AHK Uruguay 2019 AHK Uruguay 2013 Presentacin Grupo
















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AHK Uruguay 2019 AHK Uruguay 2013 Presentación Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica (GTME) V Congreso Latinoamericano de Energías Renovables-Montevideo, Julio 2019 Unrestricted
Un poco de historia del GTME… Ø El grupo surge de una sugerencia de autoridades de UTE, durante una presentación sobre Movilidad Eléctrica, al Directorio de la AHK a fines de 2017. Ø En Febrero de 2018 se constituye el GTME, con una composición multidisciplinaria, para tener varias perspectivas de análisis y resultados surgidos de una visión integral e integrada de la Movilidad Eléctrica.
Información del GTME… Objetivos: ü Ser una plataforma de consulta y referencia para que el sector privado pueda trabajar en conjunto con el sector público en pos del desarrollo de la movilidad sostenible ü Identificar barreras y oportunidades para ayudar con soluciones concretas al sector público ü Actuar como interlocutores entre el sector privado y los organismos del Estado nucleados en el “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” que vienen trabajando desde el 2015 ü Ser un nexo entre Alemania y Uruguay a nivel privado y público que nos permite fortalecernos, aprender del know-how y tecnología Alemana que están muy avanzados en la tema.
Información del GTME… ü Hace un enfoque especial en: Ø Movilidad Individual Ø Transporte colectivo y de cargas Ø Asuntos institucionales Ø Infraestructura de recarga ü Pone atención también sobre los impactos en: Ø Los sistemas y sistemática de transporte Ø La sostenibilidad de las ciudades Ø El Medio Ambiente Ø La Salud ü El grupo principal se reúne una vez por mes o menos si lo amerita y define/aprueba las acciones, tareas a realizar
Información del GTME… ü Se interactúa con organismos del Estado y con entidades de carácter nacional: Ø Min. De Industria, Energía y Minería Ø Dirección Nacional de Energía Ø UTE Ø Proyecto Movés (Sistema de Movilidad urbana eficiente y sostenible del MIEM) ü E internacional: Ø Embajada de Rep. Federal Alemana Ø Plataforma Nacional de Movilidad (Alemania) Ø Casas Matrices de algunos miembros del GTME
Información del GTME… Integrantes: Está conformado por empresas privadas, integrantes de la AHK de diversos sectores relacionadas al tema: ü ü ü ü ü ANDERSON LEVANTI AUTOLIDER BERGSTEIN ABOGADOS MOTOR HAUS E MOBILITY SOLUTIONS ENERCON FESCOMEL SA JULIO C LESTIDO SA LKSUR INGENIERÍA ü CUTCSA (invitada como operador del sistema de Tte. Colectivo) ü ü ü ü ü RENOVABLES SA SCELZA Y MONTANO SEG INGENIERÍA SIEMENS SOLARCCOSUR SONDA URUGUAY SA SOWITEC URUGUAY SA SWISS IT TRADEX INTERNACIONAL
y ahora los desafíos que vemos en el sector…
y ahora los desafíos que vemos en el sector… § Movilidad Individual: ü Beneficios de compra y promoción. ü Estrategia y Normativa para Puntos de carga públicos. ü Acercar la oferta alemana a los requisitos y demanda en el Uruguay. ü Fuentes de energía variadas (red, baterías, hidrógeno); tracción eléctrica única. ü Equilibrar costos totales (por ejemplo Seguro automotor). § Transporte Colectivo y de Cargas: ü Repensado del sistema de transporte colectivo. ü Implementación de mejoras tecnológicas de gestión del sistema todo.
y ahora los desafíos que vemos en el sector… § Asuntos institucionales: ü ü Normas para disposición de baterias Normativa de seguridad y gestión de accidentes viales. Capacitación a nivel terciario y universitario. Establecimiento o adhesión a normativa de eficiencia, seguridad y prestaciones. ü Acercamiento con otras áreas de Estado, como el Ministerio de Salud (reducción de emisiones y por ende de afecciones cardio/respiratorias) , o apalancamiento en áreas no tradicionales (como mitigar la contaminación sonora urbana).
Las oportunidades son muchas y muy buenas…
Las oportunidades son muchas y muy buenas… ü Matriz energética: en 10 años se cambió la matriz energética y hoy más del 98% de la demanda se cubre con energía renovable ü La movilidad eléctrica se complementa muy bien con la generación renovable, especialmente con la energía eólica ü Alineación del Estado: “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” viene trabajando desde el 2015 ü Particularidades de Uruguay ayudan a la implementación. ü El costo operativo del ciclo de vida de un auto eléctrico hoy ya es menor que el de un auto a nafta.
Las oportunidades son muchas y muy buenas… ü La incorporación de vehículos eléctricos permiten obtener beneficios fiscales (exoneración de IRAE) en COMAP ü La incorporación de vehículos eléctricos hoy es rentable en empresas con flota, el proyecto MOVES ya lo está promoviendo. ü Gran impacto positivo para el transporte público. ü Temas ambientales – muy importante: • No generan emisiones • No generan ruidos • Es una acción concreta de cuidado del medio ambiente
…y ésta es la propuesta del GTME
…y ésta es la propuesta del GTME ü Queremos poner arriba de la mesa el concepto e instrumento que se creo en Alemania para desarrollar la movilidad eléctrica que es la conformación de la PLATAFORMA NACIONAL DE MOVILIDAD ELÉCTRICA: • Integrada por todos los actores del ECOSISTEMA: ü ü Actores y Ministerios involucrados del Gobierno Industria del Automóvil - OEMs Sector privado Entes públicos: UTE, IMM, ANCAP ü Empresas de Transporte ü Bancos Multilaterales ü Academia, asesores especializados ü El objetivo de la Plataforma es establecer las bases, alinear a todos los actores, generar consensos, crear un plan con objetivos, responsables y tiempos para implementar con éxito el desarrollo de la movilidad eléctrica en Uruguay
Reflexión final… Si en 10 años pudimos cambiar la matriz energética del Uruguay… …porqué no vamos a poder cambiar la matriz de transporte aún más rápido? ? Si considera que interactuar con el GTME pueda ser de ayuda para lograr estos objetivos, nuestro Grupo está abierto consultas y su participación.
MUCHAS GRACIAS!! gtme@ahkurug. com. uy