ALFREDO CHAPARRO MUOZ C E O PARQUE INDUSTRIAL

ALFREDO CHAPARRO MUÑOZ C. E. O. PARQUE INDUSTRIAL PREBUILD ZONA FRANCA DE GACHANCIPÁ UN POLO DE DESARROLLO PARA AMÉRICA VIII Congreso de Zonas Francas, Cartagena de Indias. Septiembre 26 de 2014

¿QUIÉNES SOMOS?

¿Quiénes somos? ü Prebuild es un Grupo creado con capital privado portugués que nació en el 2001 y opera en los sectores de la construcción, industria y servicios, con una cartera de 43 empresas que se complementan y fortalecen su capacidad de dar respuesta integral a nuestros clientes. ü El centro de operaciones está ubicado en Portugal y cuenta con operaciones en África, Medio Oriente, y en América en Venezuela y Colombia, desde donde se exporta a 55 países. Próximamente tendrá representación en Brasil y México.

Líneas de Negocio en el Mundo

Líneas de negocio en el mundo El Grupo Prebuild reúne a un conjunto de empresas a nivel global, con profunda experiencia y dominio del sector de la construcción. Su estrategia de diferenciación consiste en la utilización de los más modernos procesos de producción, combinados con un altísimo nivel de calidad. Actualmente, el Grupo cuenta con 15 empresas del sector de la construcción. Desde el 2010, el Grupo Prebuild ha venido adquiriendo diversas empresas industriales en Portugal. Cuenta actualmente con una amplia gama de industrias en sectores clave como: la cerámica, el aluminio, la madera, la metalúrgica y el plástico, además de poseer marcas emblemáticas como Viúva Lamego y NG Porcelanas. El Grupo cuenta con empresas de servicios fundamentales para garantizar un crecimiento sólido y sustentable. Específicamente presta servicios como: un centro de exportaciones con sede en Portugal, que brinda apoyo a todos los mercados internacionales previamente identificados y programas de capacitación de muy alta calidad, que permiten mejorar el rendimiento personal y profesional del Grupo, para el desarrollo de trabajos de arquitectura e ingeniería, garantizando muy buenos resultados en los proyectos en los que participa.

Nuestras Empresas en el Mundo

Nuestras empresas en el Mundo

Algunas de Nuestras Obras en el Mundo Joyería David Rosas, Portugal Diseño de espacios y ambientes con azulejos impares que cambian la percepción visual, según la ubicación Torres de Apartamentos, Orán Argelia Diseño, Construcción y Adecuación. Hotel Copacabana Palace, Brasil Remodelación y ampliación (15. 000 Mts 2) Villa Skikda Proyecto Mixto Vivienda y Comercio, Argelia. Diseño, Construcción y Adecuación.

Prebuild en Colombia

Prebuild en Colombia üPrebuild llegó a Colombia en 2012 y comenzó la consolidación de un mega proyecto, el Parque Industrial de GACHANCIPÁ, con una inversión de US $250 millones. ü Colombia fue el primer país de América Latina al que entró Prebuild y en el que la compañía viene afianzando el centro de operaciones más importante del continente, a través de tres líneas de negocio: Construcción, Industria y Distribución.

Prebuild Colombia

Prebuild en Colombia Por qué se escogió la Región Central para el 1 er Desarrollo Industrial

Polos De Desarrollo Económico Colombia cuenta con cuatro regiones consideradas los polos motores de la economía nacional, ubicados en los principales centros urbanos y aglomeran el 50% de la población del país. Estas cuatro regiones concentran el desarrollo de la industria colombiana: Región I: en el centro del país Región II: noroccidente del país Región III: suroccidente del país Región IV: norte del país (sede de los tres puertos del Mar Caribe) En la Región Central sobresale la importancia e impacto de Bogotá y Cundinamarca

Ejes Estratégicos de la Región Capital La Región Capital definió seis ejes estratégicos de integración: i) Desarrollo institucional, ii) Competitividad y desarrollo económico, iii) Sostenibilidad ambiental, iv) Movilidad, v) Seguridad y convivencia, y vi) Hábitat y servicios públicos. A su vez estableció algunos proyectos a tener en cuenta en la formulación de los planes provinciales de competitividad, dado su gran impacto en los municipios lo que podría verse como una oportunidad para el fortalecimiento de la Región. Proyectos Estratégicos de Desarrollo Regional ü Tren de Cercanías: proyecto de gran alcance para la movilidad de pasajeros entre Bogotá y la Región, como alternativa de transporte masivo eficiente para quienes laboran en Bogotá y viven en distintos puntos de la Sabana y facilitar el transporte hacia distintos centros industriales. ü Plan Maestro de Movilidad Regional: con el que se espera conformar y priorizar los contenidos de la Agenda de Movilidad Regional a partir del análisis de la movilidad en la región Bogotá-Cundinamarca. Fuente: Plan de Competitividad para la Provincia de Sabana Centro, Cámara de Comercio de Bogotá, 2010.

Ejes Estratégicos de la Región Capital Proyectos Estratégicos de Desarrollo Regional ü Corredor Bogotá-Zipaquirá-Bucaramanga: Reparación carpeta asfáltica y construcción de la variante a Chiquinquirá, para mejorar la movilidad en la Región y su conectividad con los distintos puertos del norte del país, así como con Venezuela, principal socio comercial en la compra de productos industriales de la Región. ü Otros atractivos son el proyecto de interconexión vial hacia el Río Magdalena, y la recuperación del sistema de transporte fluvial de carga; lo cual se complementará con la construcción del puerto de carga de Barrancabermeja. Fuente: Plan de Competitividad para la Provincia de Sabana Centro, Cámara de Comercio de Bogotá, 2010.

Ejes Estratégicos de la Región Capital Proyectos Estratégicos de Desarrollo Regional ü Ese proceso de integración avanza con la Construcción del Modelo de Ocupación del Territorio (MOT) para la Región Capital, que adelantan las administraciones de Bogotá, Cundinamarca y un grupo de 25 municipios del departamento, cuya estrategia es optimizar la ocupación del territorio regional, mediante la desconcentración de la población y actividades, a partir centralidades subregionales compactas, con sostenibilidad ambiental, distribución equilibrada de infraestructura y equipamientos. ü El MOT percibe a la Provincia de Sabana Centro como eje estratégico y le estableció funciones y roles a los municipios de la provincia, dentro de ellos a Tocancipá y Gachancipá, considerados como unos de los principales núcleos industriales de la Región Capital y espacio nodal del eje de innovación y tecnología: Chía- Sopó -Tocancipá Gachancipá. Fuente: Plan de Competitividad para la Provincia de Sabana Centro, Cámara de Comercio de Bogotá, 2010.

Entorno Región Bogotá - Cundinamarca 389, 905 17, 5% 334, 921 15% 433, 682 19% ü 3 Provincias: Soacha, Sabana Occidente y Sabana Centro concentran el 52% de la 1 er. Anillo de Planificación población del Departamento. Bogotá – Cundinamarca: ü Y en las últimas 2 décadas varios de sus municipios (incluida Gachancipá), presentan tasas de crecimiento superiores a la media nacional (25, 2%).

Entorno Región Bogotá - Cundinamarca La Región Bogotá – Cundinamarca comprende 116 municipios, organizados en 15 provincias, y una población cercana a los 10 millones de habitantes. Equivalente a la 5 ta parte de la población del país. Bogotá recibe 180, 000 nuevos hab. x año; y el Departamento 37, 000. 1 er. Anillo de Planificación Bogotá – Cundinamarca: ü 26 municipios en un radio de acción hasta 64 kilómetros. ü Población de 1, 4 millones hab. Sin Bogotá. ü Aporte de 61, 6% del PIB del Depto. ü Su relación con Bogotá se basa en industria, suministro de alimentos y materias primas. Fuentes: Dane, Proyección población, Dirección de Desarrollo Territorial, DNP. Alcaldía Mayor de Bogotá, Diagnóstico de la Región Capital.

Entorno Región Bogotá - Cundinamarca Bogotá – Cundinamarca es la 5 ta región metropolitana más poblada de América Latina. Solo la superan Ciudad de México, Sao Paulo, Buenos Aires y Río de Janeiro. A 2. 025 esta región colombiana alojará 4, 2 millones habitantes adicionales. Millones de habitantes Fuentes: América Economía Intelligence y DANE proyecciones poblacionales. *La información corresponde a las áreas metropolitanas de las principales ciudades latinoamericanas

Ventajas Comparativas de Gachancipá Revisadas las consideraciones regionales, se entraron a evaluar características particulares y ventajas comparativas de los municipios en la región, encontrando que Gachancipá disponía de unas condiciones especiales, entre otras: ü Dispone de una vocación industrial que promueve el desarrollo y la internacionalización de la región, así como el establecimiento de nuevas industrias. ü Tiene cercanía con la infraestructura que exige la actividad exportadora y la facilidad de acceso a las carreteras colombianas. ü Goza de la facilidad de transporte público. ü Cuenta con la existencia de terrenos disponibles con las áreas necesarias y las condiciones topográficas y estructurales aptas para el desarrollo del proyecto. ü El valor de los terrenos garantiza el crecimiento, desarrollo y consolidación del Parque Industrial en Zona Franca. ü Garantiza la seguridad perimetral requerida con la configuración de un terreno y vecindades que lo permite. ü Dispone de una mano de obra para el desarrollo de las actividades en el proyecto. El 55, 5% de la población está en edad de trabajar, es decir, hay alta oferta de mano de obra en el municipio.

Ventajas Comparativas de Gachancipá ü El Plan de Desarrollo de Gachancipá 2008 -2011 ya contemplaba un “Gobierno social con desarrollo industrial”, y estableció la inclusión de un área de actividad industrial, redefiniendo una nueva vocación económica para el municipio, mediante incentivos que promovían la inversión económica nacional y extranjera en la región. ü La nueva Administración acogió buena parte de esta apuesta en su Plan de Desarrollo 2012 -2015: “Progreso Para Todos”; y materializó la instalación de nuevas empresas en la región, lo que permite a la producción industrial futura contar con un gran mercado potencial. ü La localización propuesta sobre el corredor vial de la doble calzada Briceño-Tunja. Sogamoso, facilita la movilidad de los vehículos de carga y a través del Desarrollo Vial del Norte, se dispone de alternativas de menor tiempo de recorrido. ü En ese sentido, identificamos sinergias con las Políticas de Responsabilidad Social del Grupo Prebuild en el mundo que privilegian la educación y la capacitación de mano de obra local, en las regiones donde interactúa.

Prebuild en Colombia Por qué Terranum como Aliado Estratégico

Esquema de alianza estratégica con Terranum Prebuild ha contado con Terranum Corporativo como socio estratégico para la entrada a Colombia con el desarrollo de su parque industrial en Gachancipá. Terranum Corporativo es la unidad de negocio del Grupo Terranum que estructura, desarrolla y promueve proyectos inmobiliarios corporativos de oficinas, logísticos e industriales. Esta alianza genera unas ventajas competiticas, a saber: ü Capital de trabajo: El modelo de negocio desarrollado por Terranum permitió que Prebuild no invirtiera capital en adquisición de tierras o contratación de la construcción, liberando capital de trabajo para nuestro negocio. ü Contrato de arrendamiento de largo plazo: La figura se estructura por medio de un contrato de arrendamiento estable a largo plazo, que permite garantizar la sostenibilidad del proyecto en el tiempo. ü Gerencia de Proyectos hechos a la medida: Prebuild escogió el terreno y el diseño del parque industrial, mientras que Terranum gerencia todo el proyecto. ü Flexibilidad: Terranum y Prebuild estructuraron los acuerdos de negocio según las necesidades de Prebuild, sujetos al régimen franco, permitiendo adaptar el negocio a la operación en Zona Franca. ü Impacto Social: La inversión conjunta de Prebuild y Terranum beneficiará el desarrollo del municipio de Gachancipá generando un nuevo polo industrial, apoyando programas locales de fomento al empleo local y contribuyendo en los diferentes planes de desarrollo de las comunidades.

ASPECTOS GENERALES DE LA ZONA FRANCA GACHANCIPÁ Las ZONAS FRANCAS promueven las economías de escala y la competitividad de las regiones donde se establecen, desarrollan procesos industriales altamente productivos y competitivos y simplifican los procedimientos del comercio de bienes y servicios para facilitar su venta. ü La Zona Franca Permanente ZOFRANDINA está estructurada bajo la premisa de proveer herramientas estructuradas en términos de sinergia, oportunidad y competitividad, principalmente para las compañías del sector de la Industria del Grupo Prebuild que cuentan con una integración de procesos nacionales e internacionales. ü Se espera impactar significativamente la creación de empleo en la región así como promover el desarrollo de procesos de modernización de bienes y servicios para impulsar al país competitivamente en el mercado internacional. De igual manera, generará economías de escala y atraerá la captación de nuevas inversiones de capital ü La ubicación en el centro productivo y empresarial del país y los recursos logísticos propios de la zona permitirán a las compañías instauradas en el parque, hacer uso de recursos únicos, donde el aporte a su cadena de valor permitirá mejores costos, eficiencia en gastos y por consiguiente el apalancamiento suficiente para mantener procesos actualizados y rentables que permitan el desarrollo de productos y servicios de excelente calidad, competitivos tanto en el mercado nacional como internacional.

Avance de obra el Parque Industrial Prebuild ZONA FRANCA PERMANENTE ZOFRANDINA TIPO DE TECNOLOGIA ZOFRANDINA contará con tecnología y procesos altamente competitivos que permitirán el mejor funcionamiento de la Zona Franca, de tal forma que, el impacto de transferencia de tecnología se verá reflejado en una reducción de costos y un mayor control de los mismos.

Avance del Parque Industrial Prebuild Gachancipá ü Dimensión: 29 hectáreas, 88 mil metros cuadrados de construcción. ü Avance de Obra 70% ü Líneas de producción: Ø Cerámicas. Ø Aluminios. Ø Maderas. Ø Plásticos. Ø Muebles Metálicos y Estantería. Ø Estructura Metalmecánica Pesada.

Avance del Parque Industrial Prebuild Gachancipá Puestos de trabajo que generará: 1. 000 entre directos e indirectos. ü Otras instalaciones: edificio administrativo con sala de ventas, Restaurante para operarios, parque infantil, guardería, puesto médico, sala de esparcimiento.

Esquema de Proyección de Producción FECHA PROY. DE ARRANQUE CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN / ANUAL No. Personas Febrero 2015 Más de 14 mil estaciones de trabajo y 6 mil toneladas de estantería 250 Estructura Febrero 2015 Metalmecánica Pesada Capacidad de 15 mil toneladas de estructura 70 Más de 66 mil puertas, 3 mil cocinas y 4. 800 Closets 120 Más de 5 mil toneladas de aluminio extruido y 52. 000 ventanas ensambladas. 175 INDUSTRIA Muebles metálicos y estantería Maderas Aluminio y ventanería Cerámicos Plásticos Abril 2015 Mayo 2015 Octubre 2015 2 millones de metros cuadrados de porcelanato Junio 2015 Más de 1. 7 millones de piezas 70 30 ü Uso progresivo de la capacidad de producción alcanzando el punto de utilización máximo en cada industria en el tercer año desde el inicio de operación.

Algunas Inquietudes de Prebuild hacia el futuro - Demoras en Consolidación de la Infraestructura que requiere el país. Vías, puertos, aeropuertos, que garanticen modelos eficientes. - La apuesta industrial demanda enorme capital y es de mediano y largo plazo. Es muy importante contar con seguridad jurídica y tributaria que tranquilice a los inversionistas, nacionales y extranjeros. - Anuncios anticipados en materia tributaria generan mucho ruido innecesario y puede reducir la confianza del inversionista.

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