ALCANCE DE LOS INCOTERMS SE LIMITA A LOS

ALCANCE DE LOS INCOTERMS SE LIMITA A LOS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LAS PARTES EN UN CONTRATO DE COMPRAVENTA, Y EN RELACIÓN A LA ENTREGA DE LAS MERCANCIAS VENDIDAS

FINALIDAD DE LOS INCOTERMS (ICC) • Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos utilizados en el comercio internacional. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países. • Los INCOTERMS y su variedad, indican en donde inicia y en donde termina la responsabilidad del que vende y en donde empieza la responsabilidad del que compra • Los INCOTERMS determinan el punto de transferencia de la responsabilidad de las mercancías en tránsito.

QUE REGULAN LOS INCOTERMS

PRINCIPALES CAMBIOS VERSION 2000 VS VERSION 2010

• DEQ (Delivery EX Quay - Entrega en muelle de destino con derechos pagados) • DES (Delivery EX Ship - Entrega sobre Buque en puerto de destino) • DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido) • DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido) • DAT (Delivered At Terminal (named port) - entregado en terminal) Reemplaza los términos DDU, DAF, DES

PRINCIPALES CAMBIOS VERSION 2000 VS VERSION 2010

PRINCIPALES CAMBIOS VERSION 2000 VS VERSION 2010

DEFINICIONES Y CAMBIOS EN LOS INCOTERMS • • 11 INCOTERMS consistentes en 2 grupos que se van incrementando de acuerdo al riesgo y disponibilidad para el exportador. De acuerdo a los términos, vendedores y compradores deben contratar precisamente donde debe ser entregada la mercancía y que cargos están contenidos en la operación. Esto para prevenir doble cargo en manejos en terminales o puerto de cargue y descargue. Se elimina la expresión “ a la borda del buque” para clarificar que “ a bordo “ significa sobre el buque es decir dentro del buque. Seguros, documentación electrónica, y seguridad sobre la cadena de abastecimiento están configuradas con mas detalle y se evita lenguaje neutral. En los INCOTERMS 2010 se incluye el concepto de operación domestica y operación internacional. Implementación uso términos de transporte multimodal para carga en contenedores. Terminal incluye cualquier lugar, cubierto o no como muelle, bodega, patio de contenedores o terminal terrestre, férreo o aéreo.

Con los INCOTERMS no se …. . • Determina la propiedad o la transferencia de propiedad de los bienes, ni evocar las condiciones de pago. • Aplica a los contratos de servicios, ni definir los derechos u obligaciones contractuales(con excepción de la entrega) o el incumplimiento de los recursos del contrato. • Proteger a las partes de su propio riesgo o pérdida, ni cubrir los bienes antes o después del despacho. • considera embalaje la carga en contenedor , y este debe ser abordado en el contrato de venta. • Recuerde que los Incoterms no son ley y no hay Incoterm por defecto!

TÉRMINOS DE CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANSPORTE; TRANSPORTE MULTIMODAL:

EXW (Ex Works- en fábrica, lugar convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: No Incluye Fletes, Seguros, Maniobras ni Despacho EXW Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Recoger la mercancía en el local del vendedor o en punto acordado • Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Exportación e Importación

Ex Works (en fábrica, lugar convenido) • • El nombre del lugar es generalmente las instalaciones de vendedor ( o desde donde el producto se despacha inicialmente) Entrega - vendedor entrega la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el lugar de nombre de la entrega, Los productos están embalados. Los bienes no se cargan en el vehículo que recoge la mercancía. Riesgos del vendedor - obligación mínima para el vendedor, una vez empacados hay una pérdida de control sobre el movimiento de transporte, donde los bienes son recibidos por último, para la exportación o la documentación de importación se presente depende de los gobiernos pertinentes Riesgos del comprador - El comprador asume todos los costos y riesgos involucrados en llevar la mercadería desde el lugar convenido Transporte: la responsabilidad del comprador para seleccionar el transporte interno, el transporte principal, y el transporte en destino. Seguro: Ninguna de las partes tienen que asegurar los bienes Exportación / Importación: El comprador debe manejar todos los requisitos, pagar todos los derechos asociados y los honorarios Nota: No debe usarse cuando el comprador no pueda llevar a cabo los requisitos de exportación, directa o indirectamente

FCA (Free Carrier - Libre Transportista) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Puede o No Incluir Fletes, Seguros, pero Incluye Maniobras y Despacho de Export. FCA Vendedor Riesgo del Vendedor • Entregar mercancía en el transporte Aduana Import. Aduana Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino • Efectuar el despacho de Importación

Free Carrier (FCA) + (Nombre del Lugar) • Cuando es lugar es en : • Las instalaciones del vendedor. • El Vendedor es responsable de tener los bienes disponibles cuando prometió, embalados, y se cargará en el vehículo disponible. • El Comprador es responsable del pre-transporte, el transporte principal, y el transporte en destino • Cuando es otra ubicación en el lado del vendedor (es decir, el Aeropuerto Internacional, Freight Forwarder Warehouse, para la consolidación, o en otro lugar acordado por el vendedor y el comprador • El Vendedor es responsable de tener los bienes disponibles cuando prometió, embalados y cargados en el vehículo, • El Comprador es responsable de la descarga antes de la entrega en el transporte principal, y del transporte en destino.

CPT (Carriage Paid To - Transporte pagado hasta) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD CPT Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Export. Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro hasta punto de destino • Efectuar el despacho de Importación

• • • Carriage Paid To (CPT) + Nombre del lugar (lado del comprador) Entrega: El vendedor entrega la mercancía a un transportista o a otra persona designada por el vendedor, en un lugar acordado, para el transporte al destino convenido en el lado del comprador, debidamente embalados. Transporte: El vendedor elige y paga el costo de transporte para llevar la mercancía al destino convenido (hasta la ubicación final, no el puerto de destino) Riesgos: El vendedor asume todos los riesgos y los costos incurridos hasta que se entrega la mercancía al primer transportista principal en el lado del vendedor Tramites de Exportación: a cargo del vendedor Tramites de Importación: El comprador tiene la responsabilidad de los trámites y los costos en el procedimiento. Seguro: Para ninguna de las partes es requerida. Nota: El riesgo de pérdida pasa en el lado del vendedor al comprador pero el costo es responsabilidad del vendedor a la ubicación de nombre en el lado del comprador.

CIP (Carriage and Insurance Paid To - Transporte y seguro pagado hasta) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: CIP Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Incluye Fletes y Seguros hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en el lugar convenido • Efectuar despacho de Exportación. Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar el despacho de Importación

• • • Carriage and Insurance Paid To (CIP) + Nombre del lugar (lado del comprador) Entrega: El vendedor entrega la mercancía a un transportista o a otra persona designada por el vendedor, en un lugar acordado, para el transporte principal al destino convenido en el lado del comprador, debidamente embalados. Transporte: El comprador paga los gastos de transporte para llevar la mercancía al destino convenido (la ubicación final, no el puerto de destino) Riesgos: El vendedor asume todos los riesgos y los costos incurridos hasta que se entrega la mercancía al primer transportista en el lado del vendedor Tramites de exportación: a cargo del vendedor Tramites de importación: El comprador la responsabilidad de los trámites y de los costos vinculados Seguro: el vendedor para obtener una cobertura mínima hasta el terminal de destino Nota: El riesgo de pérdida pasa en el lado del vendedor al comprador pero el costo es responsabilidad del vendedor a la ubicación de destino en el terminal al lado del comprador

DAT (Delivered At Terminal (named port) entregado en terminal) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD DAT Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras de descarga y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar al costado del buque en puerto de destino • Efectuar despacho de Export. Puerto de Destino Comprador Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Import.

Delivered at Terminal – DAT + nombre del terminal (del lado del comprador) • Sustituye los términos DEQ-DES - DAF • Entrega: El vendedor entrega la mercancía en el terminal de destino convenido en el lado del comprador, embalados adecuadamente y sin descargar • Transporte: – El Vendedor es responsable del transporte en origen y principales – Comprador responsable del transporte en destino. • Riesgos: La transferencia del vendedor al comprador una vez que se descargan las mercancías en el lado del comprador en el terminal • Tramites de exportación: El vendedor de Responsabilidad • Tramites de importación: La responsabilidad del comprador - la documentación y los costos asociados • Seguro: Ninguna de las partes esta obligada a asegurar

DAP (Delivered At Place (named destination place) entregado en un punto (lugar de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, y Despacho de Export. No incluye gastos e impuesto DAP De importacion. Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Puerto de Embarque Puerto de Destino Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar después de cruzar la frontera sin Despacho de Import. • Efectuar despacho de Export. Lugar de Entrega Riesgo del Comprador • Efectuar despacho de Import.

Delivered at Place (DAP) + Nombre del lugar (en el lado del comprador) • Reemplaza los términos DDU, DAF, DES términos • Entrega: El vendedor entrega la mercancía al comprador en el lugar convenido en el lado del comprador, debidamente embalados, pero no descargados • Transporte: El vendedor se encarga de todos los transportes hasta el lugar convenido en el lado del comprador • Riesgos: La transferencia del vendedor al comprador una vez que los bienes se entregan en el lugar designado en el lado del comprador. • Tramites de exportación: El vendedor se encarga • Tramites de importación: El comprador se encarga y paga los costos asociados • Seguros: ninguna de las partes esta obligada a asegurar

DDP (Delivered Duty Paid (named destination place) entregada derechos pagados (lugar de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Export y Despacho de Import. DDP Puerto de Embarque Puerto de Destino Riesgo y Responsabilidad del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino • Entregar en punto convenido en país de destino. • Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino Comprador

Delivered Duty Paid (DDP) + Nombre del Lugar (lado del comprador) • Entrega: El vendedor entrega la mercancía al comprador, en el lugar convenido en destino sin descargar en el destino final • Transporte: El vendedor se encarga de todos los transportes lugar convenido en el lado del comprador • Riesgos: La transferencia del vendedor al comprador una vez que los bienes se entregan en el lugar designado en el lado del comprador • Tramites de exportación: El vendedor realiza el procedimiento • Tramites de importación: El vendedor paga por los procesos de importación y los costes asociados • Seguro: Ninguna de las partes esta obligada.

Advertencias Para DDP • No debe usarse si éste no puede despachar mercancías en el país importador • NO se recomienda si el comprador quiere el control de los documentos de importación y las declaraciones de Aduanas • DDP NO SIGNIFICA que comprador es absuelto de todas las regulaciones de aduana y Responsabilidades

TÉRMINOS PARA EL TRANSPORTE MARÍTIMO Y FLUVIAL:

FAS (Free Alongside Ship (named loading port) franco al costado del buque (puerto de carga convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD FAS Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros al costado del buque e Incluye Despacho de Export. Puerto de Embarque Puerto de Destino Comprador Riesgo del Vendedor Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Entregar mercancía al costado del buque • Efectuar despacho de Export. • Subir la mercancía al buque • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación

Free Alongside Ship (FAS) + Nombre del Puerto ( al costado del buque en el puerto en origen) • Entrega: El vendedor entrega la mercancía al comprador al costado del buque elegido por el comprador en el puerto de embarque, debidamente embalado. • transporte: • Vendedor se encarga del transporte interno. • El comprador se encarga el transporte principal y el transporte en destino. • Riesgos: Pasa del vendedor al comprador una vez que una mercancía esta al costado del buque en el puerto de origen. • Seguro: Ninguna de las partes necesarias esta obligada a asegurar los bienes • Tramites de exportación: El vendedor • Tramites de importación: El comprador es responsable de los tramites y los costos asociados

FOB (Free On Board (named loading port) franco a bordo (puerto de carga convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD FOB Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes, Seguros, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo del Vendedor • Entregar mercancía cruzando la “borda” del buque • Efectuar despacho de Export. Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar Transporte y Seguro hasta destino • Efectuar el despacho de Importación

Free On Board (FOB) + Nombre del lugar (cargado en el buque en el lado del vendedor) • • • Entrega: El vendedor entrega la mercancía al comprador a bordo del buque elegido por el comprador en el puerto de embarque convenido, empaquetadas para su envío Riesgos: El pase del vendedor al comprador una vez que los bienes se encuentran a bordo del buque en el lado del vendedor Seguro: Ninguna de las partes es necesaria para asegurar los bienes Liquidación de exportación: Manejado por el Vendedor El despacho de importación: Manejado por el Comprador NOTA: "borda del buque" ya no forma parte de los Incoterms ® 2010. En el uso de términos marítimos, el contrato o PO debe exactamente indicar lo que "a bordo del buque" significa, para la operación – en donde en el buque se debe ubicar.

CFR (Cost and Freight (named destination port) coste y flete (puerto de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD CFR Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Contratar seguro hasta puerto de destino • Efectuar el despacho de Importación

Cost and Freight (CRF) + Nombre del puerto de destino • Entrega: El vendedor entrega las mercancías embaladas para su envío a bordo del buque designado por el vendedor en el puerto en el lado del vendedor (origen) • Transporte: – Vendedor maneja el transporte interno y principal – El comprador se encarga en el transporte después de la entrega en el puerto en el lado del comprador • Riesgos: pasa del vendedor al comprador una vez que los bienes están a bordo del buque • Seguro: Ninguna de las partes esta obligada a asegurar los bienes • Tramites de exportación: El Vendedor • Tramites de importación: El comprador es responsable de los requisitos aduaneros y los costos asociados (comisiones, impuestos, etc) NOTA: A pesar de que el riesgo se transmite del vendedor al comprador en el lado del vendedor (una vez cargado por contrato), el vendedor paga el flete necesario para llevar las mercancías hasta el puerto en el lado del comprador

CIF (Cost, Insurance and Freight coste, seguro y flete (puerto de destino convenido) TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Precio Mercancía: CIF Aduana Import. Aduana Export. Vendedor Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. Puerto de Embarque Riesgo del Vendedor • Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino • Entregar en la “borda” del buque Puerto de Destino Comprador Riesgo y Responsabilidad del Comprador • Efectuar despacho de Importación

• • Cost Insurance Freight (CIF) + Nombre del lugar (lado del comprador) Entrega: El vendedor entrega las mercancías embaladas para su envío a bordo del buque designado por el vendedor en el puerto en el lado del vendedor Transporte: El Vendedor maneja el transporte interno y principal El comprador se encarga del transporte después de la entrega en el puerto en el lado del comprador Riesgos: pasa del vendedor al comprador una vez que los bienes están a bordo del buque Seguro: el vendedor para obtener una cobertura mínima contra el riesgo del comprador de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte Tramite de exportación: el Vendedor Tramite de importación: El comprador es responsable de los requisitos aduaneros y los costos asociados (comisiones, impuestos, etc) NOTA: A pesar de que el riesgo se transmite del vendedor al comprador en el lado del vendedor (una vez cargado por contrato), el vendedor el paga el flete necesario para llevar las mercancías hasta el puerto en el lado del comprador + la cobertura en seguro.