournisseurs majeurs de systèmes d'injection Diesel que sont BOSCH, DENSO, SIEMENS, et DELPHI Le partage décidé dans la coopération PSA/FORD : SIEMENS et DENSO PSA : BOSCH et DELPHI AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

Aujourd’hui dans le groupe PSA DELPHI est uniquement en Euro III sur la motorisation DV 4 TED 4. Il est indispensable de l'introduire en Euro IV afin de pouvoir évaluer les concepts particulièrement prometteurs proposés pour Euro V. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

Delta définition par rapport au moteur de base Pompe HP Avec intégration d’un capteur de température et fixation pompe sur carter chapeaux AAC avec vis M 6 inversé. Rampe HP Spécifique en forgé. Tube rail pompe Spécifique Tube HP injecteurs 1 et 2 Spécifique Tube HP injecteurs 3 et 4 Spécifique Portes injecteurs Spécifique Tuyau retour carburant injecteurs Tube emmanché sur retour GO injecteurs. Support tuyau retour carburant Pièce nouvelle et spécifique à 10 B DELPHI. Support vanne EGR Evolution pour DELPHI. Tuyau retour carburant filtre pompe Spécifique DELPHI Tuyau arrivée carburant filtre pompe Spécifique DELPHI AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

Delta définition par rapport au moteur de base Bride fixation embout eau modine carter cyl Evolution par rapport à la définition Siemens + position de montage différente + évolution fixation M 6 pour Delphi (M 8 pour Siemens) Cette bride et la nouvelle position de montage seront idem DW 10 B TT. Capteur de cliquetis Fonction nouvelle. Principe moteurs essence EW 10 A. Sous faisceau élect alimentation injecteurs Pièce nouvelle et spécifique DDS. AAC admission Doublage fnr en AAC : Presta (AAC composé) et MY AAC fonte. . L’application n’est pas liée à DELPHI. Evolution pour DW 10 BTT Tube EGR Spécifique DDS par l’ajout d’une gaine thermique Vis colonnette fix demi pac et sous faisceaux injecteurs Spécifique DDS. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

PRINCIPALE PIECES SPECIFIQUES SUR DW 10 BTED 4 DDS AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

MONTAGE POMPE HP Commentaires: • La conception de la pompe DELPHI nécessite une fixation « inversée » sur le ½ PAAC. Le diamètre de la vis passe de M 8 à M 6. Situation Siemens Situation Delphi AMMT/ICRT/PLM 23/01/06.

MONTAGE DU SOUS FAISCEAU ALIMENTATION INJECTEURS COMMENTAIRES: Version 1 = 1 sortie / fixation sur les 4 vis colonnettes Fixation par 4 écrous M 4 (idem ceux utilisé sur faisceau EOBD). AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 29/11/2004

MONTAGE DE LA RAMPE HP Commentaires: Rampe spécifique DDS. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 07/04/2005

LECTURE DATA MATRIX INJECTEURS INSCRIPTION AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 07/04/2005

MONTAGE TUYAU RETOUR GO INJECTEURS + BARETTE Commentaires: Barrette Tuyau retour carburant injecteurs Positionnement du tuyau sur la barrette selon repères AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 07/04/2005

Tuyau arrivée et retour go filtre pompe Agrafe fixation sous HMI Agrafe fixation sur support BSE AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 02/11/2004

MONTAGE TUBES HP Commentaires: Tubes 1. 4 et 2. 3 spécifiques DDS Tube rampe-pompe spécifique DDS Bagues antivibration idem base AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 07/04/2005

COMMENTAIRES: MONTAGE INJECTEURS Nouvelle gamme de serrage de la bride pour DDS DIFFICULTES: Orientation injecteurs. Mise en œuvre du gabarit d’orientation injecteurs. AMMT/ICRT/PLM 23/01/06. 07/04/2005