AIDE AUX FORMATEURS ET AUX PILOTES F 8

AIDE AUX FORMATEURS ET AUX PILOTES ô F 8 -Autorotation with flip

● MA vole en ligne droite et en palier sur un minimum de 10 m effectue un retournement à 360° en mouvement horizontal, vole en ligne droite et en palier sur un maximum de 10 m et coupe le moteur (ou au ralenti) pendant cette période de vol en ligne droite, juste avant d'atteindre la ligne médiane. ● MA exécute 3 côtés en descente constante avec deux virages à 90° en direction du pilote et atterrit contre le vent dans l'héliport. Remarque 1: Le taux de descente doit être constant jusqu'à un point juste avant le toucher des roues sur l'héliport. Remarque 2: Des parties du deuxième côté, du deuxième virage à 90° et du début du troisième côté peuvent être projetées hors de la fenêtre de vol à 60°.

Commentaires : Attention, autant après le « start » la ligne droite peut faire plus de 10 m, alors que celle après le flip doit faire au maximum 10 m. Bien sûr après le deuxième virage de 90° l’hélicoptère ne se dirige pas vers le pilote mais vers le cercle central. Comme pour l’autorotation 180° de la P 9, il ne faut pas modifier la trajectoire en fin de parcours.

Merci de votre intérêt Training by Roger Lacôme Power Point by Eladi Lozano For Subcommitte the F 3 CN CIAM-FAI