ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO DE LA ZONA
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO DE LA ZONA PORTUARIA DE LA REGIÓN CALLAO Econ. Rosario Shinki Higa Gerente Regional de Desarrollo Económico
Provincia Constitucional del Callao La Provincia Constitucional del Callao está situada en la región central y occidental del territorio peruano abarcando zonas del litoral. Sus coordenadas geográficas se encuentran entre los 10º 15’ de latitud Sur y los 75º 38' y 77º 47' de longitud al oeste del meridiano de Greenwich. Sus límites: Norte: distritos de Santa Rosa y Puente Piedra; Este: distritos de San Martín, Lima, Breña, y Magdalena Vieja; Sur: con San Miguel Oeste: con el Océano Pacífico.
Dentro de ella está situado el Puerto del Callao, principal puerto del país que el año pasado tuvo un movimiento de carga de 19 millones de TM y 1, 203, 315 de TEUs, lo cual representa el 78% de la carga Sus límites: movida en el país y marítima Norte: distritos de Santa Rosa y Puente Piedra; el 86% de los contenedores Este: distritos de San Martín, Lima, Breña, y trasladados por esta vía en el Magdalena Vieja; Sur: con San Miguel Perú respectivamente. Oeste: con el Océano Pacífico.
De otro lado, también encontramos en el Callao al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con un movimiento de 3, 889, 098 pasajeros internacionales y 176, 770 TM de carga internacional durante el 2007. En el ámbito nacional, representó para el mismo periodo un movimiento de pasajeros y carga de 3, 139, 201 y 17, 693, 521 TM respectivamente, esto es el 46 y 49 por ciento del flujo interno del país.
Lo anterior implica para el Gobierno Regional del Callao gestionar un territorio: 1. De acuerdo a sus competencias, contribuyendo al desarrollo integral y sostenible de los pobladores y “población flotante” que vive o trabaja en el Callao. 2. Sujeto a políticas nacionales y sectoriales, por ser la principal ventana comercial y migratoria del Perú hacia el mundo, y por ello su Puerto y Aeropuerto son de interés nacional.
Con respecto a lo último, el Gobierno Regional del Callao se mantiene en contacto con los diversos actores públicos y privados y tiene conocimiento de los diversos proyectos existentes, en lo referido al tema del día de hoy: La Oferta Portuaria. Fuente y Elaboración: Autoridad Portuaria Nacional
Y además, disponemos de proyectos que se articulan con estos… CORREDOR MULTIMODAL NESTOR GAMBETTA DESCRIPCION Mejoramiento de la Av. Néstor Gambetta: diseño geométrico de la vía, intercambios viales, puentes peatonales, paraderos, iluminación pública, señalización horizontal, tratamiento de redes de servicio, ordenamiento de rutas, pasajeros, cuatro tramos homogéneos.
Importancia de la Av. Néstor Gambetta N Parque Productivo Integrado NE E s CL-100 Humedales de Ventanilla Refinería La Pampilla LEYENDA Existentes T. Portuario Ventanilla Aeropuerto Ampliación Zona de Almacén de Contenedores ZAL Proyecto Portuario Accesos/Salidas Vías en Proyecto Puerto del Callao Muelle Sur S
Panamericana Norte Puerto del Callao
Aceptamos y promovemos el crecimiento económico en armonía con el medio ambiente. Estamos concientes de la necesidad de mejorar la competitividad del Puerto del Callao a través de la para el caso de los Semejante tendencia se espera especialización adecuarse para a la abordar el minerales… pero hay dosypropuestas demanda futura. tema.
Proyecto de Faja Transportadora de Minerales
Proyecto Traslado de Minerales – Terminal Portuario de Ventanilla
La decisión no está en manos del Gobierno Regional del Callao Sin embargo, apoyaremos cualquiera de las opciones previa evaluación social y económica de su impacto sobre la comunidad chalaca, lo que implicaría: -El impacto del proyecto sobre el medio ambiente. -La mitigación de los impactos del traslado de minerales. -La afectación sobre la salud de las poblaciones más cercanas.
Se necesita tomar una decisión considerando: • Impacto sobre la población y su entorno ambiental • El Comercio Exterior seguirá intensificándose y con ello el traslado marítimo de contenedores, minerales, líquidos y granel. • Que se debe mejorar la competitividad del Puerto del Callao a través de su especialización en contenedores.
MUCHAS GRACIAS!
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