Afin dviter la surcharge de mon vhicule Calculer

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Afin d’éviter la surcharge de mon véhicule ! Calculer la charge utile Charge utile

Afin d’éviter la surcharge de mon véhicule ! Calculer la charge utile Charge utile = CU

Quel poids maximum mon véhicule peut-il transporter ?

Quel poids maximum mon véhicule peut-il transporter ?

Quel calcul faire pour trouver la Charge Utile ? Charge maximum que peut transporter

Quel calcul faire pour trouver la Charge Utile ? Charge maximum que peut transporter le véhicule

Les informations lues sur la carte grise permettent de trouver: Le poids du véhicule

Les informations lues sur la carte grise permettent de trouver: Le poids du véhicule vide appelé MV ou PV Masse à vide ou poids vide Le poids du véhicule avec sa charge maximale autorisée appelée MMA Masse Maximum Autorisée

MV MMA CU Calcul du poids maximum de marchandise que je peux transporter :

MV MMA CU Calcul du poids maximum de marchandise que je peux transporter : MMA – MV = CU Masse Maximum Autorisée – Masse à Vide = Charge Utile (Poids du véhicule chargé au maximum)

La carte grise et la plaque de tare nous informent sur les poids à

La carte grise et la plaque de tare nous informent sur les poids à connaître

Codification des poids lus sur les cartes grises ou les plaques de tare des

Codification des poids lus sur les cartes grises ou les plaques de tare des véhicules Pour la masse du véhicule vide la codification est toujours : MV = Masse à vide (La MV est aussi appelée PV= poids vide) Pour le poids du véhicule chargé la codification peut être différente : Les véhicules solo (porteur, remorque) qui transportent la marchandise ont Une MCV = Masse en Charge du Véhicule (La MCV est appelée aussi PTAC = Poids Total Autorisé en Charge) Les ensembles de véhicules (ensemble articulé, train routier et train double) ont Une MCE = Masse en Charge de l’Ensemble (de véhicules) (La MCE est appelée aussi PTRA = Poids Total Roulant Autorisé)

Le calcul de la MMA varie selon le type de véhicule : Porteur Véhicule

Le calcul de la MMA varie selon le type de véhicule : Porteur Véhicule articulé Train routier ou train double

MMA et code de la route Le véhicule chargé ne doit pas dépasser la

MMA et code de la route Le véhicule chargé ne doit pas dépasser la MMA donnée par le code de la route, en fonction de son nombre d’essieux : - Véhicule solo : 2 essieux: 19 t, 3 essieux : 26 t, 4 essieux : 32 t - Ensemble de véhicules : 4 essieux : 38 t, 5 essieux et plus : 44 t

Le véhicule est un porteur, exemples : Dans le cas d’un porteur : MMA

Le véhicule est un porteur, exemples : Dans le cas d’un porteur : MMA = MCV (= PTAC) Masse maximum autorisée Masse en Charge Poids Total Autorisé du Véhicule en Charge

Rappel ! Cu = MMA -MV

Rappel ! Cu = MMA -MV

Dans le cas d’un ensemble articulé L’ensemble possède une MCE (ou PTRA) Il est

Dans le cas d’un ensemble articulé L’ensemble possède une MCE (ou PTRA) Il est composé - d’un tracteur qui possède une MV - d’une semi-remorque qui possède une MV et une MCV (ou PTAC) car elle transporte la marchandise Pour calculer la MMA, je dois choisir la plus petite des valeurs de MMA parmi 3 possibilités : 1) Compter le nombre d’essieux pour connaître la limite du code de la route : MMA CD 2) la MMA ne doit pas dépasser la MCE : MMA = MCE 3) la MMA peut être la somme de la masse du tracteur et de la semi en charge : MMA = MV tracteur + MCV semi

Rappel ! CU = MMA -MV Dans le cas de l’ensemble articulé : MV

Rappel ! CU = MMA -MV Dans le cas de l’ensemble articulé : MV = MV tracteur + MV semi CU = MMA – (MV tracteur + MV semi)

Le véhicule est un train routier (porteur + remorque) Le train routier possède une

Le véhicule est un train routier (porteur + remorque) Le train routier possède une MCE (ou PTRA) Il est composé de : - Un porteur qui possède une MV et une MCV - Une remorque qui possède une MV et une MCV car le porteur et la remorque transportent tous les deux des marchandises. Pour calculer la MMA, je dois choisir la plus petite des valeurs de MMA parmi 3 possibilités : 1) Compter le nombre d’essieux pour connaître la limite du code de la route : MMA CD 2) la MMA ne doit pas dépasser la MCE : MMA = MCE 3) la MMA peut être la somme du poids du porteur et de la remorque en charge : MMA = MCV porteur + MCV remorque

Calcul de la CU Dans le cas du train routier : MV = MV

Calcul de la CU Dans le cas du train routier : MV = MV porteur + MV remorque CU = MMA – (MV porteur + MV remorque)

Dans le cas d’un train double Le train double possède une MCE (ou PTRA)

Dans le cas d’un train double Le train double possède une MCE (ou PTRA) Il est composé de : - Un tracteur qui possède une MV - Un dolly qui possède une MV - 2 semi- remorques qui possèdent une MV et une MCV Une semi + un dolly + une semi + un tracteur Pour calculer la MMA, je dois choisir la plus petite des valeurs de MMA parmi 3 possibilités : 1) Compter le nombre d’essieux pour connaître la limite du code de la route : MMA CD 2) la MMA ne doit pas dépasser la MCE : MMA = MCE 3) la MMA peut être la somme du poids du tracteur, du dolly et des 2 semis en charge : MMA = MV tracteur + MCV semi 1 + MV dolly + MCV semi 2

Calcul de la CU Dans le cas du train double : CU = MMA

Calcul de la CU Dans le cas du train double : CU = MMA – (MV tracteur + MV semi 1 + MV dolly + MV semi 2)

Le calcul de la MMA En résumé ! Pour les porteurs : MMA =

Le calcul de la MMA En résumé ! Pour les porteurs : MMA = MCV Pour ensembles de véhicules : Choisir la plus petite MMA parmi 3 possibilités : - MMA code de la route - MMA = MCE - MMA = calcul selon l’ensemble de véhicules MMA = MV tracteur + MCV semi MMA = MCV porteur + MCV remorque MMA = MV tracteur + MCV semi 1 + MV dolly + MCV semi 2

Sans oublier bien sûr le but de nos calculs : Trouver la charge utile

Sans oublier bien sûr le but de nos calculs : Trouver la charge utile du véhicule ! CU = MMA – MV Avec MV = somme des masses à vide de l’ensemble des véhicules